含蜡原油-柴油顺序输送中柴油对蜡沉积物的冲刷作用

针对含蜡原油成品油在顺序输送中管壁上会产生蜡沉积物的问题 ,利用管流实验环道模拟了 0号柴油对管壁处蜡沉积物的冲刷实验。结果表明 ,柴油对靠近油流 1/ 3厚度的蜡沉积物的冲刷速率远大于对其余 2 / 3厚度的蜡沉积物的冲刷速率 ,说明这两层沉积物的性质和强度明显不同。但在一定油温和油流剪切应力下 ,每层中柴油对蜡沉积物的冲刷速率变化不大。对两层蜡沉积物分别建立了冲刷速率与油流温度及剪切应力关系的经验模型。利用该模型和壁面蜡沉积模型 ,以库尔勒鄯善输油管道为例 ,计算了 0号柴油与原油顺序输送时管道末端受污染超标的柴油的量 ,说明原油批次输送时 ,在管道末段必须采取清管措施 ;否则 ,蜡沉积物对后输柴油的污染相当严重。

含蜡原油与成品油顺序输送工艺方案研究

含蜡原油与成品油顺序输送的特殊难点是蜡沉积物对成品油的污染。通过实验,研究了不同成品油对蜡沉积物的溶解和冲刷作用,以及蜡沉积物的混入对0号柴油质量指标的影响,在此基础上,提出了减少蜡沉积物对后行成品油质量影响的工艺方案,这就是在原油批次的末段投放清管器,以清除管壁蜡沉积物。