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变速器漏油问题分析及改进 被引量:4
1
作者 乔湘鹤 叶伟飞 《汽车工艺师》 2015年第6期70-72,共3页
通过对公司内各类变速器过去一年的漏油故障信息的收集,油封、螺栓紧固以及结合面漏油是变速器漏油问题中最大的问题,如果能够解决这三大问题,则变速器漏油问题将能够基本解决。变速器漏油是变速器的一个常规故障,而且也是导致变速器早... 通过对公司内各类变速器过去一年的漏油故障信息的收集,油封、螺栓紧固以及结合面漏油是变速器漏油问题中最大的问题,如果能够解决这三大问题,则变速器漏油问题将能够基本解决。变速器漏油是变速器的一个常规故障,而且也是导致变速器早期返修的一个最高的故障模式。漏油问题在公司过去一年的三包期维修故障信息中占了40%,虽然大部分渗漏油状态不影响顾客的使用,但是因为漏油维修的复杂性, 展开更多
关键词 漏油问题 变速器 故障信息 螺栓紧固 故障模式 结合面 基本解 渗漏油
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商用车变速器换挡性能探讨 被引量:1
2
作者 乔湘鹤 方向进 朱杭军 《现代零部件》 2013年第10期55-57,共3页
商用车变速器随着商用车市场受众的变化,在设计以及变速器性能指标考核中有两个明显的阶段。初期,因为当时商用车受众相对狭窄,货车驾驶人基本部难以接触到乘用车,商用车最重要的目标就是经久耐用,对当时商用车变速器的最重要指标... 商用车变速器随着商用车市场受众的变化,在设计以及变速器性能指标考核中有两个明显的阶段。初期,因为当时商用车受众相对狭窄,货车驾驶人基本部难以接触到乘用车,商用车最重要的目标就是经久耐用,对当时商用车变速器的最重要指标也是考核变速器的寿命指标、强度指标;而到了最近十年,因为国内整个汽车市场的不断扩大,乘用车驾驶人与商用车驾驶人已经大部分重合,导致新增的这一部分驾驶人对商用车舒适性的要求也不断提高,特别是换挡性能的要求日益提高。如何有效提高商用车变速器的换挡性能,保证“轻型乘用车化,重型轻型化”是当前环境下各大变速器厂家的必然趋势。 展开更多
关键词 商用车市场 变速器 性能 换挡 指标考核 驾驶人 乘用车 寿命指标
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同步器锁销断裂分析 被引量:1
3
作者 乔湘鹤 蒙远春 张建军 《汽车零部件》 2014年第9期67-69,共3页
锁销断裂是锁销同步器易出现的故障。为解决这个问题,对同步器锁销进行受力分析,结合有限元分析对锁销结构进行有针对性的改进,明显改善了锁销的受力情况。
关键词 同步器 锁销 断裂分析
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Masta的应用 被引量:1
4
作者 乔湘鹤 《汽车零部件》 2012年第12期104-105,共2页
对Masta软件引进的背景、实际应用情况进行介绍,以及采取一些办法来保证快速、有效应用软件。
关键词 Masta 实用
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基于Masta的变速器加速试验方法
5
作者 乔湘鹤 方向进 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第10期114-117,137,共5页
对变速器加速试验的必要性以及可行性进行分析论证,并结合Masta软件提出简单快捷的载荷谱的推导方法。
关键词 变速器 Masta软件 损伤率
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鼓式制动器故障问题及分析
6
作者 乔湘鹤 苏亮 《汽车工艺师》 2016年第11期64-65,共2页
随着近年来制动鼓整体工艺水平以及加工方式的改变,制动器初始状态时制动蹄与制动鼓之间的间隙已经能够完全满足整车出厂使用的要求,从理论上而言,在制动鼓初始阶段已经不需要通过调整调节螺纹来修正初始制动力。
关键词 制动器故障 鼓式 制动鼓 加工方式 工艺水平 初始状态 制动蹄 制动力
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载货汽车变速器主副箱互锁技术
7
作者 乔湘鹤 《现代零部件》 2012年第11期44-45,共2页
在国内商用车市场中,载货汽车无疑占着绝对的主导地位,市场份额高达87%以上,而其变速器也是整个商用车变速器中最重要的组成部分。载货汽车变速器因其使用车辆的不同,一般也对应分成轻型载货汽车变速器和中、重型载货汽车变速器两... 在国内商用车市场中,载货汽车无疑占着绝对的主导地位,市场份额高达87%以上,而其变速器也是整个商用车变速器中最重要的组成部分。载货汽车变速器因其使用车辆的不同,一般也对应分成轻型载货汽车变速器和中、重型载货汽车变速器两大类,因轻型载货汽车和中、重型载货汽车的市场需求的不同,轻型载货汽车变速器一般为单箱变速器,而中重型载货汽车变速器一般为多箱变速器。本文只针对多箱的中重型载货汽车变速器展开讨论。 展开更多
关键词 轻型载货汽车 汽车变速器 重型载货汽车 商用车市场 技术 互锁 副箱 市场份额
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变速器漏气问题分析及改进
8
作者 乔湘鹤 鄢丽丽 《汽车零部件》 2016年第11期77-79,共3页
通过对某公司各类变速器过去一年漏气故障信息的统计,可以得出螺栓孔、O形圈及油封漏气是导致变速器漏气的主要原因。分别针对这3个故障原因进行分析,并提出相应的改进措施。改进后,大大提升了试气合格率,同时大幅降低试气返工率。
关键词 变速器 漏气 改进
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基于有限元法的变速器后盖的分析
9
作者 乔湘鹤 方向进 +2 位作者 蒙远春 叶伟飞 吴江 《汽车零部件》 2014年第12期57-59,共3页
结合有限元软件对市场出现的变速器后盖问题进行了分析,并提出了针对性改进,提高了变速器的使用安全性。
关键词 变速器后盖 有限元分析 制动
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新型多锥锁销同步器
10
作者 乔湘鹤 方向进 《汽车零部件》 2013年第11期71-72,共2页
介绍了现代同步器的发展状况,并提出锁销同步器可以采用多锥模式来进一步扩宽锁销同步器的使用范围,提高变速器的挂挡性能,从而提高其使用性能和可靠性。为变速器行业同步器的使用开拓出一条新的道路。
关键词 多锥锁销同步器 挂挡性能 摩擦力矩
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变速器气动副箱同步器的设计
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作者 乔湘鹤 方向进 周德龙 《汽车零部件》 2015年第9期58-60,共3页
分析多挡变速器副箱同步器工况,选择锁销同步器作为副箱同步器,对同步器进行参数计算和结构设计,并给出台架试验中需要重点关注的地方,以验证同步器设计是否合理。
关键词 变速器 同步器
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变速器挂挡二次冲击产生原因及改进方案 被引量:1
12
作者 方向进 乔湘鹤 《汽车工艺师》 2016年第7期77-79,共3页
通过对汽车变速器挂挡二次冲击产生的原因进行研究,分析变速器厂家采取的非对称啮合齿结构改善方案的原理及其优缺点,提出高低齿结构同步器改善二次冲击的方案,对其原理、优点及推广可行性进行分析,并进行效果试验验证。随着中国汽车消... 通过对汽车变速器挂挡二次冲击产生的原因进行研究,分析变速器厂家采取的非对称啮合齿结构改善方案的原理及其优缺点,提出高低齿结构同步器改善二次冲击的方案,对其原理、优点及推广可行性进行分析,并进行效果试验验证。随着中国汽车消费的发展及消费群体的变化, 展开更多
关键词 二次冲击 同步器 齿轮啮合 非对称结构 同步环 驾驶舒适性 正齿 汽车性能 摩擦锥 尖角
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锁销式同步器故障解决措施 被引量:1
13
作者 方向进 乔湘鹤 《现代零部件》 2014年第7期65-66,共2页
同步器是汽车变速器中影响汽车换挡性能的关键部件之一,同步器按结构一般可分为锁销式和锁环式.相对于锁环式同步器,锁销式同步器因其同步容量大、结构简单、可靠性高及制造成本低等优点,被广泛地应用在中、重型汽车变速器中.
关键词 锁销式同步器 故障模式 解决措施
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基于MASTA的分动箱啸叫分析
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作者 汪滋润 乔湘鹤 +1 位作者 朱叶 宋萌萌 《汽车实用技术》 2020年第7期110-112,共3页
分动箱是商用四驱车动力传递系统的关键,承担着将功率按比例分配给各传动轴的任务。文章针对某一体式分动箱在三挡高速工况下存在的啸叫问题,通过MASTA系统建模和试验验证的方法深入研究了分动箱啸叫产生的原因及机理。发现:通过提高齿... 分动箱是商用四驱车动力传递系统的关键,承担着将功率按比例分配给各传动轴的任务。文章针对某一体式分动箱在三挡高速工况下存在的啸叫问题,通过MASTA系统建模和试验验证的方法深入研究了分动箱啸叫产生的原因及机理。发现:通过提高齿轮重合度,对齿轮进行微观修形,可以有效解决分动箱的啸叫问题。 展开更多
关键词 分动箱 啸叫 重合度 微观修形
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多锥锁环式同步器的应用
15
作者 方向进 乔湘鹤 《汽车零部件》 2014年第1期64-65,共2页
阐述多锥面锁环式同步器的优势、发展前景,分析现有同步器结构的缺点,介绍新型多锥锁环式同步器的设计及应用。
关键词 多锥面 同步环 锁环同步器
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变速器产品的标准化、模块化设计
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作者 陆晓平 乔湘鹤 方向进 《汽车零部件》 2011年第A01期74-76,共3页
本文简述了产品的标准化、模块化设计在变速器生产企业中的应用,探讨了变速器企业在开展标准化、模块化设计工作的中的主要方式及在企业设计、生产和管理上对降低企业生产成本,提高生产效率的作用,有利于企业在新的市场竞争条件下实现... 本文简述了产品的标准化、模块化设计在变速器生产企业中的应用,探讨了变速器企业在开展标准化、模块化设计工作的中的主要方式及在企业设计、生产和管理上对降低企业生产成本,提高生产效率的作用,有利于企业在新的市场竞争条件下实现持续的技术创新和管理创新,快速占领市场,提高企业竞争性。 展开更多
关键词 变速器 标准化 模块化
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