一种发射筒用防热涂料的制备与表征

为了解决现有发射筒内壁用防热涂料脆性大、附着力差等问题,本文以有机硅改性环氧树脂为基体,添加多种耐高温填料,聚酰胺为固化剂,制备了一种防热涂料,并对其耐焰耐热性能、“三防性”、热老化性能等进行了全面的表征分析。结果表明该涂料能够承受200~300℃的长时高温,900℃下烧蚀10 s内涂层无变化,且其附着力“、三防性”优良。

纤维混织梯度织物/酚醛树脂斜叠防热材料研究

针对超高速飞行器防热材料需求,提出了一种混织梯度织物/酚醛树脂斜叠防热材料,该防热材料是一种梯度功能材料,材料功能从外层向内层逐步由抗烧蚀向隔热过渡,从而实现防隔热一体化。抗烧蚀和隔热两个功能层之间不存在明显的界面,两个功能层采用相同的耐高温树脂基体,但是抗烧蚀层增强纤维以耐烧蚀纤维为主体,隔热层增强纤维以耐高温纤维为主体。功能层及功能梯度由抗烧蚀纤维和隔热纤维混织带实现。该防热材料采用倾斜层叠结构,铺层与飞行器航向呈一定夹角,以提高其抗冲刷性能。所得材料在高温超音速燃气流发动机上的考核结果表明,可以抵抗最高表面温度为1750℃,热流密度为2000 k W/m^2,长达40 s的燃气流烧蚀冲刷,单位面积质量损失率小于40 g/100 cm^2,背温低于270℃。

某异型构件表面防热涂层的缺陷控制

以某典型异型构件为例,探讨和研究非规则构件表面防热涂层常见的喷涂缺陷,如气泡、起鼓、剥落、开裂等问题的产生原因。采用优化喷涂工艺、优化表面处理方法、控制环境温湿度、控制构件表面水分等有效的质量控制措施,消除相应缺陷,保证产品质量。

一种非烧蚀型树脂基隔热涂料及其性能研究

以某飞行器电缆罩在飞行过程及地面高温环境的实际使用为牵引,采用高残炭量酚醛改性有机硅树脂为基体,研究出了一种非烧蚀型树脂基涂料。在有限的空间内对电缆罩表面进行保护,有效地避免了飞行器在使用过程中的风险。对涂料的喷涂工艺与试验结果进行了分析,并通过飞行试验考核。