基于MATLAB的开关磁阻发电机系统的非线性建模与仿真

在分析SRG数学模型的基础上,用MATLAB/SIMULINK软件建立了SRG系统的非线性仿真模型.该模型中的电机绕组模块、功率变换器模块、转子位置角度转换模块和电压控制模块都是通过SIMULINK中的某些模块搭建起来的,修改容易且直观性强.该模型稍加改变也可作为开关磁阻电动机驱动系统的仿真模型.仿真和实验对比结果表明,仿真结果能真实地反映SRG系统的实际工作状况.

开关磁阻起动/发电机系统数字控制器的研究

介绍了开关磁阻起动/发电机系统基本结构及其工作原理。在此基础上,设计了以TMS320LF2407A为控制核心的数字控制器,包括硬件和软件。重点解决了DSP在系统中的资源分配和控制策略,并利用DSP的丰富资源解决了不同控制模式下的平滑切换问题。实验结果表明,该控制系统正确可行,具有良好的性能。

开关磁阻电机矩角特性的研究与应用

分析了开关磁阻电机矩角特性的计算方法,在此基础上用有限元磁场计算出开关磁阻电机的磁化曲线族,根据这些数据仿真给定电流下的矩角特性,并分析了矩角特性曲线与电感变化率的关系。设计并制作了一台矩角特性测试平台,试验结果验证了仿真理论的正确性。最后分析了矩角特性在研究开关磁阻电机起动性能等方面的应用,从而指导开关磁阻电机的优化设计。

开关磁阻发电机主电路的一种新拓扑

针对开关磁阻发电机在低压系统中输出功率较低的问题 ,本文根据开关磁阻发电机的运行原理 ,对传统主电路加以改进 ,提出一种新型主电路拓扑结构。从新型主电路拓扑结构中可以看出 :在励磁阶段 ,定子径向相对齿极上相绕组的线圈为并联关系 ;在发电 (续流 )阶段 ,定子径向相对齿极上相绕组的线圈为串联关系 ,这样就达到了强化励磁提高输出功率的目的。为验证理论的正确性 ,分别用传统主电路拓扑结构和新型主电路拓扑结构对 8/ 8结构开关磁阻发电机样机进行了实验。理论分析和实验结果表明 :在相同工作条件下 ,其最大效率可提高6 0 % ,可见该新型主电路在低压系统中作发电运行时 ,能获得较为满意的效果。

梅钢冷连轧机动态变规格系统组成与控制原理

动态变规格是实现酸轧机组全连续轧制的关键技术,本文主要介绍了梅钢冷轧动态变规格的系统组成,分析了过程计算机动态变规格参数的基本设定和动态设定,在此基础上详细描述了基础自动化动态变规格启动时间的计算,动态变规格过程中相应辊缝和辊速的计算与控制。

开关磁阻电机定子模态仿真分析与实验研究

开关磁阻电机定子固有频率的研究对降低电机噪声和抑制电机的振动有重要的意义,给出了SR电机振动模态分析的数学模型,在此基础上利用ANSYS软件建立了SR电机定子的三维有限元模型,并运用此模型仿真计算出SR电机定子的低阶固有振型和固有频率,最后通过定子模态试验也验证了该仿真模型的有效性。

基于电感法开关磁阻发电机系统的非线性建模

在分析开关磁阻发电机(Switched Reluctance Generator,简称SRG)数学模型的基础上,借助于Matlab/Simulink建立了功率变换器、电流滞环控制器、转子位置角度转换等模块。运用Matlab把电机的电感特性函数转化为二维矩阵,通过Simulink中的非线性插值模块构建了SRG的绕组模块。将这些模块有机结合起来,搭建了SRG系统的非线性仿真模型,并以此模型对12/8结构样机进行了仿真。利用以TMS320LF2407A型DSP芯片为控制核心的数字控制器搭建了SRG系统实验平台,实验结果与仿真结果基本一致,验证了该非线性模型的正确性。

基于DSP和CPLD的开关磁阻发电机数字控制器研究

介绍了开关磁阻发电机系统的基本结构和工作原理,设计了以TMS320LF2407A和CPLD为控制核心的数字控制器的硬件和软件。该系统利用DSP的强大的运算能力实现对系统的实时控制,采用CPLD简化了发电机的外围控制电路。实验结果表明该数字控制系统简单且运行可靠,具有优良的性能。

航空开关磁阻发电机双通道容错性能研究

12/8结构开关磁阻发电机(SRG)系统可以实现双通道工作,在一个通道故障时能够实现单通道容错工作模式,以提高电源系统的可靠性。但由于两个通道之间存在强耦合,当系统单通道容错运行时电机性能将受到影响。通过建立12/8结构双通道开关磁阻发电机系统的数学模型,仿真分析不同工作模式下绕组电感和不同通道间绕组互感对电机性能的影响。提出一种新的绕组连接方案,实现了两个通道之间的解耦,以提高系统单通道容错运行时的电机性能。最后实验验证了理论和仿真分析的正确性以及该方案的有效性。

开关磁阻电机铁损的双频法有限元计算研究

文中对1台三相12/8结构开关磁阻电机进行了四分之一域的二维(2D)电磁场有限元分析,得到了大小和方向都随时间变化的铁心磁密矢量的X和Y分量,从而更细致地描述了电机铁心各单元磁密随时间(转子位置角度)的变化周期和规律。在无需知道电机铁心材料的损耗系数(即涡流修正因子和局部磁滞回线因子)的情况下,以磁密的计算信息和铁心材料单位体积的铁损密度数据为基础,通过双频法分离出铁损中的涡流损耗和磁滞损耗,再用频率分解法和最大磁密法分别计算这2种损耗,并对占电机铁心铁损较大比例的涡流损耗进行了离散傅里叶分解,比较各次谐波分量对铁损的影响。由间接法计算出铁损的实验值,近似地分离了铁损和杂散损耗,实验验证了该铁损计算方法的准确性。

开关磁阻电机非线性磁参数建模方法

建立了一种基于MATLAB/SIMULINK的非线性磁参数法的开关磁阻电机数学模型,在电磁场有限元(FEM)数值计算结果的基础上,解算出电机磁特性函数矩阵ψ(i,θ),把ψ(i,θ)函数矩阵三次样条插值变换成电机电流特性矩阵i(ψ,θ),再利用MATLAB/SIMULINK中的查表模块建立了开关磁阻电机系统的非线性模型。该模型中的电机本体模块、功率变换器模块、控制模块等都是通过SIMULINK中PSB通用功能模块搭建起来的,修改容易且直观性强,试验结果验证了该模型的准确性。

冷轧机AGC油缸失效原因及修复技术探讨

针对冷轧AGC油缸在使用过程中失效出现的问题,通过对AGC油缸失效原因的分析,揭示了AGC油缸失效的本质原因在于油封失效、缸体、活塞、活塞杆的磨损。同时对AGC油缸修复技术要求、重要参数的检测和尺寸精度的恢复,并提出解决方案和检测方案。

梅钢冷轧轧机及其控制系统的特点

介绍了梅钢冷连轧机的基本机械结构，给出了轧机主传动控制系统、自动厚度控制（AGC）和自动板形控制（ASC）的控制方法，并概括了轧机机械结构和控制系统的特点。

冷连轧机卡罗塞尔卷取机控制系统

主要介绍了梅钢冷轧酸轧机组卡罗塞尔卷取机的基本工作原理和卷取张力的控制原理，详细地分析了卷取机张力的理论计算，并对卷取机控制过程中的附加张力中的斜坡张力控制、卷取张力切换控制和自动尾部定位系统进行了描述。

模糊控制在精细冷却系统中的应用

板形是冷轧带钢的重要质量指标,采用精细冷却能够消除带钢板形中的高次板形缺陷。介绍了精细冷却模糊控制的原理、设计及算法,通过模糊精细冷却控制结合弯辊力等基本板形控制手段,即可获得高质量的板形带钢产品。

基于热轧工艺参数的冷轧变形抗力预报建模研究

变形抗力作为冷轧工艺设定中重要的材料和控制参数,计算精度直接影响到轧制力设定精度,继而影响带钢平坦度等质量指标的控制精度。针对变形抗力机制模型设定精度低、无法考虑热轧过程参数遗传影响等问题,采用鲸鱼优化算法(WOA)优化BP神经网络建立预测模型(WOA-BP),并通过现场收集的热、冷轧历史过程工艺参数对模型进行训练。WOA-BP模型预测结果表明,平均绝对值误差为10.42,平均绝对百分比误差为1.22,平均均方根误差为13.13,均优于BP神经网络模型,弥补了BP神经网络处理复杂的非线性问题训练时间长、预测精度低等缺点。与传统依托冷轧单工序建立的机制模型相比,考虑热轧工艺参数后,变形抗力预测误差由±15%降低至±6%,应用于L2级系统模型设定后,轧制力精度平均提高了2.09%。

冷连轧机启动张力控制的数学模型探讨

由于冷连轧机组启动时带钢的厚度和速度变化较大，导致机架间张力的波动也较大。针对轧机启动过程中张力波动原因进行理论分析，建立了启动张力控制的优化数学模型，主要包括轧机启动阶段采用辊缝式张力调节模型和速度式张力调节模型，从而为启动张力控制的优化奠定了技术基础。

酸轧机组真空过滤机及液位控制优化

针对梅钢冷轧1420酸轧乳化液真空过滤机液位异常现象,根据现场设备及工艺情况分析导致真空过滤机液位不平衡可能原因,并从硬件改造与软件优化两个方面提出应对措施。

日立传动系统在梅钢冷轧厂的应用

介绍了梅钢冷轧厂酸轧机组日立小容量传动系统的硬件组成、控制功能及原理等,总结了日立传动系统的主要控制功能及优缺点。

冷连轧焊缝断带概率预测与焊接剪切预控的研究与应用

针对酸洗-冷连轧联合机组生产中焊缝断带现象,分析得到其主要影响因素是热轧原料质量,主要表现为焊接处前后卷带钢厚度差较大,导致在冷轧过程中焊缝位置应力集中而断带。通过综合各项影响因素,建立了焊缝断带预测模型,实现了热轧产品质量数据以及冷轧生产计划的收集、存储,以及跨工序应用。在焊缝断带概率预测模型的基础上,建立了带钢头尾剪切预控模型,根据冷轧生产计划以及焊接时前卷尾部、后卷头部的真实厚度数据,经动态规划法计算出合理的各卷头尾剪切长度,从而改善焊接条件。现场实际应用表明,该方法能够有效降低焊缝断带的概率,从而节约了设备维护成本,为生产和产品质量的稳定性提供了有力保障。