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液力变矩器与发动机匹配的优化设计
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作者 丘焕林 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 1986年第1期86-90,共5页
为了提高液力变矩器与发动机共同工作的经济性能,本文应用优化设计的理论,给出了变矩器与发动机匹配的优化设计方法,并通过一个设计实例,验证其实用性。当前,在工程机械中。
关键词 液力变矩器 优化设计 发动机匹配 泵轮 液力元件 原始参数 匹配工作 滤波输出 油耗率 程序块
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