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喷油嘴为什么易卡死?
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作者 中国农业机械网 《乡村科技》 2016年第34期28-28,共1页
柴油机如有喘气、冒烟现象发生,多是喷油嘴卡死所致;当喷油嘴针阀卡死在关闭位置时,会在缸盖附近出现有规律的敲击声,这是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致;喷油嘴针阀如果卡死在开启状态,则需切断该缸供油,即可解决异声... 柴油机如有喘气、冒烟现象发生,多是喷油嘴卡死所致;当喷油嘴针阀卡死在关闭位置时,会在缸盖附近出现有规律的敲击声,这是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致;喷油嘴针阀如果卡死在开启状态,则需切断该缸供油,即可解决异声和白烟问题;如果针阀卡死在关闭状态,则马上切断该缸供油,发动机着火无变化。 展开更多
关键词 喷油嘴针阀 针阀卡死 开启状态 冒烟现象 柴油机 敲击声 喷油器 压力波
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