-
题名电动汽车动力电池热管理系统设计
- 1
-
-
作者
丛昊天
秦妍
陈聪
董波
-
机构
大连理工大学能源与动力学院
-
出处
《制冷与空调》
2024年第6期34-42,共9页
-
文摘
针对电动汽车各系统温度调控体系,设计一套电动汽车动力电池热管理系统,包含电机冷却回路、乘员舱热管理回路以及电池热管理回路。在计算系统热量、确定电池温度采用逻辑门限值控制、乘员舱温度采用模糊控制的基础上,利用Comsol和Simulink分别建立动力电池模型和乘员舱及控制系统模型,利用二者进行联合仿真。结果表明:基于标准城市路况条件及大连气候,模拟环境温度35℃下,系统运行3276s时,电池单体最高温度可由40.00℃降至29.05℃,且乘员舱温度维持在25℃左右;模拟环境温度-10℃下,系统运行3276s时,电池单体最低温度可由-10.00℃升至23.19℃,且乘员舱温度满足模糊控制器设定的控制需求。
-
关键词
电动汽车
动力电池
热管理系统
模糊控制
-
Keywords
electric vehicles
power battery
thermal management system
fuzzy control
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-