智能网联汽车公开道路网联测试环境搭建研究

智能网联汽车测试逐步由封闭场地测试向公开道路测试转变,本文研究了智能网联汽车公开道路测试要求、网联测试应用场景及网联测试环境搭建流程要点,可用于支撑智能网联汽车公开道路网联测试环境搭建。

热喷铝技术在工业火炬塔上的应用

分析了工业火炬塔在高温腐蚀环境中所面临的防腐难题,介绍了热喷铝技术的防腐机理,耐高温机理,工艺流程和技术难点。为工业火炬塔防腐工艺的制定提供了有价值的信息。

汽车强化腐蚀工况中车身通用金属材料的腐蚀行为

研究了铝板、电镀锌板、热镀锌板、冷轧板及它们电泳后的汽车车身通用金属材料在强化腐蚀工况中的腐蚀行为,分析了它们的宏观腐蚀形貌,并采用SEM、XRD、EDS等微观分析手段表征了腐蚀形貌、物相和成分。结果表明,在相同的工况条件下,电泳后的四种金属材料的耐腐蚀性能均强于本身的裸板材料。电泳-铝板呈现极好的耐蚀性能,镀锌板材的耐蚀性能较为良好,而冷轧板的耐蚀性能最差。横向和纵向漆膜划痕扩散量最高的是电泳-冷轧板,而电泳-铝板未发生扩蚀,漆膜涂层破坏后的耐腐蚀性能依然极好,测试结果与上述规律较为一致。铝板表面生成了少量的Al2O3腐蚀物,电泳-冷轧板和冷轧板表面均有Fe2O3和微量的FeOOH生成,尤其冷轧板腐蚀面还有少量的Fe3O4生成,镀锌板材腐蚀区域表面均生成了ZnO和Zn5(OH)8Cl·H2O,除此之外,热镀锌板表面还有少量的Fe2O3生成,腐蚀此时已经深入到基材本身,呈现出较差的耐腐蚀性。

强风模拟环境下的自动驾驶实车测试

恶劣天气环境对自动驾驶系统的安全性能具有较大影响。针对自动驾驶汽车在强风环境下行驶安全性的测试验证需求,基于封闭测试场搭建了强风模拟环境,主要由横风测试跑道、横风风机阵列以及其他附属设施构成;然后基于构建的强风模拟环境进行了三种车速、两种风速工况下的自动驾驶汽车强风环境道路测试。测试结果表明,强横风环境下自动驾驶汽车会产生行驶偏移,强风风速越高,车辆行驶偏移越大;强横风对自动驾驶汽车激光雷达目标感知能力影响较小。

GNSS-RTK定位技术在智能网联汽车测试中的应用研究

智能网联汽车测试逐步由辅助驾驶向自动驾驶及车路协同的方向发展,对于定位精度的要求也越来越高。通过研究GNSS-RTK定位技术的原理及其在智能网联汽车测试中的主要应用,同时分析智能网联汽车高精定位技术的发展方向。