高速公路运营期声屏障降噪效果分析及措施建议

为进一步落实高速公路运营期声屏障跟踪监测要求,探究已建声屏障降噪效果以及影响因素,选取3条高速公路有代表性的声屏障监测区域,选择相近的声屏障材质、高度,对敏感点声环境质量及声屏障降噪效果进行监测,通过噪声实测数据,分析高速公路运营期声屏障的降噪效果。结果表明:1)当前3条高速公路敏感点运营期昼间、夜间声屏障降噪效果明显,能有效缓解高速公路运营期对沿线居民产生的噪声影响。2)监测区域内,随监测点与中心线距离增大,噪声监测值呈衰减趋势,声屏障的降噪值在1.3~7.8 dB(A)之间,平均降噪4.6 dB(A)。3)建议加强对声屏障设计的合理化和科学化、声屏障定期维护保养、定期开展声屏障降噪效果监测等措施,充分保障高速公路运营期声屏障降噪效果,为高速公路运营期交通噪声和声屏障控制管理工作提供科学依据。

基于嵌入式大气压力传感器的复杂气象环境保护工作探究

嵌入式大气压力传感器复杂气象环境防护技术研究是一个重要的领域,在人们对气象环境的关注表面现象下,背后是社会大众对气象环境监控与防护要求的升级。然而在复杂的气象环境中,嵌入式大气压力传感器常常会受到各种因素的影响,如湿度、结冰、尘埃等,传感器的准确性和稳定性造成影响。因此有必要对嵌入式大气压力传感器复杂气象环境防护技术展开研究,从整体设计、硬件设计方面高度把握技术应用,确保嵌入式大气压力传感器能够准确、稳定地运行。

交通枢纽及场站的环境监测和治理研究——以某省为例

交通枢纽及场站在推动地区经济发展和物流效率方面发挥着重要作用,但同时也对环境产生了一定的负面影响。为提高环境质量、促进可持续发展,有必要加强对交通枢纽及场站环境监测及治理的研究与实践,探索更加科学、有效的治理路径。基于此,文章分析了交通枢纽及场站对环境的影响,进而对交通枢纽及场站环境监测中现代在线监测系统的建设与应用进行探究,并以某省的监测系统为例分析其环境监测效果和具体治理措施。

综合交通网络设计对于提升能源效率和减少碳排放的作用研究

随着全球气候变化和能源危机的加剧,提升能源效率和减少碳排放已经成为迫切需要解决的全球性问题。交通领域作为能源消耗和碳排放的主要来源行业之一,其可持续发展尤为关键。本文通过分析综合交通网络的理论基础,明确了综合交通网络设计在提升能源效率和减少碳排放方面的重要性,强调了不同交通模式的整合、智能交通系统的应用及能源高效交通工具的推广对于实现这一目标的关键作用,探讨了通过利用清洁能源、建设绿色基础设施及应用碳捕捉技术等进一步减少碳排放的可能性。

EM技术在污水处理中的应用

EM技术应用于污水生物处理具有广阔的发展前景。介绍了EM技术处理污水的机理,列举了EM对污水中有机物、氮和磷处理的应用实例,并对EM处理污水所存在的问题及今后的研究方向进行了分析。

水利枢纽工程全寿命周期环保管家服务模式应用与实践

为解决水利枢纽工程环境管理难点,以江西某水利枢纽为例,将全寿命周期环保管家服务模式应用于该工程,开展工程项目从筹备阶段到运营阶段的实践。实践表明,全寿命周期环保管家服务模式是一种全方位、全流程、全要素的服务模式,全方位是环保工作内容全覆盖,全流程是枢纽建设过程全覆盖,全要素是环境要素全覆盖,结合技术培训体系、环境监测体系、环保调查体系等手段,实现水利枢纽环保措施有效落实、参建人员环保观念显著提升、项目环境管理协同及时,产生显著经济效益和环境效益。切实提升了建设单位环境管理效率和质量,最大程度地预防和降低了工程建设对环境的不利影响。同时提出应加快具体政策出台,深入探索全寿命周期环保管家服务模式等建议。

几种农家堆肥模式中的氮素与有机质变化比较

选择了秸秆覆盖、棚膜覆盖和土层覆盖等3种农家堆肥模式,以无覆盖为对照,比较了各种模式中全氮、铵态氮、硝态氮、有机质、温度和pH值变化.结果表明,随着堆肥的进行,各种模式全氮呈现先下降再上升、铵态氮先上升再下降、硝态氮一直下降,并且最后趋于稳定.棚膜堆肥的全氮、铵态氮、有机质含量一直高于其他处理,而硝态氮含量低于其他处理,因而是一种值得推荐的农家堆肥模式.

江西省高速公路服务区污水处理现状问题及建议

为了解江西省高速公路服务区污水处理现状,通过实地调研的方式,采用系统归纳与典型解析相结合的方法,对江西省高速公路62对服务区污水处理现状进行调查分析。分析发现江西省高速公路服务区主要采用A2O+MBR、A/O生物接触氧化、应急式A/O一体化、接触氧化+人工湿地和SBR法5种污水处理工艺;服务区污水处理达标率为77.4%,污水设施运行过程中仍存在诸多问题,致使部分服务区污水未能达标排放。并针对突出问题,从处理工艺的选择与设计、基础设施及设备升级改造、运维管理等方面提出切实可行的建议及对策。

南阳只是续集? “加水就能跑”的水氢车两年前已下线

近日,"车载水解即时制氢氢能源汽车"项目在河南南阳引发的极大争议,其实这项技术并非第一次公开亮相,南阳也并非全球首辆"加水就可跑"的水氢燃料汽车的下线之地。澎湃新闻记者梳理发现,早在2017年8月21日,庞青年就已经在他造车事业的大本营浙江金华,宣布"全球首辆水氢燃料汽车在青年汽车诞生"。这辆汽车的外观、运作原理,以及宣称的"不用加油,也不用充电,只加水能跑500公里"跟这次引发极大争议的南阳"水氢汽车"并无二致。

降雨对农家堆肥氮磷流失的影响及其面源污染风险分析

采用原位研究方法,经过历时120 d的农家堆肥试验,对比分析了秸秆、棚膜、土层、裸露等4种覆盖堆肥方式中,降雨对总氮、氨氮、硝态氮、总磷和可溶性磷径流流失的影响及其面源污染风险.结果表明,各种覆盖方式的堆肥随着堆肥的腐熟和径流的增加,氮素、磷素的径流流失浓度逐渐降低,其中总氮、氨氮、硝态氮浓度随时间的变化符合一级动力学方程,而总磷、可溶性磷符合直线方程.从各处理趋势来看,各种氮磷养分径流流失浓度与流失强度表现为无覆盖>秸秆覆盖>土层覆盖>棚膜覆盖.棚膜覆盖堆肥对面源污染的风险较小,可以作为改善农村环境卫生、控制氮磷流失的堆肥方法.

有关水生植物净化污水的试验探索

随着水污染的不断加剧,水生植物净化污水成了热门研究课题之一。有鉴于此,本文基于水生植物净化污水的试验进行探索。通过试验大薸、芦竹等七种浮水植物和挺水植物对污水中氨氮、总磷、铁、锰的净化能力,最后得出以种植浮水植物为主或者两类植物组合应用的方式能达到最佳处理效果。