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Experimental investigation of omnidirectional multiphysics bilayer invisibility cloak with anisotropic geometry
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作者 丰火雷 张兴伟 +2 位作者 周利敏 张悦凯 倪玉山 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期649-658,共10页
Thermal-electric bilayer invisibility cloak can prevent the heat flux and electric current from touching the object without distorting the external temperature and electric potential fields simultaneously.In this pape... Thermal-electric bilayer invisibility cloak can prevent the heat flux and electric current from touching the object without distorting the external temperature and electric potential fields simultaneously.In this paper,we design an omnidirectional thermal-electric invisibility cloak with anisotropic geometry.Based on the theory of neutral inclusion,the anisotropic effective thermal and electric conductivities of confocal elliptical bilayer core-shell structure are derived,thus obtaining the anisotropic matrix material to eliminate the external disturbances omnidirectionally.The inner shell of the cloak is selected as an insulating material to shield the heat flux and electric current.Then,the omnidirectional thermal-electric cloaking effect is verified numerically and experimentally based on the theoretical anisotropic matrix and manufactured composite structure,respectively.Furthermore,we achieve the thermal-electric cloaking effect under a specific direction of heat flux and electric current using the isotropic natural materials to broaden the selection range of materials.The method proposed to eliminate anisotropy and achieve the omnidirectional effect could also be expanded to other different physical fields for the metadevices with different functions. 展开更多
关键词 omni-directionality MULTIPHYSICS bilayer confocal ellipse invisibility cloak
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钢板高频感应加热热应力成型影响因素研究 被引量:1
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作者 丰火雷 王帅 +2 位作者 周开发 余宜璠 孙嘉粲 《铸造技术》 CAS 2018年第6期1332-1336,共5页
为了解决钢板的复杂曲面热应力的成型问题,采用高频感应加热技术,探究了钢板弯曲成型的重要影响因素。采用COMSOL Multi-physics等仿真平台,分析了钢板厚度、线圈与钢板的间距、钢板尺寸和电流频率四个因素对钢板弯曲成型的影响。结果表... 为了解决钢板的复杂曲面热应力的成型问题,采用高频感应加热技术,探究了钢板弯曲成型的重要影响因素。采用COMSOL Multi-physics等仿真平台,分析了钢板厚度、线圈与钢板的间距、钢板尺寸和电流频率四个因素对钢板弯曲成型的影响。结果表明,随着钢板厚度的增加,钢板最大竖向位移呈减小趋势并趋于0.03 mm;线圈与钢板的间距越小,钢板加热产生的热量越多,钢板冷却后的最大竖向位移越大,当间距为1 mm时钢板的温度高达750℃,钢板的最大竖向位移为0.17 mm;钢板尺寸越大,其重力所产生的纵向变形占其总变形的比例也越大,当钢板的纵向长度增加到560 mm时,钢板自重产生的位移占总位移的比例高达90%;电流频率越高,钢板的升温速度越快;当钢板加热区温度达到居里点时,钢板的温度变化率降低。 展开更多
关键词 高频感应加热 热应力 弯曲成型 仿真平台
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Origami结构的优化及其在桥梁工程中的应用 被引量:2
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作者 丰火雷 余宜 +1 位作者 欧德盼 周开发 《科技创新与应用》 2018年第2期15-16,共2页
Origami结构作为一种新兴的材料结构,具有轻质、牢固、可展、收缩、防撞、吸能等特性,已逐渐应用于工程领域。文章基于对Origami结构的优化,探究其在桥梁工程中的两大应用:(1)可移动桥梁;(2)桥梁防撞体系。并在桥梁防撞体系中引入"... Origami结构作为一种新兴的材料结构,具有轻质、牢固、可展、收缩、防撞、吸能等特性,已逐渐应用于工程领域。文章基于对Origami结构的优化,探究其在桥梁工程中的两大应用:(1)可移动桥梁;(2)桥梁防撞体系。并在桥梁防撞体系中引入"蛋盒"模型,利用Pro/e和COMSOL Multi-physic进行有限元模拟仿真分析,得出"蛋盒"结构与普通的防撞结构相比,具有更加优良的吸能防撞特性,且能多角度抵抗撞击,从而增加桥梁的使用寿命。 展开更多
关键词 Origami结构优化 桥梁工程 “蛋盒”模型
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不同冷却方式对大尺寸钢板感应加热成形的影响 被引量:2
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作者 王帅 孙嘉粲 +2 位作者 周开发 王智祥 丰火雷 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期93-98,共6页
为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,研究空气冷却(空冷)、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成形的影响因素。首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然后分析各种因素对大... 为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,研究空气冷却(空冷)、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成形的影响因素。首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然后分析各种因素对大尺寸钢板弯曲成形的影响,最后通过试验验证有限元模型的可靠性,并对感应加热弯曲成形效果进行评估。结果表明:相对于水冷,空气冷却对钢板Y向位移改变效果显著;相对于空气冷却,水冷对钢板角位移的改变影响明显;当频率为50 k Hz时,电流频率对表面温度和角位移影响显著;当钢板长宽比不小于1∶2时,Y向位移的增加比较显著;当长宽比约为1∶1时,角位移的改变比较明显。 展开更多
关键词 大尺寸钢板 电磁感应加热 多物理场耦合 空气冷却 水冷
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Origami结构材料在机械工程和土木工程中的应用 被引量:1
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作者 丰火雷 余宜璠 +1 位作者 欧德盼 周开发 《门窗》 2018年第2期227-227,229,共2页
折纸艺术吸引了许多艺术家和科学家来研究并发现其基本原理,目前折纸技术已经在许多行业应用中得到使用,本文通过介绍Origami结构在机械工程和土木工程领域的应用现状,归纳总结其研究热点,以期为Origami结构材料应用前景的研究提供参考。
关键词 Origami结构 机械工程 土木工程
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智能桥梁系统研究综述
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作者 丰火雷 王欣 周开发 《门窗》 2018年第6期188-188,共1页
桥梁维修与养护是桥梁工程的重要内容。但是准确地找到桥梁结构问题并提出针对性的解决方案非常困难。因此本文以智能桥梁系统为裁体,从健康监控系统和信息网络系统两个角度对智能桥梁系统的研究进行了梳理。同时分析了智能桥梁系统的... 桥梁维修与养护是桥梁工程的重要内容。但是准确地找到桥梁结构问题并提出针对性的解决方案非常困难。因此本文以智能桥梁系统为裁体,从健康监控系统和信息网络系统两个角度对智能桥梁系统的研究进行了梳理。同时分析了智能桥梁系统的关键技术和待突破的技术难题,对智能桥梁的未来发展做出了展望。 展开更多
关键词 智能桥梁系统 健康监控系统 信息网络系统
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一种适用于CJ1000A航空发动机的颗粒物排放性能评估方法
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作者 周利敏 英基勇 +2 位作者 李启龙 丰火雷 倪玉山 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期936-942,共7页
为有效预测评估航空发动机的颗粒物排放适航性,对国产CJ1000A航空发动机的颗粒物排放标准适用性进行了分析,基于航空发动机在起降过程中最大非挥发性颗粒物质量排放浓度与发烟指数之间的转换关系,提出了一种适用于国产CJ1000A航空发动... 为有效预测评估航空发动机的颗粒物排放适航性,对国产CJ1000A航空发动机的颗粒物排放标准适用性进行了分析,基于航空发动机在起降过程中最大非挥发性颗粒物质量排放浓度与发烟指数之间的转换关系,提出了一种适用于国产CJ1000A航空发动机非挥发性颗粒物排放性能的等效评估方法。以额定推力与CJ1000A相似的CFM56-5B航空发动机为例,研究表明该等效评估方法所得的分析结果与实际审定结果一致,可以有效评估航空发动机的非挥发性颗粒物排放性能;同时,分析了该方法估算CFM56-5B航空发动机非挥发性颗粒物质量排放浓度的相对误差,结果表明有必要进一步提升该方法的整体鲁棒性。总体上,提出的等效评估方法可为CJ1000A航空发动机的非挥发性颗粒物排放性能分析提供参考依据。 展开更多
关键词 环境工程学 航空发动机 非挥发性颗粒物 发烟指数 排放性能 评估方法
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航空发动机非挥发性颗粒物排放性能等效评估方法研究
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作者 周利敏 丰火雷 倪玉山 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期224-229,共6页
非挥发性颗粒物(nvPM)是新一代民用航空发动机排放的限定污染物。为有效预测分析航空发动机的nvPM排放性能,利用航空发动机起降(LTO)循环阶段发烟指数(SN)与最大非挥发性颗粒物质量排放浓度(nvPM_(mass_mas))之间的等效转换关系,提出了... 非挥发性颗粒物(nvPM)是新一代民用航空发动机排放的限定污染物。为有效预测分析航空发动机的nvPM排放性能,利用航空发动机起降(LTO)循环阶段发烟指数(SN)与最大非挥发性颗粒物质量排放浓度(nvPM_(mass_mas))之间的等效转换关系,提出了一种基于等效程序的航空发动机nvPM排放性能评估方法,建立了基于航空发动机SN分析其nvPM排放性能的等效评估流程,并利用该办法对CFM公司在产航空发动机的nvPM排放性能进行了评估。结果表明:在已知航空发动机LTO循环阶段的SN时,该方法可以有效预测相关航空发动机的nvPM排放适航性。该研究结果可为等效评估航空发动机的nvPM排放性能提供技术参考。 展开更多
关键词 航空发动机 非挥发性颗粒物(nvPM) 发烟指数(SN) 排放性能 等效评估方法
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桥墩防撞技术研究综述 被引量:3
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作者 钟鹏 丰火雷 周开发 《山东工业技术》 2019年第3期107-107,共1页
随着我国交通运输业和海外贸易经济的蓬勃发展,江海之上出现越来越多的大型桥梁,往来的贸易船舶也络绎不绝,桥船间的撞击事故也频繁发生。为此,很多学者进行了相关研究,提出了不同的桥船碰撞的理论,并设计出了许多桥墩防撞装置。本文就... 随着我国交通运输业和海外贸易经济的蓬勃发展,江海之上出现越来越多的大型桥梁,往来的贸易船舶也络绎不绝,桥船间的撞击事故也频繁发生。为此,很多学者进行了相关研究,提出了不同的桥船碰撞的理论,并设计出了许多桥墩防撞装置。本文就目前应用的防撞技术作了介绍和评述,并提出了一种基于Origami结构的智能化桥墩防撞设计思路,以供相关方面参考。 展开更多
关键词 桥墩防撞 Origami结构 智能化体系
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