轴流压气机后掠叶栅性能的研究

1、压气机后掠叶栅性能的计算 临界马赫数 MkP:根据飞机后掠机翼理论,对于后掠叶栅的临界马赫数,可以由下式 求得: 即:式中V直和V后分别表示相同叶型的直列叶栅（后掠角λ=O）和后掠叶栅（后掠角为λ）中的气流速度。这样,后掠叶栅与直列叶栅比较,所提高的临界马赫数,应为。

轴流压气机可控扩散叶型的数值优化设计

本文采用数值优化技术进行轴流压气机可控扩散叶型设计 ,选择叶栅总压损失系数为目标函数 ,对初始叶型在设计与非设计状态的全部工况范围内的气动性能 ,进行优化计算。应用该数值优化设计系统完成了高进口马赫数、大弯度压气机静子叶栅的试验件设计。实验结果表明 ,在设计与非设计工况下 ,所设计的叶栅气动性能良好 ,达到了预定的设计目标 ,验证了本文方法的可靠性与适用范围。

轴向密流比对叶栅性能影响的研究

轴向密流比是决定叶轮机械叶栅流动工作状态的一个重要参数,它对叶栅诸性能有较大的影响。本文对该问题进行了一些理论及实验方面的研究,推导出了叶栅总压损失系数、尾迹附面层特性参数、叶栅增压比及扩散因子等叶栅性能参数与轴向密流比的关联方程,并对某压气机叶栅进行了吹风实验,得到了不同轴向密流比条件下的叶栅性能。理论计算与实验结果进行了比较,两者的吻合程度是令人满意的,表明本文所得出的理论关联式可以有效地估算轴向密流比对叶栅性能的影响,具有一定的实用价值。

轴向密流比对叶栅性能的影响

轴向密流比对叶栅性能有较大的影响,本文对该问题进行理论及实验研究,导出了叶栅主要性能参数与轴向密流比的关联方程,通过压气机叶栅吹风实验,得到了不同轴向密流比条件下的叶栅性能。理论计算与实验结果吻合的程度令人满意,表明文中所得出的理论关联式可以有效地估算轴向密流比对叶栅流动的影响,具有一定的实用价值。

展弦比对叶栅性能影响的研究

An experimental research of compressor cascade performances has been completed in the conditions of varing aspect ratios(AR).The results show that AR has a significant influence on cascade losses,pressure ratios and blade loads.Furthermore,the correlations of cascade performance parameters with AR,cascade geometric and aerodynamic parameters are derived.The comparative analysis between the calculated results and the experimental data show that the correlation reveals the rules of variation of cascade performance parameters with the aspect ratio.

可控扩散叶型叶栅三维流动的试验研究

本文论述了对大弯度可控扩散叶型叶栅三维流场进行的试验研究情况，试验中利用小型五孔探针测量了栅后两个截面全叶展的气流参数。在叶片表面沿展向开4排孔测量了不同叶高处表面压力分布，并对端壁进行了流动显示，通过试验了解了叶栅三维流动和通道涡的情况以及叶型负荷、叶栅损失与气流转折角的展向分布规律，此项工作的目的是为研究第二代可控扩散叶型作技术储备。

大弯度可控扩散叶型叶栅槽道中气体流动的试验研究

本文对一种大弯度可控扩散叶型叶栅槽道和栅后流场进行了测量 ,并对端壁和叶片表面进行了流动显示。通过研究 ,对叶栅槽道特别是端部气体流动 ,旋涡结构以及二次流影响有深入的了解。本文的工作对于改进压气机端部流动条件 ,发展第二代可控扩散叶型有重要的实际意义。