我国商贸业发展研究综述

商贸业作为连接生产和消费的纽带,其创新发展具有带动经济转型、保持经济稳定增长的先导作用。目前,学术界主要对商贸业创新发展进行了广泛研究,阐述了我国商贸业发展过程中东、中、西部地区差异和城乡发展水平不均衡。从我国商贸业创新发展研究整体视角出发,对国内批发业和零售业发展模式、集中度、空间布局以及零售业态等问题的研究现状进行了综述,并总结了众多学者对商贸业创新发展的认识和重要观点,最后对我国商贸业创新发展研究进行了展望。

电商企业包装物逆向物流回收模式研究

本文对电商企业包装物逆向物流回收模式分析发现,现有电商企业包装物回收模式可归纳为以"垃圾回收站"、"包装生产商"、"第三方物流企业"为主导三类。随后文章提出,降低包装物对环境的破坏和提高资源的利用率,可采取"自营物流"回收模式。电商企业运用自营物流对包装物进行回收再利用,减少包装物回收的中间环节和增加回收渠道,是电商企业参与包装物回收的有效途径。

供给侧改革下冷链物流企业的转型升级

供给侧改革是当前经济实现"软着陆"的重要政策指导。分析供给侧改革对冷链物流企业所产生的积极影响,提出冷链物流企业在供给侧改革背景下从低价格竞争向高服务质量竞争转型、从单一经营业务向多元经营业务转型、从封闭式服务创新向开放式服务创新转型、从降低运营成本向培育企业核心竞争力转型和从高资源消耗向节能减排转型的?5?种转型升级思路,在此基础上进一步提出实施全面质量管理、拓展企业业务经营范围、加快信息技术开放式创新、强化企业核心竞争力和建立节能减排企业联盟?5?项发展对策,使冷链物流企业能更好地实现转型升级。

基于5M1E分析法提升物流企业服务质量对策的研究

物流企业提升服务质量是其增加客户满意度、扩大生存空间、增强客户忠诚度的重要手段,也是当前供给侧改革下物流企业亟待解决的问题。基于5M1E分析法从人力、机械、物料、方法、测量和环境的角度分析影响物流企业服务质量的因素,运用鱼骨图论述物流企业服务质量问题产生的原因,在此基础上提出提升物流企业服务质量的对策,即树立员工物流服务质量意识、开展物流设备设施创新、改善物料供给、优化物流服务流程、强化物流服务水平测量、改善内部和外部环境,从而推动物流企业服务质量持续改进。

北京市区域商贸业竞争力评价及空间差异研究

商贸业发展是衡量地区经济实力的重要标志。本文基于北京市16个区域2015年截面数据,选取衡量商贸业竞争力水平的23个指标,运用主成分分析法提取了5个代表商贸业竞争力水平的因子,将主因子的综合得分借助ESDA分析法,揭示了北京市区域商贸业竞争力空间分异情况。

北京市区域商贸业竞争力演化研究

北京市区域商贸业发展是推动"四个中心"建设、提升北京市经济实力的重要途径,也是实现京津冀协调发展的客观要求。从经济环境、规模、基础设施、成长性、支撑服务5个维度选取23个指标构建了北京市商贸业竞争力评价指标体系,以北京市区域2012年~2015年面板数据为研究样本,运用因子分析方法评估了北京市区域商贸业的综合竞争力,明确其竞争力演化情况。研究结果表明:北京市的首都核心功能区商贸业竞争力逐渐减弱;城市功能拓展区中的朝阳区、丰台区商贸业竞争力逐渐减弱,海淀区和石景山区商贸业竞争力逐渐增强;城市发展新区中的通州区商贸业竞争力逐年增强,大兴区和房山区商贸业竞争力逐年减弱,顺义区和昌平区商贸业竞争力未出现较大波动;生态涵养发展区商贸业竞争力持续减弱。根据区域商贸业竞争力演化情况,提出了提高北京市区域商贸业竞争力的对策建议。

长江经济带物流产业效率及其影响因素研究

以从业人员、固定资产投入和物流网络里程数作为投入要素，货运量和物流业产值增加值作为输出变量，运用超效率DEA模型对长江经济带2010年-2015年物流产业效率值进行测算，并利用Tobit回归模型评价长江经济带物流产业效率和各影响因素之间的相关性．结果表明：上海市、安徽省、江苏省的物流产业效率值处于长江经济带各省域的前沿，而四川省、云南省的物流产业效率值则一直处于较低水平；长江经济带物流产业效率值与其经济实力、物流区位商、信息化程度呈现正相关，与政府财政支持呈现负相关．并提出了改善长江经济带物流产业效率的对策．