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高速制动系统的粘着研究 被引量:1
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作者 丸罔昭 初明玲 《国外铁道车辆》 北大核心 1992年第2期46-49,共4页
本文论述了高速制动系统粘着系数的选取方式,介绍了为提高可利用粘着系数应采取的措施,使可利用粘着系数达到提高30%的目标。同时,文章指出了今后的研究方向。
关键词 高速列车 制动 粘着
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