“自动化烟花”科普实验装置的制作

基于绿色化学与生活化学的理念,在实验本质不变的前提下,从安全性、观赏性和环保的角度出发,利用实验室常见的仪器以及生活用品、废品为中学化学铁燃烧实验、焰色反应制作“自动化烟花”科普实验装置。通过直观明显、震撼人心的现象,营造积极活跃的课堂氛围,调动学生学习化学的积极性。

铁路运输收入管内归己、直通清算分配方法的可行性论证

铁路内部收入分配是实行承包经营责任制的关键环节,论文指出了铁路运输收入管内归己、直通清算分配方法的实质,对提出的四种方案进行了测算和比较研究。在此基础上,定量分析了客观因素对各局经营状况的影响,阐明了该方法在改善经营机制,增强企业活力诸方面的利弊。建议在我国铁路采用管直分配方法,并提出了具体措施和步骤。

提高旧线技术改造经济效益的探讨

“七五”铁路工作的方针和战略部署之一是以扩能为中心，集中人力、物力、财力，强化1.6万公里繁忙干线的改造，大幅度提高综合运输能力，做到基本适应运输需要。这些线路总长约占全路营业里程的30％，担负的客货周转量约占70％以上。目前运能紧张。

铁路固定资产价值失实问题亟待解决

铁路是国民经济的基础结构，又是资金密集型企业。铁路固定资产占国营企业固定资产总值10％以上。为了保证铁路简单再生产的继续进行，必须对固定资产进行价值形态和实物形态上的补偿。实物补偿是通过固定资产的大修理（局部更新）和更新改造来实现的。

“铁路大型货车发展问题”课题通过评审

“铁路大型货车发展问题”课题评审会于1984年4月在天津举行。评审会由铁道部科技局、车辆局、运输局和工业总局联合主持，各有关方面专家等40多人参加。大型货车发展问题的实质是发展车辆轴重、还是发展轴数的问题，这是多年来争论不决、难度较大的问题。课题组汇集了各方面人员，在环行线上进行车辆动力学和轨道动力学综合试验的基础上，经过分析研究和技术经济比较，提出了大型货车发展问题研究报告。

浅析美国、苏联铁路网的发展

（一）美国和苏联铁路网的超前发展，带动了国家经济的迅速发展。十九世纪中叶，美国的经济还很落后，工农业产值之比为39∶61，1860年时生铁产量仅83万吨，煤产量1，500万吨，钢更微不足道，只有一万多吨，但路网已约达4.9万公里了。而当时美国的工业也首先在铁道发达的东部地区得到发展。广大的中西部地区人烟稀少，交通闭塞，尚未开发。

铁路住房制度回溯与改革

铁路住房制度回溯与改革万香琴铁路职工住房长期以来一直实行计划、投资、建设、分配由部、铁路企事业单位统一进行的实物福利型住房制度。这是与铁路高度集中的计划经济体制相适应的。随着国家和铁路经济体制改革步伐的加快，铁路住房制度也必须改革，向适应社会主义市场...

铁燃烧实验的烟花教具制作

利用比表面积较大的钢丝棉、铁粉,实验室常见的铁丝、洗耳球、蒸发皿等创作"烟花棒"和"喷粉烟花"两个实验教具,使铁在空气中燃烧,并将铁燃烧火星四射的实验现象以烟花绽放的形式呈现,使铁燃烧反应的条件、原理、现象和应用等相关理论知识具体化和趣味化。该实验教具仪器易得、制作步骤简单、实验现象明显、观赏性强、操作安全性高,且不需要在纯氧中进行。

改革融资结构 加快铁路发展

文章分析了长期以来，只重生产，忽视流通和交通，导致投资结构的严重失调，进而说明铁路只有通过改革，走自主经营、自我改造和发展的道路，用自身的经济收入加快铁路的建设和发展。并着重论述改革铁路融资结构，加快铁路建设的设想和措施。