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利用发动机数据采集处理装置 减轻内燃动车维修工作量
被引量:
1
1
作者
中村英男
刘景宝
《国外内燃机车》
1996年第8期44-48,共5页
为减轻内燃动车维修工作量,开发了发动机数据采集处理装置。该装置安装在内燃动车上,可对柴油机扭矩进行测量,其原理是利用传动装置变短器的滑动速度特性提供发动机飞轮扭矩。测量装置在RTRI-JR上试验后又在日本铁路的干线上进行了...
为减轻内燃动车维修工作量,开发了发动机数据采集处理装置。该装置安装在内燃动车上,可对柴油机扭矩进行测量,其原理是利用传动装置变短器的滑动速度特性提供发动机飞轮扭矩。测量装置在RTRI-JR上试验后又在日本铁路的干线上进行了试验,结果令人满意。
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关键词
内燃动车
数据采集
处理装置
检查
维修
发动机
原文传递
内燃机车防空转控制
2
作者
中村英男
刘景宝
《国外内燃机车》
2005年第3期29-30,共2页
本文所述的装置根据由动轴转速和从轴转速算出的转速差、滑动率、动轴加/减速度和根据液力传动箱速度档以及变矩器的输入/输出转速求出的转速比,修正对柴油机的喷油量,从而降低柴油机的输出功率,以实现对空转的抑制。
关键词
内燃机车
防空转
控制
液力传动箱
输出转速
输出功率
柴油机
转速差
轴转速
滑动率
转速比
变矩器
减速度
喷油量
原文传递
内燃车辆动力运行性能的测定与评价
3
作者
中村英男
刘景宝
《国外内燃机车》
2010年第3期27-30,共4页
阐述内燃车辆(尤其是液力传动内燃动车)的基本原理及结构。介绍对车辆动力运行性能的测定项目、方法及注意事项。
关键词
内燃机车
内燃动车
动力运行
性能试验
控制系统
牵引特性
排放
测试
原文传递
混合动力内燃动车运行仿真模型的开发
4
作者
中村英男
张静
《国外内燃机车》
2013年第1期34-39,共6页
在混合动力内燃动车的研发过程中,评价动车的运行性能和节能减排效果十分必要。为此介绍了一种新开发的混合动力内燃动车仿真模型。这种仿真模型能计算具有不同结构的混合动力内燃动车的运行时间、燃料消耗量和废气排放量。本文介绍了...
在混合动力内燃动车的研发过程中,评价动车的运行性能和节能减排效果十分必要。为此介绍了一种新开发的混合动力内燃动车仿真模型。这种仿真模型能计算具有不同结构的混合动力内燃动车的运行时间、燃料消耗量和废气排放量。本文介绍了这种仿真模型的特点。
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关键词
混合动力内燃动车
能源消耗
仿真模型
功能
特点
总体结构
仿真结果
原文传递
日本铁路用柴油车辆的技术动向
5
作者
中村英男
彭惠民
《国外内燃机车》
2010年第2期20-24,共5页
日本铁路用柴油车辆包括内燃机车及内燃动车,是非电气化区间的一种重要动力车辆。文章从介绍内燃动车的基本结构与性能入手,描述了近年来内燃动车上采用的新技术、新工艺及技术发展动向。同时,还有针对性地阐述了铁路柴油车辆待解决的...
日本铁路用柴油车辆包括内燃机车及内燃动车,是非电气化区间的一种重要动力车辆。文章从介绍内燃动车的基本结构与性能入手,描述了近年来内燃动车上采用的新技术、新工艺及技术发展动向。同时,还有针对性地阐述了铁路柴油车辆待解决的减少废气排放、节能方面的环保课题,从一个侧面展示了其发展前景。
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关键词
柴油车辆
内燃动车
结构
性能
节能
减排
原文传递
题名
利用发动机数据采集处理装置 减轻内燃动车维修工作量
被引量:
1
1
作者
中村英男
刘景宝
出处
《国外内燃机车》
1996年第8期44-48,共5页
文摘
为减轻内燃动车维修工作量,开发了发动机数据采集处理装置。该装置安装在内燃动车上,可对柴油机扭矩进行测量,其原理是利用传动装置变短器的滑动速度特性提供发动机飞轮扭矩。测量装置在RTRI-JR上试验后又在日本铁路的干线上进行了试验,结果令人满意。
关键词
内燃动车
数据采集
处理装置
检查
维修
发动机
分类号
U269.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
内燃机车防空转控制
2
作者
中村英男
刘景宝
出处
《国外内燃机车》
2005年第3期29-30,共2页
文摘
本文所述的装置根据由动轴转速和从轴转速算出的转速差、滑动率、动轴加/减速度和根据液力传动箱速度档以及变矩器的输入/输出转速求出的转速比,修正对柴油机的喷油量,从而降低柴油机的输出功率,以实现对空转的抑制。
关键词
内燃机车
防空转
控制
液力传动箱
输出转速
输出功率
柴油机
转速差
轴转速
滑动率
转速比
变矩器
减速度
喷油量
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
内燃车辆动力运行性能的测定与评价
3
作者
中村英男
刘景宝
出处
《国外内燃机车》
2010年第3期27-30,共4页
文摘
阐述内燃车辆(尤其是液力传动内燃动车)的基本原理及结构。介绍对车辆动力运行性能的测定项目、方法及注意事项。
关键词
内燃机车
内燃动车
动力运行
性能试验
控制系统
牵引特性
排放
测试
分类号
U262.0 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
混合动力内燃动车运行仿真模型的开发
4
作者
中村英男
张静
出处
《国外内燃机车》
2013年第1期34-39,共6页
文摘
在混合动力内燃动车的研发过程中,评价动车的运行性能和节能减排效果十分必要。为此介绍了一种新开发的混合动力内燃动车仿真模型。这种仿真模型能计算具有不同结构的混合动力内燃动车的运行时间、燃料消耗量和废气排放量。本文介绍了这种仿真模型的特点。
关键词
混合动力内燃动车
能源消耗
仿真模型
功能
特点
总体结构
仿真结果
分类号
U260.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
日本铁路用柴油车辆的技术动向
5
作者
中村英男
彭惠民
出处
《国外内燃机车》
2010年第2期20-24,共5页
文摘
日本铁路用柴油车辆包括内燃机车及内燃动车,是非电气化区间的一种重要动力车辆。文章从介绍内燃动车的基本结构与性能入手,描述了近年来内燃动车上采用的新技术、新工艺及技术发展动向。同时,还有针对性地阐述了铁路柴油车辆待解决的减少废气排放、节能方面的环保课题,从一个侧面展示了其发展前景。
关键词
柴油车辆
内燃动车
结构
性能
节能
减排
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用发动机数据采集处理装置 减轻内燃动车维修工作量
中村英男
刘景宝
《国外内燃机车》
1996
1
原文传递
2
内燃机车防空转控制
中村英男
刘景宝
《国外内燃机车》
2005
0
原文传递
3
内燃车辆动力运行性能的测定与评价
中村英男
刘景宝
《国外内燃机车》
2010
0
原文传递
4
混合动力内燃动车运行仿真模型的开发
中村英男
张静
《国外内燃机车》
2013
0
原文传递
5
日本铁路用柴油车辆的技术动向
中村英男
彭惠民
《国外内燃机车》
2010
0
原文传递
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