基于概率分析的地铁火灾关键传播链研究

随着城市地铁的建设越来越多,面临的安全隐患也越来越复杂。其中,地铁火灾是容易导致巨大损失的灾害,因此对地铁火灾风险传播路径进行研究,以确保地铁的安全运营。文章采集国内外近10年的地铁火灾事故报告,统计分析了地铁火灾风险的主要影响因素类型;采用蝴蝶结(BTA)分析法,直观地揭示火灾危险因素、事故、事故后果全过程,基于贝叶斯(BN)理论的概率分析,构建地铁火灾事故BTABN模型,探究地铁火灾关键事故链。研究结果表明,针对地铁火灾防控薄弱环节,切断事故链可有效降低地铁火灾事故的发生,提高地铁减灾防灾能力。

基于GRA-ISM-MICMAC的装配式建筑施工重大安全隐患辨析

针对目前装配式建筑存在的大量安全问题,依据近5年的事故报告,统计分析了装配施工风险的主要影响因素。运用灰色关联方法(GRA)计算出各风险因素之间的关联度来表示风险因素之间相互影响的强弱,利用解释结构模型(ISM)进一步分析了装配施工安全风险因素的内在层次关系,运用交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)辨识了装配施工的重大风险隐患,建立了装配施工致险因素的驱动力-依赖性模型。提出了装配施工风险防控的措施和建议,为建筑装配施工风险防控提供了理论依据。