DF_(10DDA)型调车机车的车体设计

主要研究了东风DF_(10DDA)型机车车体部分的钢结构设计、静强度、疲劳强度评估及模态计算分析计算,以及模块化、系列化等有关项目。对于车体钢结构中关键部件的结构特性以及强度进行了着重的研究。

模块化DF_(10DDA)型机车车体的设计

介绍了DF10DDA型调车机车车体的设计,主要包括其总体布局、性能参数、结构特点等。

CKD_(9B)型内燃机车的研制开发

CKD9B型机车是大连机车车辆有限公司为新西兰国家铁路(Kiwi Rail公司)开发研制的干线用客、货内燃机车。该车装用MTU 20V4000R43型柴油机,装车功率2 700 kW,机车最大起动牵引力370 kN,最高运行速度100 km/h。机车采用交-直主传动,交流辅助传动等成熟、可靠的技术。介绍了该机车的性能、总体布局以及结构特点。