公路平面线形设计要点分析

本文针对公路平面线形设计,首先分析了在线形设计中需要综合考虑的各方面基本要求,进而详细论述了公路平面线形设计的具体步骤,可为公路平面线形设计工作的实施提供合理的技术参考。

城市道路设计中的人性化因素探讨

鉴于人性化因素在城市道路设计中的重要性,对城市道路设计中多种人性化因素体现展开讨论,同时通过对道路建设过程中一些细节问题的分析,给出了切实可行的建议,

市政道路工程EPC总承包模式项目管理分析

针对市政道路工程项目管理,在介绍项目传统承包模式与EPC总承包模式的对比,提出EPC总承包模式优势特点的基础上,对其在市政道路工程项目管理中的具体应用进行深入分析,旨在为实际的市政道路工程项目管理工作提供有效方法,提高项目管理水平。

干线公路改造中Y型交叉节点设计的探讨

干线公路的改造对于公路网结构，充分发挥公路网的整体效益，地区的经济发展及对外物资交流，适应交通量日益增长的需要，加快全面建设小康社会步伐，具有重要的意义。干线公路改造中为了提高车辆行驶速度，往往会绕开集镇段，必然会遇到老路改线的情况，对于新老路相接处，就出现Y型交叉口。本文就干线公路老路改线的节点，结合工程实例提出不同的改造设计方案。

BIM在城市道路设计中的应用

在简述BIM技术特点和优势的基础上,对其在城市道路设计中的具体应用进行深入分析,包括建立数字地面模型、城市道路路线设计、城市道路纵断面设计以及城市道路路网设计等,并明确不同设计环节中BIM技术的应用要点和优势,以促进BIM技术在道路设计中的更好应用。

城市高架桥下地面道路交通组织设计研究

针对某城市高架桥下地面道路工程实际情况,在简述其特点的基础上,对其交通组织设计进行深入分析,包括交叉口交通组织设计、主辅路连通设计、人行过街设计和交通标志设计,以此为其他类似工程项目提供参考依据,保证道路通行效率。

公路小半径曲线段事故机理及对策研究

为解决公路小半径曲线段的交通安全问题,界定了小半径曲线段,并基于小半径曲线段的事故形态,分析得出该类型曲线段的交通事故机理。针对交通事故的成因,对于小半径曲线段,分拟建道路和已建道路,提出不同的对策,以降低公路小半径曲线段的交通事故数。