校园集中配餐服务质量改进策略探究——以苏州K餐饮服务公司为例

校园集中配餐服务关系到学生身体健康、生命安全和社会稳定,提升校园集中配餐服务质量,是保障学校食品安全与学生营养健康的重要举措。本文以苏州K餐饮服务公司的校园项目服务对象(学生)、校园项目甲方(校方)为调查对象,从校园配餐的服务满意度、食品安全、营养质量、餐品翻新及更新的速度等方面开展问卷调查,在食品安全视角下探究如何提升和改进校园集中配餐服务质量与水平,以期为广大学生提供更加卫生安全、营养健康、质优价廉的就餐服务质量,为配餐服务质量提升提供思路和方向,进一步丰富校园集中配餐服务质量研究。

旋转超重力场净化沥青烟颗粒物的研究

沥青在加热使用过程中产生大量沥青烟颗粒物,为了克服传统的过滤法容易堵塞滤料、喷淋塔水洗法净化率不高、静电捕集法存在着火隐患等不足。本文研究了旋转超重力机转子外腔体进气,内腔体喷水条件下,转子转速、喷水量、气体流量等参数对沥青烟颗粒物去除率的影响规律。研究发现:沥青烟颗粒物去除率随转速增加而增大,在低转速阶段转速对去除率的影响较大,高转速阶段转速对去除率影响增幅减缓。在不喷水条件下去除率较低,喷水可以有效提高去除率。随入口气体流量增加去除率降低,缩短了停留时间。在本研究最优化条件下最高去除率为99.2%。研究表明超重力机能够有效净化沥青烟颗粒物,为沥青烟颗粒物净化提供一种新技术,具有环保意义和应用价值。

室内环境下UHPC非线性徐变特性研究

为研究超高性能混凝土(UHPC)非线性徐变阈值与特性,对不同初始龄期加载与应力比的圆柱体UHPC试件开展室内环境下徐变试验,测试试件在加载100 d期间的轴向与环向应变。根据试验结果,计算UHPC在不同应力比下的徐变系数、非线性徐变放大系数与名义泊松比,分析普通混凝土非线性徐变放大系数模型对UHPC的适用性,得到适用于UHPC的非线性徐变放大系数模型。结果表明:UHPC的徐变类似于普通混凝土,但UHPC的非线性徐变特性更显著,其非线性徐变阈值为0.3 f_(c)(f_(c)为混凝土抗压强度);传统的普通混凝土徐变模型高估了UHPC的非线性徐变阈值且低估了非线性徐变放大系数;UHPC的名义泊松比在加载后增长显著,表明非线性徐变与试件内微裂缝扩展有关;本文模型计算结果与试验结果吻合较好,最大相对残差仅9.9%,可用于UHPC非线性徐变计算。

大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究

地震作用下大跨桥上无缝线路纵向响应的研究具有重要意义。以一座大跨桥梁为例,研究了一致激励下桥上无缝线路纵向地震响应,并对小阻力扣件铺设、梁体温差及地震波频谱特性对钢轨最大纵向力的影响进行了分析。得出结论：轨道约束对大跨桥梁结构的低阶纵向自振频率有较大的影响;地震作用下梁缝处钢轨最大纵向力比根据现有规范计算的钢轨最大伸缩力大很多,铁路工程相关规范应增加钢轨地震力检算这一指标;大跨桥上铺设小阻力扣件后,地震时钢轨最大纵向力会降低约20%～30%;穿越震区的大跨桥上无缝线路设计应合理考虑梁体温差的影响,并使桥梁结构低阶纵向自振频率有效避开场地处地震波的主频率段,否则地震发生时桥上无缝线路工作状态将会受到较大考验。

《四川建筑科学研究》致读者

本刊创办于1975年,1982年起在国内外公开发行。进入21世纪,本刊为与国际科技期刊接轨,致力于期刊的规范化、电子化,先后加入＂万方数据——数字化期刊群＂、＂中国学术期刊（光盘版）＂、＂中国期刊网＂等,严格按照《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》的要求编辑加工论文,荣获首届该规范执行优秀奖。

大跨度系杆拱桥地震反应特性分析研究

以菜园坝长江大桥为实例,采用空间有限元分析方法,分析特殊系杆拱桥动力特性及地震反应特点;通过反应谱法和时程分析方法,研究讨论竖向输入对结构地震反应的影响;综合时程分析和反应谱分析计算结果,对实例拱桥地震反应特点进行总结,分析成果可为同类桥梁结构抗震设计借鉴参考。

贵州省主要烟区土壤及烟草中重金属污染状况分析

【目的】探明贵州省主要烟区土壤和烟草中重金属的污染状况,为提高当地烟草品质提供参考。【方法】分别利用火焰原子吸收分光光度法和原子荧光法测定安顺、遵义、兴义和毕节4个烟区的土壤和烟草样品中重金属Cd、Hg、As和Pb的含量。【结果】安顺、遵义、兴义和毕节4个主要烟区土壤中Cd含量高于土壤环境质量二级标准要求,Hg、As和Pb均未超出土壤环境质量二级标准要求,但在调查地区土壤中Hg、As和Pb均有一定积累;烟叶中Cd含量较高,超过了目前的安全标准,As、Hg、Pb在标准范围内。【结论】贵州各主要烟区的土壤及烟草均不同程度受到重金属Cd、Hg、As和Pb的污染。

聚合物改性混凝土加固空心板桥荷载横向分布理论及试验研究

为了解采用粘贴聚合物改性混凝土(MPC)加固空心板桥的效果,及加固后空心板桥荷载横向分布情况,以横向由4片空心板梁组成的空心板桥为研究背景,对加固后空心板桥的横向分布计算方法进行研究,并结合实桥加固后荷载试验结果进行对比分析。研究结果表明:采用MPC加固后的空心板桥荷载横向分布影响线较加固前平缓,桥梁横向整体受力性能显著提高;采用MPC加固后的主梁结构可以传递弯矩,传统的铰接板梁法已不能满足此种加固方法的横向分布计算,提出的修正刚接板梁法及修正G-M法可用于加固后该类型桥梁横向分布计算。

先张PC梁快速施工引发的超量预应力损失研究

先张预应力混凝土(PC)梁通过长线法张拉、蒸汽养护、早龄期放张实现快速施工,但在此期间超量预应力损失相伴而生,显著影响梁体的抗裂性能。为研究超量预应力损失的额度和效应,以某线路先张PC简支梁桥为背景,对1组(3榀)快速施工的先张梁进行预应力监测,并建立有限元模型分析超量预应力损失下梁体抗裂性能的退化。结果表明:长线法张拉导致摩阻预应力损失沿纵向累积,摩阻预应力损失超量46~115 MPa;相比自然养护,蒸汽养护使钢绞线温差预应力损失平均超量50 MPa;早龄期放张时混凝土弹性模量不足,导致弹性压缩预应力损失超量40 MPa;快速施工过程中,预应力损失累计超量153 MPa,致使梁体的抗裂性能下降11%。建议通过改换滚轮式转向器、调整蒸汽养护制度、延后放张等方法优化施工工艺,从而在实现快速施工的同时,保证结构的安全性、适用性、耐久性。

高韧性树脂钢丝网混凝土侧面加固RC偏压柱试验研究

为探究超强高韧性树脂钢丝网混凝土(HTRCS)加固技术对拱桥拱肋的加固效果,设计制作6根钢筋混凝土柱试件进行偏心受压试验,研究加固前、后钢筋混凝土柱在偏心压力作用下的裂缝发展、破坏形式、开裂荷载和承载力、荷载~侧向挠度曲线等,并分析加固层作用机理。结果表明:HTRCS加固不会改变钢筋混凝土偏心受压柱的破坏形态,但能有效地改善大偏心受压柱的裂缝发展形态;HTRCS加固能显著提高偏心受压柱的极限承载力和大偏心受压柱的抗裂性能,对于远轴侧加固的大偏心受压柱和近轴侧加固的小偏心受压柱,HTRCS加固效果最优;HTRCS加固能够提高偏心受压柱的刚度。

轻轨U形梁支座静载及疲劳特性研究

利用设计的静载及疲劳试验系统,以某型橡胶抗震盆式支座为试验对象进行50万次疲劳加载循环试验及静载试验,对支座在不同疲劳加载循环次数下的竖向压缩变形、盆环径向变形、支座摩擦系数、支座竖向刚度等特征参数以及试验系统各部分温度进行测试,以确定支座的静载特性及疲劳特性。试验测试结果表明,该型抗震支座在经历50万次疲劳加载循环后各项特征参数均满足规范要求,且具有良好的静载力学特性及疲劳特性。试验过程中系统运行正常,未见异常升温及噪声异响。

外倾式非对称曲线拱桥力学特性分析

针对一座外倾式非对称钢箱拱桥,通过利用桥梁结构专业软件Midas/civil建立其空间杆系有限元模型进行整体受力性能分析,探讨主要受力结构拱肋、吊杆以及钢箱主梁的力学特点;并通过外倾角的改变研究分析了吊杆内力随拱肋外倾角改变的变化规律,对于完善该类异型拱桥的设计理论、工程施工,确保结构安全、设计合理等方面都有一定的参考价值。

既有V墩连续刚构桥顶升改造安全性研究

对既有V墩连续刚构桥进行顶升改造是一个极其复杂的过程,保证主梁和V墩在顶升过程中的安全是整个改造工程的关键。该文对采用抱箍梁顶升改造的V墩连续刚构桥梁进行整体和局部分析,研究了其在顶升改造过程中的力学行为,并讨论了结构在顶升过程中的安全性,找出了V墩在顶升过程中的薄弱部位,为加固防护工作提供了指导。

天然棕色棉色素多组分特性的研究

为了确认天然棕色棉色素的组分特性, 采用反相C18层析柱对天然棕色棉色素提取粗品进行分离, 通过高效液相色谱和紫外-可见光谱法进行研究.色素提取粗品的液相色谱表明, 在保留时间3min以内有分离度较好 的组分但数量少, 绝大部分组分处在保留时间为7-7min范围但分离度不好, 呈正态分布峰形形态（馒头峰）, 这两部分均为有色物质.采用不同浓度的甲醇水溶液（极性不同） 为流动相进行梯度淋洗, 能够将保留时间为7-7min 色素组分一定程度分离, 但被分离色素组分的液相色谱图并不是单一尖锐的峰形.色素液相色谱表明, 5% 的甲醇 溶液可以将保留时间为3min以下的色素物质进行富集,30%甲醇溶液可以对保留时间为13.5min的黄色色素物 质进行富集.不同梯度淋洗得到的色素混合物质尽管极性有差异,但紫外-可见光谱非常相似, 说明天然棕色棉的色 素的确是由极性略有不同但结构非常类似的物质组成的混合物.

试论高校人文教育与科技教育的整合

科学与人文的互补是人类文明与进步的必要条件 ,但在当今的高校中却出现了人文教育与科技教育在发展中的严重失衡。本文拟通过对人文教育的起源、现状、发展趋势的分析 ,试图挖掘人文教育之所以举步维艰的原因 ,探讨适合我国高校人文教育发展的正确途径 ,以顺应新世纪教育形势下人文教育与科技教育整合的趋势。

拱桥加固发展现状及研究方向综述

根据现阶段拱桥加固技术的发展,概述不同拱桥加固方法的研究现状,结合相关的工程实例说明其优势及适用范围,以提高结构承载力、可靠度,增加经济效益为目的,为拱桥加固设计提供参考。同时阐述外国拱桥加固发展现状,结合BIM技术,为拱桥加固的发展提出新方向。

半整体式桥梁力学性能及结构体系综述

半整体式桥梁是一种新型的桥梁结构,因其取消了桥台处的伸缩缝,提高了桥梁使用耐久性和行车舒适性,降低了桥梁全寿命期造价,从根本上解决了伸缩缝问题。本文首先系统总结了关于半整体式桥梁的相关研究成果,包括受力性能、新型结构、抗震性能、计算模型、适用范围五个方面,探讨了半整体式桥梁的研究现状,并总结了半整体式桥梁存在的问题。同时,结合研究的不足提出了未来的研究方向。

脱贫攻坚精神融入大学生思想政治理论课教学的价值蕴涵及实施路径

我国的脱贫攻坚事业是人类减贫历史上的惊世壮举,历史性地解决了绝对贫困问题,对中华民族、对全人类都具有重大历史意义。大学生思想政治理论课是面向大学生宣传、介绍中国最新理论成果的关键课程,是大学生思想政治教育的主要阵地,要持续推动改革创新。“脱贫攻坚精神”是中国共产党人精神谱系的伟大精神,将脱贫攻坚精神融入大学生思想政治理论课教学对增强大学生的“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”具有重要意义。目前,将脱贫攻坚精神融入思想政治理论课教学的过程中,还存在对脱贫攻坚精神内涵理解不够深刻、融入教学的核心价值认识不全面、融入的方式单一等问题。文章紧紧围绕脱贫攻坚精神的内涵分析融入思政课教学的价值蕴涵、教学中关于脱贫攻坚精神融入存在的问题,提出了多样化的实施路径。

高寒地区后张箱梁纵向裂缝成因分析、验证及处理

为研究高寒地区后张预应力混凝土箱梁的纵向裂缝成因及损伤机理,采用钻孔法检测结构内部损伤特征,并利用Abaqus有限元软件分析孔道冻胀过程中的混凝土损伤行为。结果表明:低温环境下预应力孔道内水泥浆水化反应不充分、泌水受冻结冰膨胀是梁体混凝土沿纵向开裂的主要原因。冻胀过程中,孔道边缘混凝土率先受损,随后腹板内、外表面同时沿纵向开裂,底板顶面最晚出现纵向裂缝。基于纵向裂缝成因,提出采用排水注胶法,可有效地修复受损梁体。

预应力高强混凝土箱梁极限承载力研究

用C70的预应力高强混凝土箱梁进行了足尺破坏试验,研究其受力全过程。分析了从初始加载至弯曲破坏的荷载位移曲线。建立了有限元模型,同时参照规范中相应公式计算梁的开裂弯矩和破坏弯矩,两者与试验数据进行对比,结果较一致。研究结果表明:单梁的开裂弯矩与规范算法、有限元模型计算结果三者吻合较好,三者的两两比值为0.99~1.02。此外,采用有限条代法计算所得破坏弯矩与试验结果也吻合较好。