反激型电流源光伏并网逆变器的损耗分析与优化设计

研究了反激型电流源光伏并网逆变器损耗的计算方法,推导出用于损耗分析计算的公式。分析表明:反激型电流源并网逆变器的损耗与其变压器匝比关系密切,匝比直接影响开关器件的选择与变压器的设计,最终影响变换器效率。在对其损耗分析模型进行验证的基础上,应用该模型进行了一个160W光伏并网逆变模块的优化设计,实验证明该方法能够为反激型并网逆变器的设计提供一套有效的设计方法,达到优化系统参数的目的。

反激型电流源高频环节光伏并网逆变器研究

电流源高频环节并网逆变器的电路结构简单、控制方便且成本低廉,因而在小功率并网发电系统中有广阔的应用前景。研究了反激型电流源高频环节逆变器的并网技术,详细分析该拓扑的工作原理,推导出变换器在各模态下的电压、电流关系及器件应力表达式,为选择合适的变压器匝比和开关器件提供了依据,并给出其他关键参数的设计方法。实验证明,该拓扑应用在小功率光伏并网场合能实现较高的效率和较好的进网电流质量。

南京宁和城际轨道交通大胜关桥感应电压吸收装置设计

高铁和城际轨道交通同桥近距离敷设并线过江,这在国内建设的城际轨道交通线路中未有先例可循,而由此带来的由电磁感应造成的安全隐患尤为突出。对高铁与城际轨道交通同桥并行情况下,高铁对城际轨道交通所产生的电磁影响进行了定量分析与计算,并在此基础上提出了感应电压吸收装置的设计方案。阐述了该装置的功能及其部件选型。