超大基坑拆撑换撑的施工技术探讨

某工程位于深圳宝安大空港地区,基坑占地面积35万平方米,基坑支护采用双排支护桩加混凝土内支撑,其中前排桩为荤素咬合桩,后排桩为荤桩,基坑内共设置了28道对撑,6道Y型撑和11道角撑。该工程区内原始地貌主要为河涌、沟渠、鱼塘和滩涂,后经填海形成现状陆域,周围环境复杂,水文地质条件恶劣,给施工带来很大困难。施工过程中通过对该项目难点进行分析,优化内支撑拆除施工组织方案,合理进行施工部署,顺利完成工程施工。