2012年宝马F02蓄电池亏电

车型:2012年宝马F02,配置N54发动机。行驶里程:210000km。故障现象:客户反映车辆噪音大,中控屏提示蓄电池亏电。故障诊断:根据客户描述,车辆在停驶熄火后,发动机舱依然会有很大噪音。接车后检查并反复测试未发现有噪音现象,客户把车辆留放在店内检修,连接诊断仪发现DME存储有若干故障码,如图1所示。

智能汽车交通事故侵权责任法律分析

智能汽车的技术已经逐渐成熟,现已经投入市场使用,但在智能汽车道路交通责任事故的侵权责任方面,法律规制并不完善。人工驾驶向智能驾驶的转移,使得侵权责任也应由人工转向生产制造商,或者由人工和生产商共同承担。在完善法律的同时,引入"黑匣子"技术来判别责任承担的份额,增强保险制度,使受害者能得到更有效的损失赔偿。制度的健全和技术的完善将会带动智能汽车乃至整个人工智能领域的发展,更有利于经济的繁荣。

三踝骨折32例疗效分析

目的:分析三踝骨折的手术方法和治疗效果、注意事项。方法:我科2008年1月~2013年6月,我科共收治三踝骨折合并距骨半脱位及下胫腓联合分离患者32例,其中男19例,女13例;年龄21~68岁,平均年龄45.3岁,均行手术治疗。结果:术后随访6个月~2.5年,术后按照根据Baird^Jackson踝关节评价系统:优23例,良6例,可2例,差1例,优良率90.6%。结论:三踝骨折是一种复杂性踝关节骨折,在临床工作中治疗有一定难度,治疗以手术为主,以恢复并稳定踝关节解剖关系及踝关节功能为目的。