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汽车排气管流固耦合应力计算
被引量:
4
1
作者
丰程岚
闫伟
傅松
《内燃机与动力装置》
2014年第5期29-32,共4页
本文以汽油机排气管为研究对象,建立了排气管固体、内部烟气以及外部冷空气多种流体对流换热模型,采用CFD软件Fluent对排气管内外流场进行数值模拟,并将计算结果映射到FEA软件中进行流固耦合计算,得到不同车速下排气管的温度场及应力分...
本文以汽油机排气管为研究对象,建立了排气管固体、内部烟气以及外部冷空气多种流体对流换热模型,采用CFD软件Fluent对排气管内外流场进行数值模拟,并将计算结果映射到FEA软件中进行流固耦合计算,得到不同车速下排气管的温度场及应力分布情况,计算结果表明外部冷空气的流动对排气管温度及应力分布具有很大影响。计算结果对排气管的模拟计算及生产设计具有一定参考价值。
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关键词
汽车排气管
流固耦合
有限元分析
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职称材料
题名
汽车排气管流固耦合应力计算
被引量:
4
1
作者
丰程岚
闫伟
傅松
机构
山东大学能源与动力工程学院
出处
《内燃机与动力装置》
2014年第5期29-32,共4页
文摘
本文以汽油机排气管为研究对象,建立了排气管固体、内部烟气以及外部冷空气多种流体对流换热模型,采用CFD软件Fluent对排气管内外流场进行数值模拟,并将计算结果映射到FEA软件中进行流固耦合计算,得到不同车速下排气管的温度场及应力分布情况,计算结果表明外部冷空气的流动对排气管温度及应力分布具有很大影响。计算结果对排气管的模拟计算及生产设计具有一定参考价值。
关键词
汽车排气管
流固耦合
有限元分析
Keywords
Gas Exhaust Pipe
Fluent- solid Coupling
Finite Element Analysis
分类号
TK413.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车排气管流固耦合应力计算
丰程岚
闫伟
傅松
《内燃机与动力装置》
2014
4
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职称材料
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