胶莱运河废置始末

明代嘉靖、隆庆、万历时期,朝臣发起海运取代河运大讨论。主张恢复海运的大臣为能顺利实现海运漕粮,提出将元代废弃的胶莱运道加以修治,以发挥其济海运的功能。但是整修并没有全线贯通,还有分水岭30里没有开通,以致胶莱运河终因各种原因搁置而功败垂成。但是胶莱河道部分贯通确实也为当地民众带来了一定便利。

明代“道德”与专制制度研究

明代不乏励精图治的皇帝,但是有一些统治者行为和历史事件却很难让我们理解,甚至有些行为在我们看来是荒诞的,但是我们从制度和统治需要来看,就会发现他们其实也在试图找到一种集权和制约的平衡。文章试图通过一些看似符合忠君道德的事件对此作一分析。

浅论明代漕运方式

明代漕运有河运、海运的选择,在水路不同之处可辅以陆运,明初采取河运、海运结合的方式,在永乐十三年放弃海运,选择河运。就客观比较而言,海运比河运有明显的优势,此文从河运地形、工程建设、船舶对此做一客观陈述比较,使人们对漕运多一些了解。