基于性能的大跨径斜拉桥H形桥塔纵向地震易损性分析

我国许多地区都处于板壳活跃地带,近年来,由于板壳活动的加剧引发了多次不同程度的地震灾害,给人民带来了较大的生命财产损失.在地震作用下,作为斜拉桥主要受力构件的主塔若发生损伤,将使斜拉桥整体损伤风险明显提高.因此,以某斜拉桥为工程实例,通过SAP2000有限元分析软件,基于性能抗震设计理论学科知识,利用IDA时程分析结果,根据能力需求比模型法绘制出斜拉桥主塔各关键截面的地震易损性曲线,然后对斜拉桥主塔进行地震易损性分析.结果表明:纵桥向地震作用下,主塔的中塔底截面为易损截面.

铁路钢筋混凝土拱桥使用安全现状评估

研究目的:由于外荷载、自然灾害、混凝土老化、钢筋锈蚀等内外因素的影响,既有铁路钢筋混凝土拱桥存在不同程度的损伤,将直接影响结构的安全性能和承载力。本文以某铁路拱桥为工程背景,采用模糊层次分析方法,结合现场检测数据,评估其上部结构的耐久性。研究结论:(1)层次分析法将复杂的目标问题分解为各组成要素,并根据支配关系将这些要素进行分组,形成一个层次结构;而模糊层次分析法将模糊评判法和层次分析法二者有机结合起来,强调事物的模糊性,同时用精确的数学语言表达;(2)依据现场检测结果,建立结构的层次体系模型,对不同构件的耐久性指标赋予不同的权重系数,铁路钢筋混凝土拱桥综合评估结果为Ⅰ级;(3)评估结果与现场检测结果一致,此方法评价结果能够反映整体结构中主要构件的健康状态,具有实用性、科学性和客观性;(4)本研究成果可用于指导桥梁设计和维护,从而延长桥梁的使用寿命。