云计算客户虚拟机间的安全机制研究与实现

云计算提供的弹性服务依赖于虚拟化技术的支持,然而虚拟化技术存在的安全问题也严重威胁着云计算的安全。针对目前云计算虚拟化技术中客户机操作系统面临的安全风险,在分析云计算虚拟化技术需求及特点的基础上,设计适用于云计算环境的集中管理、分布式实施的强制访问控制以及基于云资源控制的隔离机制,使其相互配合。保证云计算中客户机操作系统的安全,并在使用XEN作为虚拟化软件的OPENSTACK平台上实现这些安全机制。实验结果表明,该安全机制能够较好地防护针对客户机操作系统的攻击,对客户机操作系统的安全起到有效的保护作用。

海洋中的CO_2观测与研究

在1985年～1997年之间'陆架边沿海海洋通量研究'和'中美海气联合调查'(TOGA)海洋观测调查项目中,利用库仑仪系统和高精度测量海水二氧化碳分压气相色谱系统测量了表层和深层海水总溶解二氧化碳(TCO2)、海水和大气CO2分压(PCO2)样品,测量精度为±1umol/kg和±1utam.根据表层和深层CO2数据,讨论了影响CO2变化的主要因素,通过研究计算获得了CO2和温度(T)、盐度(S)、总碱度(ALK)相关回归方程.CO2分布变化与流、水团、黑潮变化密切相关.本文根据在中国东海四个航次测量的海水和大气的PCO2,描述了调查海域CO2的源与汇以及通量的分布.

改进后红外线分析仪系统的工作原理及实验结果分析

本文主要论述了如何设计、制做ＱＧＳ－０８型红外线气体分析仪的前处理系统（即脱水系统）和标气流，然后实地到西太平洋考察使用，取得精度较高的大气二氧化碳浓度的数据。并且论述了测试大气二氧化碳浓度的目的和重要意义．

海水二氧化碳分压(P_(CO_2))的取样手段和分析计算方法

前言 由于大气二氧化碳（CO_2）逐年增加,已影响到近年来全世界的气候变化,从而越来越受到世界科学界和各国政府的重视。CO_2的增加是由全球工业迅速发展,CO_2气体不断大量排放到地球大气中所致。从工业化前的大约280（ppm）,增长到1988年的350（ppm）这是指大洋上CO_2的变化。陆地和城市大气CO_2的浓度最高可达380（ppm）左右。预计2050年CO_2浓度将是工业化前的2倍多,因此将大大改变地球的气候。 海洋是一个大的CO_2贮存库。

热带西太平洋海水和大气碳化学量的测试和应用

海洋是海气交换的敏感区，同时对调节全球气候的冷、暖也具有决定性的作用。海洋和大气中ＣＯ２含量的变化也会直接影响气候的变化。本文主要介绍热带西太平洋海水和大气中二氧化碳分压（ＰＣＯ２）、海水总溶解二氧化碳（ＴＣＯ２）的测试方法以及所得数据在碳循环方面的应用。目前在国内对海洋碳体系能够系统测试甚少，所得数据非常珍贵，对将来研究我国和世界的气候都有着不可忽视的作用。

东海表层水二氧化碳及其海气通量

1994年春、秋季在东海进行了两个航次的调查，采用气相色谱法和CO2采样系统测定了表层水和大气CO2分压。结呆表明，东海大部分海区CO2处于不饱和状态，可视为大气CO2的汇点。东海陆采区表层水CO2分压呈明显的季节变化趋势，即春季近岸低，大洋高；秋季西北部高，大洋低。黑潮区表层水CO2分压较低，无明显的季节性变化。利用通量模式，估算了大气输入东海海域的CO2通量为45.1g／(m2·a）。

南海东北部春季海表pCO_2分布及海-气CO_2通量

2013年南海东北部春季共享航次采用走航观测方式,现场测定了表层海水和大气的二氧化碳分压(pCO2)及相应参数。结合水文、化学等同步观测要素资料,对该海域pCO2的分布变化进行了探讨。结果表明,陆架区受珠江冲淡水、沿岸上升流及生物活动的影响,呈现CO2的强汇特征;吕宋海峡附近及吕宋岛西北附近海域受海表高温、黑潮分支"西伸"、吕宋岛西北海域上升流等因素影响,呈现强源特征。根据Wanninkhof的通量模式,春季整个南海东北部海域共向大气释放约4.25×104 t碳。

海上蒸发波导模式研究进展及面临的问题

对流层中电磁波的反常传播可以导致错误的气象雷达测量,海洋上最常出现的反常传播现象是蒸发波导。本文重点介绍了迄今为止有重要影响的3个蒸发波导模式,美国的PJ模式、欧洲的MGB模式和最近发展的Babin模式。所有蒸发波导模式都是以莫宁-奥布霍夫(Monin-Obukhov)相似理论为基础,但是这些模式在相似理论应用上显著不同。通过相同条件下的对比实验表明,Babin模式使用了最近精确的整体相似表达式,并采用了小风速相似理论拓展技术和湿度的盐度订正技术,结果优于PJ模式和MGB模式。

西沙大气二氧化碳浓度变化特征研究

CO2是引起全球气候变暖的最重要温室气体。大气中过量CO2被海水吸收后将改变海水中碳酸盐体系的组成,造成海水酸化,危害海洋生态环境。本文采用局部近似回归法对2013年12月—2014年11月期间西沙海洋大气CO2浓度连续监测数据进行筛分,得到西沙大气CO2区域本底浓度。结果表明,西沙大气CO2区域浓度具有明显的日变化和季节变化特征。4个季节西沙大气CO2区域本底浓度日变化均表现为白天低、夜晚高,最高值405.39×10-6(体积比),最低值399.12×10-6(体积比)。西沙大气CO2区域本底浓度季节变化特征表现为春季和冬季高,夏季和秋季低。CO2月平均浓度最高值出现在2013年12月,为406.22×10-6(体积比),最低值出现在2014年9月,为398.68×10-6(体积比)。西沙大气CO2区域本底浓度日变化主要受本区域日照和温度控制。季节变化主要控制因素是南海季风和大气环流,南海尤其是北部海域初级生产力变化和海洋对大气CO2的源/汇调节作用。

北冰洋浮冰站近地层参数的观测估算

利用2008年8月20~27日我国第3次北极考察队在85°N附近设立的冰站上进行的湍流通量、辐射观测所获取的相关资料,采用涡动相关法对夏季北冰洋浮冰下垫面的近地层参数进行了估算。结果显示,观测期间浮冰区冰雪面的平均感热、潜热和净辐射通量分别是0.2 W/m2,1.2 W/m2和9.9 W/m2,表明下垫面获得的大部分热能用于融冰和向冰下输送,只有一小部分以感热和潜热的方式加热大气;浮冰表面反射率变化范围为0.68~0.82,平均为0.76;近中性层结条件下的平均拖曳系数为1.65×10-3,略大于中国首次和二次北极考察的估算值;CO2通量多数情况下为负值,变化范围是-0.09^+0.06 mg/(m2.s),平均值是-0.015 mg/(m2.s),表明夏季北冰洋冰站区域是大气CO2的汇区。

海水中总溶解CO_2的测试方法和计算

本文介绍的是海水中总溶解ＣＯ２（Ｔｃｏ２）的测试方法──库仑分析法和计算。这种方法的精密度较高，并可为深入研究、掌握ＣＯ２的含量及分布、了解ＣＯ２与海气相互作用、碳循环的关系提供重要的依据。

媒介融合所引发的新闻传播变革探讨

以"媒介融合所引发的新闻传播变革"为主要研究对象,分别从新闻传播主体、载体以及工作流程三个角度论述了具体的变革表现。希望文章的论述能够促使当前从事新闻传播的工作人员,更加清晰地认识到这些变化所在,从而采取有针对性的措施,变革传统的新闻传播路径和传播方式,促进其在媒介融合的客观环境下,取得更好的发展与进步。

输水隧洞围岩类别变化变更费用索赔方法研究

以陕西省N供水工程的围岩变化变更索赔为案例,介绍了变更索赔的难点,通过对工期的合理分析,提出将功耗作为不同工期对比的中间变量,阐述了变更索赔的费用计算方法,为解决变更索赔问题提供新思路。

关于新闻传播真实性的研究探讨

以新闻传播的真实性为主要研究对象,首先,阐释了当今社会虚假新闻诞生与传播的根本原因,然后,从提高新闻工作者的职业素养与道德、把握好舆论建设方向两个角度论述了具体的新闻传播真实性的路径。望文章的论述能够为当今广大新闻工作者的工作方向以及工作严谨行提出一定的建设性意见。

英德预防入室盗窃犯罪的特色及其给我们的启示

在预防入室盗窃犯罪的诸方法中,德国“从了解犯罪人入手”的实证研究、英国的情景预防非常有特色。这些特色带给我们的启示是:制定犯罪预防措施时,要拓宽获取参考信息的渠道,而不仅仅是依赖“110”的统计数据;应在辖区设立预防犯罪的专职民警,指导公众预防入室盗窃犯罪;情景预防的理念应当运用到日常的防范措施中;应当建立预防犯罪的决策机构。

一种支持位置隐私保护的社交发现服务模型

针对社交发现服务中的隐私保护问题,提出一种位置隐私保护社交模型。通过将用户数据分成索引消息和数据消息,使得地理坐标和位置数据解耦,引入多授权中心环境下的属性基加密方法(attribute based encryption,ABE)对索引消息进行加密,位置数据由对称加密后上传,两者分别保存在索引服务器和数据服务器的个人存储空间上。分析表明,模型支持陌生成员发现和群组管理功能,灵活性高,能够保护用户的社交隐私数据,可以很好地用于社交发现服务。

气候变化背景下海-气CO_2通量获取方法综述

综述了国内外海-气CO2通量测量和估算方法的研究进展,对各方法的原理、应用及优缺点做了简要介绍,着重介绍了海洋碳循环数值模式的研究现状、原理方法等,并对海-气CO2通量研究的发展趋势作了展望。

公安机关基层技术创新机制研究

全国公安机关基层技术创新活动是公安机关全面贯彻落实"建设创新型国家"精神和深入实施科技强警战略的重要举措。基层公安机关的技术创新活动要想发挥最大功能,降低基层所队劳动强度和执法成本,提升执法水平和工作效率,必须形成一个科学有效的技术创新机制。技术创新机制包括技术创新动力机制、技术创新激励机制和技术创新运行机制三大部分。动力机制主要用来解释基层公安机关技术创新的动因,是技术创新的核心;激励机制是一种行为导向制度,是技术创新的基础;运行机制是技术创新的外在表现形式,动力机制和激励机制发挥作用的大小在很大程度上依赖运行机制的有效性。

沿22°～18°N航线上CO_2对ENSO和La Nina的响应的季节变化

根据1986年11月～1997年间月期间在114°～130°E，沿22°～18°N航线各航次所测量的大气和表层汽水中的CO2分压和总CO2浓度的变化，分析海气分压差（△PCO2）和溶解的总CO2浓度（TCO2）在不同季节对海气异常事件的响应。结果表明，无论春、夏、秋、冬，在ENSO暴发期和成熟期TCO2为高值，△PCO2为正值；在LaNina时TCO2为低值，△PCO2为负值；在ENSO暴发前、后，海-气C02分压呈近平衡状态；PCO2（air）和PCO2（sw）在各季节对ENSO的响应一致。在ENSO成熟期为高值，在ENSO暴发前和暴发期为低值；海气分压差与PCO2（SW）一致变化，在ENSO期间达最大值。海气CO2输送通量（Flux）以秋季ENSO期间达最大，而在LaNina时减小，在ENSO暴发前和结束后成为相反向，即从大气到海洋的CO2弱输送。本文根据1986年～93年七个航次的平均值讨论了各季节TCO2的距平对ENSO和LaNina的响应特征及最显著变化区段，并依此推断出：1995年10月，显示1991～95年ENSO结束，1996年5月出现ENSO暴发前的信号，在1997年7月是夏季ENSO暴发期特征，在1997年12月呈现强烈的ENSO特征。

TOGA COARE试验期间的深水CO_2观测

本文重点介绍 1992年 10月至 1993年 3月在“TOGACOARE”(热带西太平洋海气耦合试验 )中在船上使用的带双平衡器的LDGO气相色谱系统 ,并给出了次表水和深水中总溶解浓度 (TCO2 )和分压 (PCO2 )的观测结果。