汽车落水及起火的智能逃生装置研究

为防止车辆落水、起火后造成车内乘员伤亡事故的发生,文章设计了一种电动破窗的智能逃生装置,阐述了该装置的工作原理、电路逻辑关系、控制流程图、电路设计。该装置通过底盘、发动机舱和车门三个水位传感器以及人体、烟雾传感器,检测车辆落水及起火等紧急情况下,实施自动降窗、破窗动作,为乘员提供快速有效的逃生通道。通过理论分析、试验验证,证明装置的可靠性和实用性,有效帮助车内乘员脱离险境。

基于成果导向教育(OBE)理念的“四步三维三阶”教学模式探索——以汽车电工电子技术课程为例

培养创新型技术技能人才是高职院校服务新时代产业高质量发展的新使命,创新课程教学模式是高职院校落实这一使命的有效途径。为此,广西电力职业技术学院积极探索新能源汽车专业课程改革,构建基于成果导向教育(OBE)理念的“四步三维三阶”教学模式,从制订课程目标、重构课程内容、创设工作情境、构建多元课程评价与诊改等四个教学步骤着手,围绕课程知识、能力、素质三维目标实施教学,促进学生模仿能力、运用能力、创新能力三阶能力的发展。

无人机传感器配置及信息融合技术的研究

随着无人机技术的发展,无人机在军事、监测、救援等领域发挥着越来越重要的作用。无人机作为一种无人驾驶的飞行器,广泛应用于军事侦察、气象观测、环境监测、救援任务等各个领域。其关键技术之一就是传感器技术,通过安装不同类型的传感器实现对环境的感知,为无人机提供实时、准确的信息。传感器技术及信息融合技术是实现无人机多功能、高效、智能化的关键。本文主要探讨了无人机传感器的配置方法,以及如何利用信息融合技术对各类传感器数据进行综合处理,从而提高无人机的感知和控制能力。

具有指纹开锁可携带笔记本电脑的行李箱设计

行李箱产生的初期,使用者外出阶段必须随身携带的贵重物品相对较少,主要为纸币等能够随身携带的物品,而当前外出过程中需要随身携带的物品已经较多,尤其外在出差人士,出差过程中往往需要虽然携带笔记本电脑等。这类型的设备不仅体积相对较大已经不再使用随身携带,同时依然属于较为贵重的物品因此在携带过程中需要保证携带安全。而传统的行李箱并未甚至专门储存该种物品的空间,本身所述的行李箱,是一种能够满足此类物品存储功能的新型行李箱产品。

双缸连通式油气悬架阻尼孔压力特性分析

阻尼孔压力分布对连通式油气悬架消除不平路面对车架的过大载荷和实现较好的侧倾特性有重要的意义。根据双缸连通式油气悬架的结构特点和性能特征,搭建其数学模型和物理模型,并基于此双油缸连通式油气悬架的试验平台和AMESim仿真模型。利用仿真模型、建立试验模型,改变其中主要参数如阻尼孔的直径、缸内气体压力、工作频率、相位差、油缸工作受力,会影响阻尼孔油压。结果表明阻尼孔直径和相位差对阻尼孔两端压差具有较大影响,在一定范围内可以增大两端压差;同时通过分析油缸输出力的变化趋势,验证数学模型、物理模型和仿真模型的可靠性,为进一步研究提供参考。

汽车发动机电控系统课程的教学探索

本文介绍以工作过程系统化为职业教育思想,以典型工作任务、技能大赛的内容、项目制作为载体实行理实一体化教学,开展生产性实训,加强顶岗实习的管理等多种教学改革的方法,以此达到提高学生职业技能,提升教师的职业教育水平的目的。

基于汽车发动机可变正时系统工作原理和排放的研究

该文通过介绍汽车发动机可变正时系统常见类型,针对不同类型的可变正时系统加以分析比较,其在发动机功率的提升,以及降低发动机尾气有害成分的排放等方面有着明显的优势。因此,越来越多的汽车制造商都在加速发动机可变正时系统的研究。

浅谈汽车电子系统霍尔传感器的控制原理和检测方法

汽车霍尔传感器广泛用于汽车发动机、底盘、车身控制系统,只有掌握其控制原理和检测方法,才能在汽车维修过程中准确诊断故障。文章详细介绍霍尔传感器控制原理,并阐述使用万用表、发光二极管、示波器对霍尔传感器的检测方法,结合汽车维修故障实例,明确检修流程和方法,在汽车维修时可根据检测设备,采用适当的方法,判断霍尔传感器的工作性能是否正常,对汽车诊断维修有一定的指导意义。

基于混合动力与能量回收的煤矿用液压挖掘机节能研究

通过对煤矿用液压挖掘机节能发展情况进行分析,并从动力混合控制以及能量可回收的方面,介绍最新技术控制的煤矿用液压挖掘机几种节能方法,期望对不断更新换代的煤矿用液压挖掘机研发提供一定的理论支持。

基于汽油机缸内直喷技术的发展与排放研究

该文通过介绍汽油机缸内直喷(Gasoliine Direct Injection,GDI)技术的发展背景、技术特点、技术现状,在油价不断上涨压力下和汽车带来的污染日益严重,全球范围内对温室气体CO2排放控制的呼声不断高涨的条件下,满足排放要求,因此,提升燃油经济性则显得意义尤为重要。GDI今后研究工作的重点是排放的控制技术,同时展望了汽油机缸内直喷技术的发展。

基于校企共建的新能源汽车专业人才培养模式研究

文章以引企进校、产教融合、专业共建为抓手,创新合作机制,优化培养方案,拓展成才途径,坚持“共建、共享、共用、共臝”的原则,开展新能源汽车人才培养模式研究,紧扣培养方案蕴含的培养目标、核心能力、课程体系、双师素质、教学资源、评价方式、育人体系,给职业教育增值赋能,适应汽车技术技能型人才培养需要,为高职院校汽车人才培养提供新思路。

汽车三种车型点火系统故障诊断的教学探讨

本文介绍日、美、欧车系中三种车型的点火系统工作原理和常见故障,学生能利用车上诊断系统,使用汽车检测仪,对故障车辆进行检测,查找维修资料,结合故障特征,分析故障原因,确认故障部位,排除故障。

电动汽车充电桩车位状态监测的研究

近年来,随着中国新能源电动汽车保有量的逐渐增加,大规模电动汽车无序充电使得电网负荷“峰上加峰”问题日益严重,为改善这一现状,本篇文章基于电动汽车充电桩功能需求分析,对充电桩硬件系统、软件系统设计及智能充电桩车位状态监测进行了详细论述,希望能为有效引导车辆充电行为,降低电网负荷峰谷差起到积极的促进作用。

高强度钢板在新能源汽车车身轻量化应用的探析

在新能源汽车越来越普及的背景之下,需要高度关注该类汽车的车身轻量化改造和优化,进而为其体现出更加良好的节能环保效果提供必要支持。在针对该类汽车进行车身轻量化改造的过程中,可以充分应用多种类型的高强度钢板,在具体操作环节要结合轻量化改造要求匹配相对应的钢板材料和相关生产技术,使相关高强度钢板符合相对应的应用要求,这样才能在型号性能等相关指标符合应用标准的技术基础上实现良好应用,进而为新能源汽车车身轻量化的切实体现提供必要支持。基于此,本文重点探讨高强度钢板在新能源汽车车身轻量化应用中的实施策略等相关内容。

基于汽车氧传感器的工作原理检测和降低排放的研究

随着汽车技术的发展,对汽车尾气排放标准要求越来越严格,氧传感器是汽车控制废气排放,提高燃油经济性的重要传感器之一,氧传感器的功能是通过监测排气中氧离子的含量,作为发动机调节空燃比的主要反馈信号,并将空燃比信号转变成电信号输入发动机ECU。该文通过介绍汽车氧传感器的工作原理、检测方法,针对不同类型的氧传感器,其检测方法也不同,氧传感器的故障会影响汽车尾气排放。因此,氧传感器的正常工作才能保证汽车的正常使用,有效降低汽车尾气排放。

基于轿车电子节气门控制原理及故障诊断的研究

本文介绍典型轿车的电子节气门工作原理、检测方法和常见故障,并利用车上诊断系统,使用检测仪,对故障车辆进行检测,查找相关数据资料,结合故障特征,分析故障原因,确认故障部位,排除故障。

拉维娜式行星齿轮结构动力传动的教学探索

介绍拉维娜式(Ravigneavx)行星齿轮结构和工作原理,在实践课程中,学生能参考自动变速器实物,确定齿轮元件与执行元件的装配关系,分析自动变速器各挡位的动力传动线路,明确各元件的运动状态,根据拉维娜式行星结构运动方程式,掌握传动比的计算方法,并能对有故障的自动变速器车辆分析原因,排除故障。

三维虚拟仿真技术应用于高职教学的研究

本文阐述了三维虚拟仿真技术在各行业的应用情况,分析了三维虚拟仿真技术在高职教学中的迫切需要及应用前景,就目前三维虚拟仿真技术在高职教学中的应用存在的问题,提出了解决建议。

水轮机电气制动的制动力矩控制的研究

简述了水轮机电气制动原理,阐明了控制电气制动力矩的必要性,详细分析了电气制动力矩的控制理论,提出了电气制动力矩的变化及控制过程分为2个阶段的观点,并描绘了实施电气制动过程中制动电流和制动力矩随转速变化的特性曲线。

基于单片机的智能控制汽车转向信号灯设计

“以人为本”的“和谐社会”理念已经根深蒂固,如何保障个人的人身安全,始终是社会各界关心的焦点。从车辆的安全设计角度来看,要想降低车祸的发生,不仅要从车辆自身的质量出发,还要注意车辆在行车时对行人的指引。比如,汽车上的各种灯就是一种安全警告,比如转弯灯、头灯、尾灯和警示灯,可以让行人在遇到紧急情况的时候,通过紧急按钮来提醒行人,这辆车处于危险状态。拐角处的信号灯会提醒行人要左转或者右转,注意不要撞到。因此,本文采用单片机进行车辆转向灯的设计。