玄武岩纤维沥青胶浆流变性能研究

针对不同改性处理的玄武岩纤维对沥青胶浆流变性能的影响,采用辐射处治、硅烷偶联剂KH-550溶液对纤维表面进行改性处理,制备了2种单一改性玄武岩沥青胶浆、1种复合改性玄武岩沥青胶浆以及普通玄武岩纤维沥青胶浆和原样沥青胶浆。采用动态剪切流变试验(DSR)以相位角和复数剪切模量来评价高温流变性能,通过弯曲梁流变试验(BBR)测得劲度模量和蠕变速率评价低温流变性能。结果表明:不同改性处理的玄武岩纤维沥青胶浆较原样沥青胶浆相比均有所改善;4种玄武岩纤维沥青胶浆中,SiO;-KH550+辐射复合改性处理后的玄武岩纤维沥青胶浆的高、低温流变性能增强最为明显。

多源信息融合的路面压实质量智能监控系统

为了解决路面压实质量监控系统有效信息采集不足且传输过程适应性不强的问题,提出了一种多源信息融合的路面压实质量智能监控系统。首先,构建路面压实质量智能监控系统的总体框架;其次,以STM32和ESP8266WiFi模块为硬件核心,创建了对单基站RTK(Real Time Kinematic)设备和加速度传感器等装置的信号采集与传输终端软硬件平台,实现了多接口数据实时采集和传输;最后,结合SQL Server2017分别设计了基于B/S架构的Web系统和基于Hbuilder平台的手机App软件,并在高原环境下开展了多源信息的采集和传输试验。试验结果表明:系统能够实现局域网下对RTK设备和加速度传感器等信号的实时采集、数据解析,并实时监控压路机的压实遍数、压实度和碾压轨迹等信息。该研究为道路施工过程的作业质量监控提供了技术支撑。

青藏高寒区基于真实环境冻融作用的沥青混合料冻融疲劳破坏表征

为了定量表征真实环境冻融作用对沥青混合料疲劳性能影响,通过对青藏高寒区6个典型区域历年冻融作用统计分析,借鉴“积温”相关概念,提出冻融强度量化方法;结合室内冻融循环试验,利用Logistic模型对沥青混合料抗压性能随冻融作用损失率进行回归;提出沥青混合料冻融疲劳破坏概念,量化了青藏高寒区真实环境冻融作用下沥青混合料冻融疲劳破坏寿命。研究结果表明:青藏高寒区平均每年发生冻融作用超过140次,强冻融超过80次;利用冻融温度曲线积分面积可以较好地量化真实环境冻融作用强度;损失率模型与Logistic模型分别可以用来评价沥青混合料抗压性能衰减趋势与损失率变化趋势;利用冻融疲劳破坏可以将室内冻融试验下冻融疲劳破坏作用次数转换为真实环境中不同冻融强度下冻融作用次数,并得到了青藏高寒区6个典型区域不同冻融强度下的冻融疲劳破坏寿命;在自然冻融作用下沥青路面运营不超过5年(只考虑强冻融)将发生冻融疲劳破坏。

路用近红外反射涂层光热性能研究

针对传统路用热反射涂层色彩明亮、易产生眩光进而危及行车安全的问题,本研究采用纳米CuO颗粒作为反射功能材料制备出对可见光反射率小、无眩光问题的黑色近红外反射涂层。采用紫外/可见/近红外分光光度计对比分析了新建沥青路面与不同功能材料含量涂层的光谱反射率,基于Mie理论阐述了涂层反射率随功能材料含量变化的规律;通过自主研发的模拟辐射装置对涂层的降温效果进行评价。综合考虑性能与经济效益,推荐质量分数6%作为涂层功能材料的最佳用量。