优雅低调的性能爆发 宾利添越插电混动S

如果说大部分汽车品牌是因为能效和使用成本而拥抱电驱动,超豪华品牌看上的可能更多是电动带来的别样气质,迅猛的动力在静谧中爆发,毫不妥协的运动表现与可持续理念融合,带来了更舒适、更静谥、更宾利的体验。

我本不同斯巴鲁WRXSTI＆福克斯ST＆高尔夫R

它们是少壮派，它们是家族中的强者，它们性格孤傲却不张扬，它们用的声浪与极速来证明，我本不同。斯巴鲁WRXSTI热爱驾驶，渴望刺激的国内车迷对那些极具个性的车型十分着迷，不过像斯巴鲁WRXSTI一样具有如此强大的号召力绝非易事，要知道不是每一台发动机的怒吼、涡轮增压器的嘶鸣、换挡时铿锵的金属撞击声都能震撼人的心灵，除非它像STI一样具有“灵魂”。

指间的自如戴尔XPS10跨界触控笔记本

鱼与熊掌可以兼得小森是公司的市场总监，时常奔波于PPT和各种图表中，除了耍为客户展示还要自己整理复杂多样的文档。戴尔XPSIO笔记本电脑正好适合他，相比iPad产品而言，这款身兼平板和笔记本电脑双重属性的产品最大的好处就是win8RT操作系统内置了office2013办公软件，这对于小森来说莫过于最有用的，9296全尺寸键盘底座更是可以让他准确快速地修改文件。

乐在“奇”中

在很多人眼中，他原来的车——大型后驱豪华旗舰（ZBMW I）系绝对算是一辆理想的坐驾，此车不仅控制精确，动力充沛，而且座椅舒适，操作简单，从实用性和操控性的角度来看很难有之相比拟的车型。但是，当Vivo得知一辆MINIＣＬＵＢＭＡＮＪＣＷ代售之时，他开始变得焦躁难安，被一种魔力驱使着天天往４Ｓ店跑，等待它的出现。

火蜥蜴凯迪拉克CTS—VCoupe

这是这一级别车型中差点被遗忘的一位成员，因为它还未正式上市销售，现在只接受预定。有着自己生意的陈老板自小就喜欢车，尤其喜欢美国式大马力高性能车，在他的印象中，那些直道加速赛绿灯一闪的刹那，高高昂起整个车头冲向前方的车是他的梦想，那种席卷一切的气势颇有些混不吝的劲头，用肌肉征服一切，用武力解决问题，这种压倒性暴力手段，在很多人的心中都是一种浅浅的欲望，我们只是不敢去触及，只能在脑海里暗爽。

车窗映世界

车窗倒影中的世界，可以壮观，可以秀丽；可以一闪而逝，可以从容美好;可以日日雷同，也可以承载世界。与大切诺基同行，你能从车窗中，体味世界的美好。总救、专家、理事、研究员、秘书长、风云人物，这些词部属于正处于“男人钻石期”的戴政先生。商对事业上醒目的成就，戴政显得格外淡然。对于他，事业之外还有很多多事情值得全情投入，比如照顺家庭、比如结交朋友、比如欣赏地球上最如画的风景。

不相为谋宝马M3＆奥迪RS5＆奔驰C63

高性能修炼到更深一层的境界就是内心深处的大变化，这主要升级所引发钧一连串连锁反应，由此导致出的强殖装甲，汽缸必须八个起，排气口至少4个。最终决定买M3的人是不会在R$5和C63身上逗留太久目光的，这辆车的不相为藻不仅仪体现在与蜷础车型相比，甚至是平起平坐的对手也不放征限里。

小怪兽欧宝雅特GTC改装车

在冬日的阳光中，欧宝雅特GTC两门车优雅的弧形车顶线条在明亮的消光橙色车身和碳纤质感的车顶的配合下，让我们冬日中慵懒的心情一下激动起来。

美式风暴凯迪拉克XTS

有着百年历史与创新精神的凯迪拉克推出的每一款车都不会令人失望，无论是造型设计还是科技配备绝对令人叫绝。此次由布拉德皮特优言的XTS，相信又会掀起一轮美式风暴。

小的疯狂AUTOZAMAZ-1

这辆车看起来小的有些疯狂，猛一看以为是成比例缩小的玩具汽车。但是当我仔细和它相处过之后，我的心中居然冒出一个巨大的疑问，汽车真的有必要那么大么？一个偶然的机会，在朋友王博霖的手机照片中见到了他无意闷收藏的这台小车。

白虹贯日法拉利FF

虽然相对低调，但法拉利FF还是一个庞大而优雅且极具意大利风格的前置高速GT垄断者。当开着这辆FF游走于拥堵的机场高速时，我发现并没有什么人追上来看或是经过时多瞟两眼，即便它的造型特殊，即便这是一辆法拉利。

都市男人的越野梦想

你现在拥有的这款车是你梦想中最想要的那一款吗？我想很多人的回答会是否定的。每个人都有梦想，但不是所有的梦想都能实现。每个男人在童年都会梦想驾驶着一辆越野车，勇往直前，去闯荡世界。但是长大后，身处高楼耸立的大都市，关于越野、关于驰骋天地，就只能是一个可望而不可及的梦想。

智勇并重生活守护神——东风日产逍客生活秀

是一本正经，还是自在随心。我可以很商务，穿上职业的外套，我是穿梭于钢筋水泥中的姣姣者。我可以很休闲，端起心爱的相机，我将美好的瞬间凝固。答案很简单，我既能严肃认真，又能不拘一格，因为我是侠骨柔情的化身——逍客。

精致美式型男福特锐界

这似乎是我见到过的最精致的美国车，而且它还是一辆SUV。当然，原有的美式豪华范儿悉数保留。

精彩的中庸上海通用新凯越

有时你很难准确说一老款凯越的亮点在哪里，但它却赢得了70万中国消费者的认同，它将中庸之道演绎得如此精彩，而现在凯越正打算通过改款铸造新的辉煌，但延续传奇的关键似乎依然是中庸。