基于砂土液化分析的穿越管道抗震可靠性

主要研究砂土液化作用下,穿越管道的失效机理及其可靠性问题,并相应提出了一些合理的措施和管理方面的建议。论述中引入了灰色理论,较好地解决了地震工程中用模糊数学及概率、数理统计难以解决的灰色问题,并对穿越管道的砂土液化和场地评定做了有效的评判。

适应发展要求 对接社会管理——天津市中心城区控规深化实践探索

结合天津市中心城区的控规深化工作,探索了控规层面对接社会管理的措施,包括三个方面:一是工作程序上的对接,既注重内容的准确性,又注重形式的严谨合法和环节的全过程;二是空间范围上的对接,将控规单元的划分与街道办的管辖范围一一对应,并按控规单元配置居住区级的相应配套设施,使规划管理与社会管理在空间范围上保持一致;三是管理内容上的对接,将公共服务设施从居住区—居住小区—居住组团三级配置对应为以街道办事处—居委会为主的两级配置,使各级设施的规划内容都有明确的对应主体,为其建设实施和管理维护提供保障。通过这些措施,加强控规与社会管理的对接,使其更好地融入社会治理体系,发挥更大的作用。

大跨度斜拉桥主梁颤振动力可靠性分析

针对大跨度斜拉桥主梁易发生颤振失稳的问题,基于现有的桥梁颤振分析及结构可靠性理论,将主梁颤振临界风速视为结构抗力变量,以主梁处随机风速为荷载变量建立了桥梁颤振动力可靠性分析的极限状态方程,并采用JC法对天津某桥主梁颤振可靠性进行了分析,得到了颤振失效概率,并得出了竖向刚度是影响颤振可靠度的一个关键指标的结论。

美国加州中小城市随笔

近一时期,笔者有机会生活在加州的伯克莱市,走访了圣克鲁兹市、圣林德市,亲身感受了这些中小城市的城市发展和城市建设,参与并了解到了这几座小城市的总体规划,从中进一步领悟到了美国加州中小城市的主要发展趋势,值得我们在中小城市的城市规划中、特别是在大城市周围的中小城市设想中加以参考。 一、加州中小城市的住房现状与发展 1.拥有一套独立的住房(相当于别墅),

深化规划理念 建设美丽天津

规划反映发展理念,体现发展模式。在党的群众路线教育实践活动中,天津市规划局党组认真学习了习近平总书记的一系列重要讲话和市委书记孙春兰同志的重要讲话要求,联系规划系统坚持群众路线的实际,按照建设＂美丽天津＂的目标要求,在已有工作的基础上,就规划如何体现城市发展本质、如何使城市更加宜居宜业、如何更加方便百姓生活,进行了学习研究和实践探索。

学习理论 指导科学决策

上岗已经4年了,在实际工作中忙于事务,对诸如“在社会主义市场经济条件下,建筑设计院是集团经营还是分散成个体经营;建筑设计院分配观、人才观和科技发展战略”几个重大问题,一直也没有悟出一个清楚的概念,没有拿出一个定性的说法,也就没能给职工一粒“定心丸”,这是我工作几年来压在心头的一件事,也是愧对全院职工的一件事。今天,是市委党校给了我一个安静的环境,为我们系统阐述了邓小平理论体系,让我们对自己几年来的工作有个回顾,对这几个问题有了一个较深的印象,因此,也就坚定了信心,确定了目标。

发挥优势 勇于实践——在经营与改革过程中的思考

近年来,建筑设计市场日趋完善,市场竞争日益激烈,随着中国共产党第十五次全国代表大会的召开,设计体制的改革向纵深发展,各设计院的改革与走势,是我们亟待解决的一个问题。“市场是一支无形的指挥棒”,在市场竞争风浪中,建筑设计院就象是一只丑小鸭,不断丰满自己的羽毛,我院按照市场的引导,根据天津市的地区特点,也在经营管理、产权制度改革等方面不断的完善、充实、提高,以适应市场的要求。

关于《天津市环境教育条例(草案)》的说明——2012年5月8日在天津市第十五届人民代表大会常务委员会第三十二次会议上

主任、各位副主任、秘书长、各位委员:我受市人民政府委托,就《天津市环境教育条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)作如下说明。这个《条例(草案)》已于2012年3月26日经市人民政府第86次常务会议讨论通过,请予审议。

新型能源替代化石能源的有效途径——低碳燃料排放标准

一旦谈论起“能源安全”和“大气变化”，交通运输就是罪魁祸首，因为它消耗了世界上一半的石油，并造成将近1／4的温室气体排放。在美国情况则更为严重，交通运输消耗了2／3的石油，形成了1／3的温室气体排放。由于汽车、飞机、轮船几乎完全依赖石油，为了能源安全和防治空气污染，

天津市水资源水环境可持续发展策略研究

天津市近年来经济社会高速发展,已经成为超大型城市,城市发展与水资源和水环境的矛盾比较突出。本文分析了天津市城市水资源和水环境现状,并与全国其他典型城市在水资源总量、供用水情况、污水处理情况方面进行对比研究,在此基础上,提出了推行'以水定城'、多途径增加水资源、深化污染源头治理和补齐基础设施短板等促进城市与水资源和水环境协调发展的对策建议。

交通拥堵治理思路及建议

随着城市的快速扩张,大城市特别是特大城市,人口大量集聚,经济快速发展。随着人口不断增加,出现了交通拥挤、能源紧缺和环境污染等问题。城市交通问题较为严重,城市拥堵亟待解决。笔者围绕治理城市拥堵要扩大城市交通基础设施建设、严格控制机动车总量、优先发展公共交通、大力发展智能交通系统以及利用价格杠杆治理交通拥堵五种思路,提出对策建议,以期为解决交通拥堵提出有效方法。

美国城市中心区的再发展战略

由于城市中心区被视为城市发展质量的决定困素,各种规模的城市与城市区域的发展都依托于城市中心区取得再发展。认真考察一下就可以发现,尽管连续进行了30多年的再发展方针和再发展工程,大多数的美国城市中心区仍然存在严重的经济问题。美国城市中心区再发展的阶段性方针,特别是被广泛应用的7个规划和设计发展战略是:增加步行街、改建室内购物中心、历史文物的保护、临水区域的开发、写字楼的开发、建设重大活动场所、提高交通能力。

浅谈“高负荷车道收费”和“城市拥堵收费”措施

交通拥堵已经成为当前诸多大中小城市的通病,通过归纳当前治堵的主要途径,价格杠杆的作用机制以及取得的效果,结合天津的城市交通发展特征,对我国特大城市设定价格杠杆调控机制提出几点建议。1解决城市交通拥堵的基本途径当前解决交通拥堵的思路可以归纳为五种。一是加大城市道路建设投入,提升道路空间容量。

落实党代会精神 为实现我市生态城市定位而努力

市第十次党代会是在我市向更高水平发展的关键时期召开的一次十分重要的会议。报告明确提出，耍加强生态文明建设，增强综合实力、创新能力、服务能力、竞争能力，为把天津建设威为国际港口城市、北方经济中心和生态城市而奋斗。

落实市委工作部署 做好新时代人大工作

6月22日,市委召开人大工作会议,深入学习贯彻习近平总书记关于坚持和完善人民代表大会制度的重要思想,对新时代进一步加强和改进我市人大工作作岀部署。市人大常委会围绕贯彻市委人大工作会议精神,举办了专题培训班。进入新时代,坚持和发展中国特色社会主义,必须充分发挥人民代表大会制度这一根本政治制度作用,紧紧围绕实现党中央确定的目标任务,全力以赴、扎实高效地做好各项工作。