期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
企业无形资产内部审计的研究 被引量:1
1
作者 乔腾宇 《时代经贸》 2013年第20期93-93,共1页
坚强对无形资产的审计监督,对如实反映资产状况,反映企业的盈亏,维护各方权益具有重要意义。
关键词 无形资产 内部审计 研究对策
下载PDF
CFRP材料对两千米级悬索桥缆索系统风致内共振的减振效果 被引量:1
2
作者 乔腾宇 张志田 王震 《海南大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期95-103,共9页
针对大跨度悬索桥吊杆的风致内共振问题,探索了高性能CFRP材料应用于悬索桥缆索系统后的风致响应减振效果.探索性地设计了主跨2000 m且缆索材料各异的悬索桥模型,根据CFRP主缆、钢主缆、CFRP吊索和钢吊索4种基本构件组合成4种缆索承重方... 针对大跨度悬索桥吊杆的风致内共振问题,探索了高性能CFRP材料应用于悬索桥缆索系统后的风致响应减振效果.探索性地设计了主跨2000 m且缆索材料各异的悬索桥模型,根据CFRP主缆、钢主缆、CFRP吊索和钢吊索4种基本构件组合成4种缆索承重方案,分析了4种缆索承重方案的自振特性,并进行脉动风场模拟,在此基础上引入时域抖振力模型后得到结构风致响应的数值模拟结果.研究结果表明:采用钢主缆钢吊杆的情况下,许多长吊杆存在明显的共振现象;主缆材料不变,将吊索材料替换为CFRP后,共振现象完全消失;采用CFRP主缆与钢吊索组合时,共振现象仍然存在,且吊杆的共振程度与钢主缆钢吊索方案类似;采用CFRP主缆与CFRP吊杆方案时,吊杆共振现象消除,其响应幅值甚至小于主缆的激励源幅值.4种方案的对比表明,主缆材料对共振响应的影响不明显,用CFRP材料提高吊杆的自振频率则是消除共振的关键. 展开更多
关键词 悬索桥 主缆 吊杆 CFRP材料 风振 内共振
下载PDF
精益生产方式下的成本管理——以J汽车公司为例 被引量:3
3
作者 乔腾宇 《环渤海经济瞭望》 2022年第10期110-112,共3页
一、前言J汽车公司致力于发展为世界第一辆J品牌日产轿车,J公司将一直坚持贯彻世界的统一的品质准则,从综合性能与使用价值这二个主要方面来制造出具有国际竞争力水平的轿车。
关键词 精益生产方式 竞争力水平 汽车 日产轿车 综合性
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部