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CFRP整体自行车车架的研制
被引量:
1
1
作者
木
村
浩已
久保村健二
+3 位作者
每熊宠则
让信之
山
村
和人
李友青
《纤维复合材料》
CAS
1992年第3期44-47,28,共5页
近年来,CFRP广泛地用于赛车。采用CFRP的优点:车架的形状可按合理的制造成本随意成形。此外,CFRP还具有良好的减震性和比模量,这会使赛车行驶起来舒适。笔者研制出的CFRP整体自行车车架大量地使用了高模量碳纤维。车架的刚度和强度是通...
近年来,CFRP广泛地用于赛车。采用CFRP的优点:车架的形状可按合理的制造成本随意成形。此外,CFRP还具有良好的减震性和比模量,这会使赛车行驶起来舒适。笔者研制出的CFRP整体自行车车架大量地使用了高模量碳纤维。车架的刚度和强度是通过有限元分析法,动、静态试验和合理运用新的制造方法设计的。整车重为7.5kg,这可能是目前世界上重量最轻的。
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关键词
自行车
车架
碳
材料
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职称材料
题名
CFRP整体自行车车架的研制
被引量:
1
1
作者
木
村
浩已
久保村健二
每熊宠则
让信之
山
村
和人
李友青
出处
《纤维复合材料》
CAS
1992年第3期44-47,28,共5页
文摘
近年来,CFRP广泛地用于赛车。采用CFRP的优点:车架的形状可按合理的制造成本随意成形。此外,CFRP还具有良好的减震性和比模量,这会使赛车行驶起来舒适。笔者研制出的CFRP整体自行车车架大量地使用了高模量碳纤维。车架的刚度和强度是通过有限元分析法,动、静态试验和合理运用新的制造方法设计的。整车重为7.5kg,这可能是目前世界上重量最轻的。
关键词
自行车
车架
碳
材料
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CFRP整体自行车车架的研制
木
村
浩已
久保村健二
每熊宠则
让信之
山
村
和人
李友青
《纤维复合材料》
CAS
1992
1
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