有限元逆正向法优化汽车覆盖件成形毛坯

具有合理的形状和尺寸的毛坯能改善覆盖件的冲压成形性能,提高材料的利用率。为克服逆向模拟得到的毛坯精度不足和形状误差问题,采用逆、正模拟结合的毛坯形状优化技术,即反向模拟预测其初始坯料形状,然后利用正向模拟进行毛坯修正,最终获得优化的毛坯形状和尺寸。以左、右后轮罩为例,在相同的成形工艺条件下,应用有限元软件Autoform模拟。结果表明,优化后零件的成形质量明显提高,并节约了材料,同时也表明该技术可用于大型覆盖件毛坯优化。

变压边力对差厚拼焊板拉深成形性能的影响

差厚拼焊板成形过程中需要解决焊缝移动以及焊缝附近的成形性能下降等问题,以汽车围板为例,利用Autoform软件,模拟定压边力和渐增压边力对差厚拼焊板的成形性能和焊缝移动的影响,结果表明,变压边力能降低焊缝附近的减薄率,减少焊缝移动量,改善汽车围板的成形性能。

304不锈钢滚珠旋压数值模拟研究

304不锈钢小直径薄壁滚珠旋压成形是一个涉及材料非线性、接触摩擦非线性的复杂成形过程，易出现波纹、扩径等缺陷。本文描述了利用DEFORM-3D软件模拟304不锈钢薄壁滚珠旋压成形过程，分析研究减薄率、进给比、滚珠直径对管材成形过程中的等效应力和等效应变的影响，确定了合理的工艺参数，为实际生产中工艺参数的选取提供必要的参考。

拉延筋对汽车围板拉深成形性的影响

汽车覆盖件拉延成形过程中易出现起皱，破裂和拉深不足等缺陷。为了有效控制材料的流动，通常在凹模或压边圈上设置拉延筋来提高成形质量。拉延筋的设置是否合理将决定覆盖件的质量。利用AutoForm软件模拟某轿车围板在无／有拉延筋的模具上的成形过程，