血清胃泌素、胃蛋白酶1和胃蛋白酶2联合癌胚抗原检测在胃癌早期筛查中的价值

目的探讨血清胃泌素、胃蛋白酶1和胃蛋白酶2联合癌胚抗原检测在胃癌早期筛查中的价值。方法选取在我院就诊的70例早期胃癌患者为观察组,同时选取同期胃良性疾病患者80例为对照组,健康体检者80例为正常组,对比三组血清胃泌素、胃蛋白酶1、胃蛋白酶2和癌胚抗原水平,以及不同风险人群人数,不同风险人群血清胃泌素、胃蛋白酶1、胃蛋白酶2和癌胚抗原水平,不同检测指标的诊断效能。结果观察组胃蛋白酶1水平显著低于对照组和正常组(P<0.05);血清胃泌素、胃蛋白酶2和癌胚抗原水平均显著高于对照组和正常组(P<0.05)。低风险人群胃蛋白酶1水平显著高于中风险和高风险人群(P<0.05);血清胃泌素、胃蛋白酶2和癌胚抗原水平显著低于中风险和高风险人群(P<0.05)。观察组高风险人群显著多于对照组和正常组(P<0.05)。联合检测的灵敏度、特异度和准确度均显著高于单一检测(P<0.05)。结论血清胃泌素、胃蛋白酶1和胃蛋白酶2联合癌胚抗原可用于胃癌早期筛查且准确率更高,需定期对高风险人群行胃镜检查。

基于遗传模拟退火算法的汽车动力总成悬置系统优化设计

针对某轿车在发动机低速工况下,动力总成悬置系统隔振效果不足,以悬置系统的固有频率配置和系统的解耦率为综合优化目标,应用遗传模拟退火算法对悬置刚度参数进行了优化设计,优化后的悬置系统固有频率配置更加合理,主要方向的解耦率增大。整车试验结果表明,优化后的悬置系统隔振效果满足了设计要求。

乘用车方向盘加速抖动优化

针对某轿车加速过程中方向盘出现明显抖动,从激励源、传递路径及响应端分析了引起方向盘抖动的原因并提出对应的优化措施。实施优化措施后,方向盘的抖动明显降低,提高了整车舒适性。

整车操纵动力学性能仿真与实车验证

车辆操纵性的准确预测对评价车辆的动力学性能至关重要,通过动力学分析软件Adams/Chas-sis预测了车辆的操纵性并进行了实车验证。建立的车辆模型考虑了弹性元件,转向摩擦力和阻尼的影响。对4种代表操纵特性的行驶工况进行了仿真试验:稳态回转,正弦转向,斜坡脉冲转向和阶跃转向。实车验证时的相关度分析中不仅包含了方向盘转角,转向力矩,整车侧向加速度、侧偏角、侧倾角,同时包含了侧倾角梯度。和最终的实测数据对比后,仿真数据和实测数据的相关性很好,结果表明Adams/Chassis仿真软件可以对车辆操纵特性进行准确的预测,同时此种方法可以用在车辆早期的概念设计阶段动力学性能开发和随后的调试阶段。

谈课堂教学中对学生“自主学练”的引导

自主学练,是指教学过程中,在教师的激励指导下,学生掌握自我练习、自我验证、自我与相互评议的自主学练的方法。这一学习过程是学生自我探索、自我锻炼。

不同程度活动期溃疡性结肠炎患者血清IFABP、MUC1、CCL11水平变化及对预后的影响

目的探讨不同程度活动期溃疡性结肠炎(UC)患者血清肠型脂肪酸结合蛋白(IFABP)、黏蛋白1(MUC1)、C-C基序趋化因子配体11(CCL11)水平变化及对预后的影响。方法选择2018年6月至2020年1月陕西省西安市高陵区医院收治的活动期UC患者80例作为UC组,根据病情严重程度将UC患者分为轻度组(36例)、中度组(28例)和重度组(16例),根据患者随访2年预后情况分为预后不良组(29例)和预后良好组(51例);另选择同期在陕西省西安市高陵区医院健康体检者60例作为对照组。采用酶联免疫吸附试验检测各组研究对象血清IFABP、MUC1、CCL11水平,分析活动期UC患者预后不良的影响因素,采用受试者工作特征(ROC)曲线分析血清IFABP、MUC1、CCL11水平对活动期UC患者预后不良的预测价值。结果UC组患者血清IFABP、MUC1、CCL11水平均高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。轻度组、中度组、重度组患者血清IFABP、MUC1、CCL11水平依次升高,差异有统计学意义(P<0.05)。80例活动期UC患者预后不良发生率为36.25%(29/80)。病情为重度、IFABP≥161.43 pg/mL、MUC1≥17.62 U/mL、CCL11≥161.13 pg/mL为活动期UC患者预后不良的独立危险因素(P<0.05)。血清IFABP、MUC1、CCL11水平联合检测预测活动期UC患者预后不良的ROC曲线下面积大于各项指标单独检测,差异有统计学意义(P<0.05)。结论活动期UC患者血清IFABP、MUC1、CCL11水平升高与病情加重和预后不良有关,可作为活动期UC患者预后辅助预测指标。

芪黄蠲痛汤联合三阶梯止痛法治疗晚期癌痛的疗效观察

癌性疼痛作为癌症的重要并发症,是大多数癌症晚期患者都要面对的痛苦,严重降低患者生活质量,给患者造成恐惧阴影[1]。晚期癌症的治疗目标不再以单纯的治愈率、生产率和生存时间等指标来衡量治疗的优劣,而是更加注重患者带瘤生活的质量[2],其中如何减轻癌痛是临床应该非常重视的问题。三阶梯止痛法是世界卫生组织于1986年提出的癌痛治疗原则,目前已被广泛接受和应用[3]。但长期使用镇痛剂毒副作用大,依赖性强,并受患者耐受性的限制,

社区家庭病床晚期癌痛患者使用镇痛泵的临床观察

目的:探究社区家庭病床晚期癌痛患者使用镇痛泵的临床疗效.方法:选取2014-01/2015-09在我社区医院应用镇痛泵治疗晚期癌痛的110例患者作为研究对象,将其随机分为实验组(n=68)和对照组(n=42).按照VAS评分法,37例患者属于中度疼痛,73例患者属于重度疼痛.实验组(无法口服药物治疗)均给予镇痛泵皮下注射吗啡治疗,对照组给予口服盐酸吗啡缓释片治疗.结果:实验组利用镇痛泵镇痛的效果以及患者对镇痛的满意度均优于对照组,差异具有统计学意义(P<0.01).结论:在社区家庭病床中应用镇痛泵治疗晚期癌痛患者,能够极大改善口服药物产生的不良反应,同时其在缓解晚期癌痛疗效方面也有着很大的作用.因此应用镇痛泵治疗晚期癌症疼痛具有诸多优势,尤其是利用社区家庭病床对晚期癌痛患者进行治疗,可以取得满意的效果,值得推广.

基于ADAMS/Car的双叉臂独立悬架优化设计

利用ADAMS建立了某国产跑车的双叉臂独立悬架的虚拟样机模型。在ADAMS/CAR中针对该跑车悬架系统进行仿真,研究悬架参数对操纵稳定性的影响并分析在路试过程中出现的操纵稳定性较差、轮胎磨损严重等问题的原因。通过优化分析提出了悬架参数的改进意见。

分层教学在小学体育教学中的应用探析

分层教学是一种根据学生的综合实力,将学生分成不同层次等级的针对性教学模式,它能够推动学生的个性化发展,因此在当前的体育教学中,分层教学方法得到了重视和应用。基于此,文章将从契合因材施教理念等方面对分层教学模式的优势进行分析,并从学生综合实力等方面出发探索小学体育中应用分层教学模式的策略。

基于卷积神经网络的汽车噪声定量识别方法

针对传统汽车噪声识别方法的不足,利用大数据收集所有的抱怨音频,通过建立卷积神经网络算法模型,智能识别待分析音频属于哪一类汽车噪声抱怨,同时定量分析待分析音频和这一类汽车噪声抱怨中典型音频的相似度。该方法为汽车噪声识别提供了新的思路,同时提高了汽车噪声识别的效率。

纯电动汽车电机噪声测试与分析方法研究

针对纯电动汽车电机噪声在整车上的声学特征,介绍了在整车上测量电机噪声的测点布置及测量工况,对测试数据进行分析、识别并验证电机噪声成分。分析比较了不同测试工况下的电机阶次噪声,选取具有代表意义的急加速工况进行电机噪声分析,给出了电机阶次噪声的主客观评价方法。文中介绍的电机噪声测试和分析方法具有重要的工程应用价值。

抓好“三结合”实现“活”教学

体育课中组织教学,应该“活”,通过教得活、学得活、运用活,使学生占主体地位,对每节课都有新鲜感,并产生留恋之情。笔者通过教学实践,得出三条“活”教的途径。一、“放”与“收”结合“放”就是在体育课中,在学生掌握了“三基”的基础上,按教师要求,自行模仿,体会动作,或是自己选择活动内容。“收”指在“放”的基础上,教师组织统一练习,进一步完善动作。

体育教学中学生解决问题能力的培养探究

随着新课标的实施,体育教学对提高学生解决问题的能力提出了更高的要求。体育教师应采取有效教学手段调动学生学习的主观能动性,让学生变被动学习为主动学习,从而提高学生解决问题的能力。教师可以通过加强体育概念教学、打造和谐课堂、精心设计问题、将问题引向深入、开展体育游戏等方面入手,培养学生解决问题的能力。

小学体育教学中运动技能训练方法研究

随着素质教学理念的深入人心,在当前的小学体育教学课堂上,教师的教学思路,也不能仅仅停留在“娱乐互动”的层面,而是要结合实际情况,帮助小学生掌握有效的运动技能,以此来强化其精神、锻炼其身体。为了提升大家这方面的认识,本文就小学体育教学中运动技能的训练方法展开探究,希望能够起到积极的参考作用。

动力总成声学台架工装优化

针对台架上某动力总成加速过程中噪声突然增大,通过模态试验及仿真分析,发现动力总成工装底座在139 Hz处有固有频率,动力总成4 200 r/min左右噪声是由于工装底座固有频率被发动机2阶激励引起共振。通过优化工装底座结构,提高固有频率,动力总成的共振噪声消失。

四驱自动挡动力总成声学台架的搭建与应用

在动力总成声学台架上测试分析动力总成噪声,是优化动力总成声学性能,提高汽车NVH性能的有效方法。文章介绍了四驱自动挡动力总成声学台架的搭建方法及应用范围,促进了动力总成声学台架在提高汽车NVH性能方面的应用。

插电式混合动力汽车变速器啸叫优化

文章针对某款搭载自动变速器的插电式混合动力汽车在制动能量回收工况下产生变速器啸叫的案例,讨论了该工况下变速器啸叫产生的原因、机理和优化方法,并对优化方法进行了整车声学试验验证。主观评价和噪声测试表明,优化后变速器声学可接受。本文提出的优化方法对实际问题的解决具有较好的指导意义。

小学校园足球课开展身体功能训练的可行性研究

足球是一项对学生体能要求较高的运动,学生不仅要掌握足球运动技巧,也要具备良好的体能。在小学校园足球课堂中,更重视小学生的安全和健康发展,良好的体能是学生安全和健康的基础,小学生的体能训练就显得尤为重要,身体功能训练正好可以大幅度提高体能。而身体功能训练可以提高小学生的核心力量,也能增强小学生的灵活性。本文对校园足球小学生开展身体功能训练的可行性进行分析,并探讨足球课中小学生身体功能性训练的具体措施。