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BFT-10000滚动接触疲劳实验机
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作者 中航工业北京航空精密机械研究所 《航空精密制造技术》 2013年第6期64-,共1页
1.引言<br>  航空发动机轴承载荷大、转速高、工作环境复杂,易产生失效,其典型的失效形式是滚动接触疲劳。滚动接触疲劳失效的理论基础是赫兹理论,是在低于材料抗拉强度的交变应力持续作用下微裂纹形核,并逐渐演化成宏观裂... 1.引言<br>  航空发动机轴承载荷大、转速高、工作环境复杂,易产生失效,其典型的失效形式是滚动接触疲劳。滚动接触疲劳失效的理论基础是赫兹理论,是在低于材料抗拉强度的交变应力持续作用下微裂纹形核,并逐渐演化成宏观裂纹以及裂纹扩展而最终导致构件失效的过程。 展开更多
关键词 滚动接触疲劳 轴承滚动体 BFT-10000 实验机 疲劳实验 航空发动机主轴承 高转速 疲劳剥落 微裂纹形核 平方毫米
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