圆锥尺寸和公差标注最新ISO标准解读

本文通过对圆锥尺寸和公差标注最新的ISO 3040-2016国际标准进行解读,并与GB/T 15754-1995国家标准进行对比。同时,介绍了在适用范围、术语和定义、圆锥尺寸标注、圆锥公差标注与GPS矩阵模型等方面的技术性改动。

分布式电驱动城市客车四轮转向控制策略仿真分析

利用线性二自由度整车模型和基于Simulink与Adams/Car的联合仿真模型,对分布式电驱动三轴城市客车四轮转向控制策略进行仿真分析,并根据仿真结果对控制策略进行改进。

平面表面附着系数检测装置及其误差分析

本文主要介绍了一种用于检测平面表面与轮胎附着系数的装置,主要可通过定滑轮装置保证施力方向与被测面平行,减小因施力方向不同所引入的系统误差;该装置配备的检测轮胎附着系数的专用显示仪表,可直接在试验过程中计算平板平面或驻车坡道表面的附着系数并显示记录;通过试验对该装置的测量误差来源进行分析,并提出相应解决方案。

涡轮叶片异型冠结构优化设计

在低压涡轮叶片异型冠结构设计研究的基础上,探索异型冠结构优化设计方法。为了达到减轻质量的目的,在传统锯齿冠结构的基础上提出异型冠结构的初步设计方案,并以软件UG NX为平台,实现带异型冠涡轮叶片的参数化设计。通过对异型冠结构参数的灵敏度分析,制定了涡轮叶片异型冠结构的双目标优化设计流程。该方法实现了在保证异型冠结构强度及刚度的前提下,叶冠质量最轻及叶冠质心位置最优调控的目标。优化结果表明:叶冠质量降低了53.05%,最大应力下降了43.41%,最大径向变形量下降了45.80%。