复合材料气密包装箱设计及试验验证

目的 为适应产品集装化大批量输送、环境适应性强、快速保障的需要,研究轻质高强复合材料气密包装箱设计方案。方法 首先进行包装箱设计需求分析,明晰包装箱设计要点。其次,分别从性能、结构、工艺三方面开展设计。基于复合材料设计特点,采用系统最优的设计思路进行增强材料、基体材料和芯材料的设计及选型,提出箱体设计方法。针对内装物长期存储问题,提出气密包装箱关键密封结构设计方法。基于低导热系数聚氨酯保温材料,进行包装箱保温结构设计,满足包装箱在恶劣自然环境下的保温要求。结合包装箱低成本设计要求,提出包装箱真空导流工艺技术路线。结果 包装箱承压能力可以达到20 kPa以上,可适应高温55℃、低温-50℃的使用环境,充气后72 h压降不大于10%,同时可以满足堆码、吊装及叉装工作要求。结论 该复合材料包装箱可以适应产品快速、高效保障的需求,有广阔的市场前景和推广价值。

基于多DSP的PD脉冲压缩雷达信号处理机的设计

为满足脉冲多普勒(PD)脉冲压缩雷达高速数据处理需求,设计了一种基于多DSP架构的高速PD雷达信号处理机,详细描述了该处理机的硬件方案、软件设计、算法映射方法,应用软件流水线技术针对信号处理算法与流程进行了优化设计,验证了该处理机针对线性调频(LFM)信号的处理结果,并针对处理实时性进行了分析。

海战场雷达末制导系统抗干扰技术研究

为提升反舰导弹雷达末制导系统在复杂海战场环境下的精确制导能力,对国外先进雷达系统的抗干扰技术发展现状进行了分析;对海杂波的干扰特性进行了研究,提出了对抗海杂波干扰的一种自适应匹配滤波算法;分析了有源压制干扰的作用机理,提出了捷变频技术与跟踪噪声技术两种对抗方法;研究了箔条冲淡干扰与质心干扰样式,分别提出了高多普勒分辨率对抗方法与双角度波门对抗方法;对舰载欺骗干扰方式进行了分析,提出重频与载频同时捷变频、双波门跟踪对抗方式;研究了舷外有源干扰的使用方法,提出了一种空域抗干扰方法;理论分析表明,以上方法可使反舰导弹有效的对抗海战场环境下面临的海杂波、有源压制干扰、箔条干扰、舰载欺骗干扰与舷外有源干扰。

固冲动力飞行器控制与动力一体化自由射流试验方法

为验证固冲动力飞行器控制系统与动力系统一体化设计方法、固冲发动机可靠转级等关键技术,提出了一种固冲动力飞行器控制系统与动力系统一体化自由射流试验方法,介绍了试验系统的组成与工作原理,针对试验系统硬件设计中核心的各系统接地设计方法、供电能力与负载特性匹配性分析方法进行了讨论,提出了自由射流试验中各系统的软件工作流程与试验程序;试验结果表明:应用该方法的自由射流试验系统工作稳定,试验中正常模拟了飞行器飞行过程中的大气来流条件,控制系统与动力系统工作正常,固冲发动机可靠转级并按照试验程序正常的进行了推力调节,实时测量了攻角、侧滑角、马赫数等大气数据,可以有效支撑固冲动力飞行器开展关键技术研究与评估。

采用商业元器件降低航天器成本研究

采用商业元器件被认为是降低航天器成本的最直接途径,但是采用商业元器件必须面对一系列的技术和非技术问题。分析了采用商业元器件的原因,指出采用商业元器件降低航天器成本的可行性,然后对必须面对的问题进行了分类概括,并针对这些问题初步给出了对策。

熔断器在飞行器设计中的应用

熔断器在供配电系统中的应用十分广泛,然而故障隔离设计方法不合理会直接导致整个飞行任务失败。本文阐述了熔断器在飞行器设计中的问题,并给出了具体设计经验与方法,为工程应用提供参考依据,从而确保飞行任务的圆满成功。

飞行器电气系统BIT设计研究

BIT技术能够提高飞行器可测试性、准确掌握当前运行状态、减少系统维护费用等,而当前工程应用最突出的难题是检测与诊断能力弱。本文对电气系统BIT设计进行了研究,提出了BIT设计的体系架构、工作模式以及试验验证方法,为工程应用提供参考依据。

同心筒发展现状及陆态发射地面支撑安全性分析

介绍同心筒垂直发射的发展现状,完成同心筒发射装置地面支撑及发射系统的设计方案,采用Abaqus软件和理论方法对舰载导弹同心筒陆态发射过程中的地面支撑安全性进行分析,结果表明同心筒支撑和发射安全。该设计方案及分析过程可为后续舰载导弹武器陆态发射试验方案提供思路与参考。

基于多路并行DDS的快跳频信号发生器设计实现

针对新型干扰功率大、频带宽、样式多等特点,采用相干快跳频体制可提高无线通信系统抗干扰能力。为满足相干快跳体制中跳频信号载波相位严格连续的需求,基于多路并行的直接频率合成(DDS)技术,利用FPGA+DAC的硬件平台,设计并实现了一种快跳频信号发生器,并通过实际测试,验证了其性能特性符合设计需求。

战术导弹架车发展现状及产品化设计技术探讨

梳理了战术导弹架车的分类,介绍了战术导弹架车国内外研究现状,针对国内现有战术导弹架车研制过程中存在的问题,分析了战术导弹架车发展趋势:战术导弹架车的研究应朝着通用化、模块化、系列化的方向发展,通用、专用架车合理配置,手动、自动合理配置,手动架车必不可少,自动、半自动架车进行必要补充。最后,根据战术导弹架车需求,提出了产品化架车设计架构及设计方案,该架车集直径调节、支撑间距调节等功能为一体,只需一套产品化架车即可实现多型产品的使用,是一种低成本高效率的架车设计方案。

基于深度学习的认知电子对抗技术

基于现代战场上面临的电磁环境复杂、成功突防难度大的问题,提出一种基于深度学习技术的导弹智能电子对抗系统设计方法。通过将战场上复杂电磁信号的信号类型、威胁等级、干扰策略、效果因子进行量化表征,生成海量数据样本;构建深度学习神经网络模型,并利用生成的数据样本完成模型训练,使模型具备实时感知已知、未知战场射频信号威胁,并生成优化干扰策略的能力;提出一种基于该模型的攻防对抗仿真方法,用于认知电子对抗技术的仿真验证。

一种改进的粒子滤波视觉跟踪算法

针对复杂背景下视觉目标跟踪问题,提出了一种基于多特征融合和改进建议分布函数的粒子滤波目标跟踪算法。为了解决单一特征跟踪稳定性差的问题,该方法在构造粒子滤波算法观测似然函数的过程中,综合利用颜色、梯度和纹理特征,并给出一种有效的特征权值自适应分配策略。针对传统建议分布函数无法利用观测信息的缺陷,提出了一种基于PSO算法的建议分布函数,有效地抑制了粒子退化现象。实验采用复杂地面环境下的多组图像序列,结果表明该算法的有效性。

一种异型同心筒发射装置的排导性能仿真研究

为解决"大弹径、有翼导弹"的发射技术难题,提出了一种"外方内圆"非规则异型同心筒发射装置结构,并采用三维N-S方程、雷诺平均湍流模型和动网格技术对有翼导弹非定常发射过程的燃气排导性能进行数值仿真,获得导弹发射过程中燃气流场流动规律。研究结果表明:内外筒腔和导流锥处燃气流动状态良好,且异型同心筒发射装置的排导效率达到97.8%,可实现燃气的顺利排导,同时,仿真计算得到的压强、温度等流动参数与1∶1状态的地面试验结果保持一致,验证了仿真计算的可靠性。计算结果可为异型结构同心筒发射装置的工程应用可行性提供理论支撑。

基于能量再生的有源隐身电磁脉冲武器概念研究

基于现代战争对武器系统强突防、高效毁伤的性能需求,提出一种基于能量再生的有源隐身电磁脉冲武器概念设想。将武器表面高能热量吸收转换为电能,一方面通过有源高压放电方式激发高能等离子体实现隐身,另一方面以电能作为初始能源配合炸药产生高能磁通,实现大规模电磁脉冲毁伤;介绍了该武器系统的工作原理,梳理了关键技术与研究方法,并初步评估了该新概念武器的有源隐身及电磁脉冲毁伤能力,对提升武器系统综合效能具有参考价值。