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题名川西藏羌石砌民居建筑的抗地震倒塌性能
被引量:2
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作者
许浒
杜宁宁
余志祥
乔杨锴
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第5期1021-1029,1046,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51408500)
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文摘
我国川西地区的传统藏羌石砌民居具有较高的文化遗产保护价值,但在近年来的历次地震中出现了大量破坏.结合该类房屋的砌筑材料和建筑布置特征,对其抗地震倒塌性能进行研究.首先,开展了3组黏土试件的无侧限抗压强度试验和一个1/2缩尺黏土-石砌墙体试件的水平抗剪承载力试验,并通过显式动力数值计算手段对试验过程进行模拟;其次,针对黏土和毛石材料均采用Holmquist-Johnson-Cook(HJC)本构模型,基于随机分布离散型有限元方法,根据实际墙体中两种材料的分布比例建立相应数值模型,并通过与模型试验结果的对比验证,明确了数值计算中的关键参数;在此基础上,对一典型二层平面L型缩进式民居结构进行动力时程分析计算,通过与实际震害情况的对比分析了其地震破坏机制,再现了地震倒塌全过程,并开展了结构的抗地震倒塌易损性分析,研究了不同晒台缩进面积的影响.研究结果表明,在罕遇烈度下,平面L型缩进式结构中晒台面积比例由30%增加至45%时,结构倒塌概率增大16.7%,抗倒塌储备系数下降9%,对易损性曲线影响并不显著;但当晒台面积比例减小至15%时,二层墙体开洞率增大18%,导致结构的地震倒塌概率增加143%.
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关键词
砌体结构
民居碉房
随机分布离散型有限元模型
抗震性能
易损性分析
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Keywords
masonry structure
residential stone house
randomly-distributed discrete finite element model
seismic performance
fragility analysis
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分类号
V221.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名浅谈高速铁路的发展趋势
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作者
乔杨锴
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《科教导刊(电子版)》
2014年第7期144-144,共1页
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文摘
本文浅析了高速铁路的定义,高速铁路在我国社会发展过程中的巨大作用,以及高速铁路的未来发展趋势。
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关键词
高速铁路
作用
发展趋势
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名考虑风场干扰的喇叭形悬挑钢结构设计风荷载
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作者
王刚
乔杨锴
唐明阳
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机构
成都高速公路股份有限公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《四川建筑》
2019年第5期115-118,共4页
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文摘
为获得喇叭形悬挑钢结构的设计风荷载值,考虑临近建筑的风场干扰效应进行了数值风洞模拟。文章通过建立完整的风环境模型,采用非线性k-ε-EARSM湍流模型开展了数值风洞模拟,研究了流场特征、风压系数和不同风向角下建筑表面的风压及风荷载合力的变化规律。研究表明:在最不利风向角的迎风面上,结构悬挑部位内表面的风压系数在2.0左右,且结构受到明显的竖向升力作用;在其他风向角下,受周边建筑风场干扰影响,结构内外表面风压大都呈现相互抵消趋势。计算结果为风压系数,结合相关规范,为设计提供参考意见。
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关键词
风场干扰
悬挑结构
数值模拟
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分类号
TU312.1
[建筑科学—结构工程]
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