车辆道路行驶阻力国六测试方法分析比对

依据现行国家标准GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的规定要求,通过三种方法(固定式风速仪滑行法、车载风速仪滑行法、基于车辆参数计算默认道路载荷法)获取测试样车的车辆道路行驶阻力,模拟出滑行阻力系数,用于后续对轻型混合动力电动汽车能量消耗量进行测试,进而分析优化汽车燃油消耗量和汽车续驶里程。测试结果表明,采用车载风速仪滑行法和固定式风速仪滑行法对样车进行摸底试验,获得的车辆道路行驶阻力能有效模拟出道路阻力系数,优化OVC-HEV测试数据。

一种汽车用车速表指示误差测试方法

依据GB 15082—2008《汽车用车速表》的规定进行汽车用车速表指示误差测试试验,针对现有测试方法的局限,提出一种汽车用车速表指示误差测试方法,并通过实车试验验证该方法的正确性和适用性。

CDIO教学模式联合巴林特小组在新护士规范化培训中的应用

目的探讨构思-设计-实现-运作(CDIO)教学模式联合巴林特小组干预在新护士规范化培训中的应用效果。方法采用前瞻性研究方法,选择2020年1月至2021年12月广东省第二中医院新入职的94名护士为研究对象,根据入职时间进行分组,将2020年1月至12月入职的46名新护士设为对照组[女38例,男8例;年龄(22.48±1.21)岁],进行常规培训;将2021年1月至12月入职的48名新护士设为观察组[女41例,男7例;年龄(22.25±1.19)岁],在对照组的基础上实施CDIO教学模式联合巴林特小组活动干预。比较两组新护士的核心能力、职业认同感及培训满意度。采用t检验、χ^(2)检验。结果培训后,观察组护士核心能力量表中的总评分[(173.58±10.67)分]、法律与伦理实践维度评分[(23.58±4.76)分]、人际关系维度评分[(26.42±2.53)分]、临床护理维度评分[(34.38±3.21)分]、专业发展维度评分[(19.42±2.05)分]、领导能力维度评分[(26.92±4.63)分]、批判性思维与科研维度评分[(23.85±3.50)分]、教育与咨询维度评分[(19.02±3.04)分],均高于对照组[(141.17±9.51)分、(18.35±5.04)分、(21.83±4.52)分、(28.17±5.36)分、(15.39±2.95)分、(22.89±5.84)分、(18.91±4.98)分、(15.63±3.61)分],差异均有统计学意义(t=15.526、5.179、6.109、6.841、7.713、3.711、5.581、4.931,均P<0.001)。培训后,观察组护士职业认同感量表中的总评分[(121.23±9.96)分]、职业社会支持维度评分[(23.96±3.60)分]、职业认知评价维度评分[(37.21±5.57)分]、职业自我反思维度评分[(12.02±1.42)分]、职业挫折应对维度评分[(24.23±5.42)分]、职业社交技能维度评分[(23.81±4.54)分],均高于对照组[(99.76±10.48)分、(19.87±4.91)分、(31.28±6.77)分、(9.5±2.35)分、(19.13±5.04)分、(19.98±4.78)分],差异均有统计学意义(t=10.182、4.619、4.644、6.314、4.720、3.991,均P<0.001)。培训后,观察组护士对培训的总满意度率为91.7%(44/48),高于对照组的76.1%(35/46),差异有统计学意义(χ^(2)=4.251,P=0.039)。结论CDIO教学模式联合巴林特小组干预可提高新护士的核心能力和职业认同感,新护士对培训方式和质量的满意度更高。

自动驾驶系统的相关测试方法探讨

近年来自动驾驶技术及高级驾驶辅助系统(ADAS)已经逐步量产并应用在车端,这就需要开发对应的精细化车辆测试方法,从而验证此类系统的质量和可靠性。探讨了用于验证高级驾驶辅助系统、主动安全和自动驾驶系统的系列测试方法。首先,阐述了X-in-loop测试的相关方法,如模型在环、软件在环、硬件在环、车辆在环等内容;然后,具体讨论了实车测试验证方法,如开放道路测试和封闭试验场测试等;最后,介绍了使用基于虚拟测试驾驶的混合测试方法,具体阐述了其实现过程。

VNT系统刚柔混合体动力学分析

涡轮增压器由于其改善发动机排放、提高燃油经济性、降低油耗等优点,已在汽车发动机上得到应用,尤其在0.9L~3.0L的柴油发动机中被广泛应用。为了更好地分析并优化涡轮增压器的性能,本文针对可变喷嘴涡轮增压器(VNT)系统进行仿真分析以及刚柔耦合动力学分析。在分析过程中,建立了系统的几何模型,进行了有限元网格划分,处理了边界条件并施加载荷,进行了后处理流程。在整个机构的运动过程中,观察到最大等效应力开始逐渐升高,接着下降,中间过程趋于稳定。然而,当运动到极限位置时,轮叶与Unisson环完全卡住,等效应力又迅速上升。此外,当曲轴转到7°~8°时出现峰值应力。当曲轴旋转至极限位置时,在最大等效应力迅速上升的同时,旋转驱动的力矩也迅速上升。

基于ADAMS的非平直路面模型的重构与验证

提出了一种基于虚拟样机软件ADAMS的三维虚拟道路模型的重构方法,应用MATLAB语言编制了道路模型生成程序。根据采集的实际道路不平度的高程数据,考虑道路的弯曲、坡度和横断面倾角等特性,并结合ADAMS软件中路面文件的特点,建立了非平直道路的三维等效容积路面模型,真实再现了三维虚拟道路。虚拟道路断面数据的统计特性与实际道路谱的对比分析,验证了道路模型的正确性和虚拟道路模型重构方法的可行性。

FTire模型的建立方法研究

在熟悉FTire模型结构及其特性基础上,提出一种基于虚拟样机软件ADAMS的建立方法,并通过适当的测试模型参数,建立了子午线轮胎的FTire模型。通过分析不同间距的三维等效容积路面仿真统计数据,可知FTire模型可以根据需求自动划分网格,但其最佳网格间距为20 mm。FTire模型的建立为进一步进行车辆动力学分析提供了有效的轮胎模型。

专病一体化护理在2型糖尿病中的应用

目的:探析专病一体化护理在2型糖尿病中的应用效果。方法:选取收治的100例2型糖尿病患者作为主要对象,采用随机表达法分为观察组、对照组,每组各50例。对照组实施常规护理,观察组采用专病一体化护理,比较两组患者的血糖值、自护能力评分和健康知识掌握率。结果:两组患者护理后的空腹血糖和餐后2 h血糖较护理前明显降低,且观察组明显低于对照组,有显著差异;观察组患者的自护能力评分明显高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组患者的健康知识掌握率明显高于对照组,两组比较差异显著,有统计学意义(P<0.05)。结论:在2型糖尿病患者护理中实施专病一体化护理更有利于稳定患者的血糖值,同时可提高患者的自护能力,且可提高患者对疾病相关知识的认知,值得临床推广应用。

主动进气格栅对汽车性能的影响

对3辆样车分别进行有主动进气格栅和无主动进气格栅2个状态下的滑行试验,模拟出实际道路上的阻力情况.从试验得出的滑行数据和滑行阻力曲线分析可知,主动进气格栅能够有效降低整车阻力,随着车速增加效果越来越明显.针对传统燃油汽车,将阻力曲线系数输入到底盘测功机上模拟实际道路阻力情况,得出汽车的燃料消耗量的对比数据.数据分析显示,主动进气格栅能够有效降低传统汽车燃油消耗量,提升整车的燃油经济性.同样,针对纯电动汽车,将阻力曲线系数输入到底盘测功机上模拟实际道路阻力情况,得出续驶里程的对比数据.数据分析显示,主动进气格栅能够有效延长纯电动汽车的续航里程.

糖尿病孕妇妊娠期的护理

阐述糖尿病对妊娠的影响,提出妊娠期相应的护理措施,包括产前检查、心理疏导、均衡饮食、运动调节、药物指导等,以提高孕妇对胎儿的监护能力,保证母婴健康。

非酮症高渗性糖尿病患者的护理

探讨糖尿病非酮症高渗性综合征的护理措施,对DNHS患者护理的经过做总结分析,指出护理上合理安排输液,准确使用胰岛素可保证治疗效果,提高治疗成功率.糖尿病非酮症渗性综合征,简称DNHS,多发于年纪较大的糖尿病患者和以往无糖尿病史的患者,病情有急、重之分.

延续性护理干预在急性心肌梗死患者 PCI 术后的应用效果分析

目的:急性心肌梗死患者在PCI手术后,不管在生理上还是心理上,都会受到一定的创伤,其服药依从性和心理状态会受到严重影响。本文将探讨延续性护理干预在急性心肌梗死患者PCI术后的应用效果。方法:本研究对象均为我院2019年4月到2020年4月期间收治的120例急性心肌梗死并行PCI的患者,按照先后顺序随机分成对照组和观察组进行研究,每组患者均为60人,观察组采用延续性护理干预,对照组采用常规护理措施,明确患者护理干预前后的SDS评分SAS评分以及服药依从性情况,同时在不同干预的1个月和3个月后对其服药依从性进行对比。结果:两组患者通过不同的护理干预后,对比患者的SDS和SAS评分可以发现观察组显著优于对照组,组间产生的差异十分明显。同时观察组患者的用药依从性也优于对照组,组间数据的对比具有十分明显差异(P<0.05)。结论:延续性护理干预措施可以改善急性心肌梗死PCI术后患者的心理状况,提高用药依从性,提升患者的生活质量,改善患者的疾病情况。

医院消毒供应中心清洗质量控制的措施分析

目的：探讨医院消毒供应中心清洗质量控制的措施分析.方法：我院从消毒供应中心自成立以来,运用清洗质量控制的措施,确定明确的规章制度,重点是加强清洗质量标准、清洗流程、回收流程,制定合理的措施实施规范,全面推行清洗质量控制措施的管理.结果：两年来,平均每月清洗手术器械6 万多件,各种治疗包600 多个,腔镜200多套.清洗质量良好,灭菌合格率均达100% ,无院内感染事故发生.结论：科学合理的清洗质量管理控制措施可以提高消毒供应中心的质量,确保手术器械灭菌质量,切实起到控制医院感染的作用.

对甲亢合并糖尿病患者进行科学化护理的效果探讨

目的:探讨对甲亢合并糖尿病患者进行科学化护理的效果。方法:选取中山市人民医院收治的78例甲亢合并糖尿病患者作为研究对象。将这78例患者随机分为A组和B组,每组各39例患者。对两组患者均使用抗甲状腺药和胰岛素进行治疗。同时,对两组患者均进行常规护理。在此基础上,对B组患者进行科学化护理。然后,比较两组患者FBG(空腹血糖)、2hBG(餐后2h血糖)、HbAlc(糖化血红蛋白)、FT3(游离三碘甲状腺原氨酸)、FT4(血清游离甲状腺素)及TSH(促甲状腺素)的水平。结果:接受护理后,B组患者FBG、2hBG、HbAlc、FT3、FT4及TSH的水平均低于A组患者,其TSH的水平高于A组患者(P <0.05)。结论:对甲亢合并糖尿病患者进行科学化护理的效果显著。

基于ADAMS的三维虚拟道路的再现

针对ADAMS仿真软件,提出了三维虚拟道路模型的再现方法和适用于Ftire模型的规则栅格的组合道路的建模方法。利用采集的实际道路不平度的高程数据,结合ADAMS路面文件的编制格式,应用MATLAB语言编写了3D等效容积路面、3D样条道路及组合道路文件,真实的再现了三维虚拟道路。通过对车辆模型在这三种不同道路上的仿真,结果验证了三种道路模型的正确性,表明了组合道路在ADAMS环境中具有良好的可行性。三维虚拟道路的再现为今后道路谱数据库的建立提供了一种行之有效的方法。

辨证施护对冠心病患者生活质量及情绪障碍的影响

目的探讨中医辨证施护对冠心病患者生活质量及情绪障碍的影响。方法选取2016年1-12月在我院诊断并治疗的冠心病患者100例,按照随机数字表随机分成观察组和对照组各50例。对照组采取常规护理方法,观察组在常规护理基础上实施中医辨证施护,比较干预前后两组患者简易健康量表SF-12、焦虑自评量表SAS、抑郁自评量表SDS评分变化。结果干预前两组患者SF-12评分、SAS评分和SDS评分无差异(P>0.05)。实施护理干预后,两组患者SF-12评分明显增高,SAS评分、SDS评分明显降低(PV<0.05);组间比较,观察组SF-12、SAS、SDS评分改变均优于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论中医辨证施护能够提高冠心病患者生活质量,改善患者焦虑、抑郁症状,值得推广应用。

优化胰岛素注射技术培训在糖尿病患者中的应用

目的探讨优化胰岛素注射技术培训在糖尿病患者中的应用效果。方法选取2018年1月—2019年3月在中山市人民医院内分泌科就诊的初次使用胰岛素注射的糖尿病患者108例,按照时间顺序分组,将2018年1—8月的54例患者设为对照组,将2018年9月—2019年3月的54例患者设为观察组。对照组患者采用常规教育方法进行胰岛素注射技术培训,观察组患者采用优化胰岛素注射技术培训。比较两组患者胰岛素注射知识得分、教育满意度,以及两组患者胰岛素注射技术回答正确率。结果观察组患者胰岛素注射知识得分及教育满意度得分均高于对照组(P<0.05)。胰岛素注射技术回答正确率较低的条目中,预防脂肪增生、预防低血糖、提高给药的安全性、对控制目标的认知、避免针刺伤方面,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论实施优化胰岛素注射技术培训可以提高患者胰岛素注射相关知识及教育满意度,有助于帮助患者形成良好的胰岛素注射相关行为,间接推动了胰岛素注射技术的规范化、安全化。

汽车消声器结构强度分析

汽车消声器是行车降噪的主要组成部分。对消声器进行结构热耦合的静态结构仿真分析,评价该结构的刚度及强度。利用模态分析来计算消声器的固有频率分析是非常重要。根据消声器静态结构仿真分析结果来确定结构强度比较薄弱的区域,提出设计指导及相应的改进意见。通过结构仿真分析出结构整体位移应力分布及固有频率、振型,对局部结构进行参数优化分析。

轿车轮胎地面摩擦力的研究

为了研究轿车轮胎地面磨擦力的作用效果,通过实验,利用测力装置测得轮胎地面摩擦力,并计算出附着系数.分析了轿车在启动、行驶、制动和转弯的过程中,整车的惯性力和轮胎转动的惯性力偶矩,以及由轮胎与地面的变形产生的滚动阻力偶矩.提出在几种行车状况下地面摩擦力和附着系数的计算方法,并通过算例进行讨论.

一种镊子清洗装载架的研制及应用

镊子在临床上应用广泛,属于非轴节类器械,分为长镊、短镊、有齿镊、无齿镊,各类镊子用于夹取无菌物品、手术、伤口换药等。无齿短镊子（以下简称镊子）主要用于伤口换药,临床使用量较大。消毒供应中心实施集中式管理模式后,每天有数百只镊子回收处理,镊子的清洗成为一项繁重任务。在清洗镊子时,传统装载镊子的方法多种多样,