车辆故障智能诊断解决方案

随着汽车技术的快速进步,车辆维修行业也取得快速的发展。但由于人才缺口大,造成行业规划性不足,技术能力欠缺等问题,导致在高端技术领域还处于空白阶段,仅能满足汽车普通的维修保养需求,这严重制约了我国汽车行业的发展。近年来,新能源汽车的数量逐渐增加,加上用户对车辆功能的要求日益复杂,厂家只能相应提高车上的智能化系统,这些都使得现代汽车维修面临越来越复杂的问题。

PDI自动化检测软件设计

PDI(Pre Delivery Inspection) 售前检查是汽车经销商将新车交付给消费者之前必须履行的检查程序。本文基于传统 PDI 检测流程,提出一种针对整车电控模块的 PDI 自动化检测程序,通过在云端配置数据,VCI 蓝牙与移动端数据交互,实现对车辆简单便捷的故障诊断和功能检测,确保了汽车在总装下线入库到车主提车的 PDI 检测常态化,对交付车辆的产品质量具有显著提升作用。

汽车远程故障诊断系统研究

文章首先对汽车远程故障诊断的可行性进行了全面分析,提出了系统的框架设计构架,并描述了远程诊断技术的实现方法及远程诊断系统的应用,最后展望了汽车远程故障诊断在汽车诊断领域中的应用前景。

基于Android平台的汽车故障诊断系统设计

设计和开发了一种基于Android平台的汽车故障诊断系统。系统由车载总线系统、VCI系统、Android终端软件和售后诊断数据管理系统组成。建立了系统完整的通信链路,在此基础上,开发了系统诊断软件,其具有5种基础诊断功能和3种系统设置功能。搭建了系统的集成测试平台,对软件的功能进行了测试,并对结果进行了分析,软件功能正确且性能可靠,并逐渐在某公司4S店投入使用。

基于AUTOSAR架构的汽车诊断通信协议栈的开发

在研究了AUTOSAR标准的设计思想和诊断通信OSI模型后,开发了基于AUTOSAR架构的汽车诊断通信协议栈。整个协议栈的开发采用由下往上的分层模块化结构,以实现具体的数据传输、通信模式控制、时间管理和诊断服务处理功能为核心,这种开发方式具有开发周期短、软件复用度高、可移植性好的优点。借助自主搭建的故障诊断测试平台对协议栈进行测试,通过ECU刷新的例子,分析了总线上的刷新报文及通信机制,结果表明协议栈可以进行诊断通信并且通信过程符合诊断协议。

汽车诊断系统的通讯开发与研究

针对在开发汽车诊断系统软件的过程中遇到的重点及难点问题——通讯的实现进行了阐述,介绍了串口故障诊断通讯的设计思路,通过模块化设计实现了故障诊断仪、PC机和ECU模块之间的通讯,从而方便快捷准确地进行故障诊断。