基于人因实验的环保型垃圾桶智能分拣与传输设计

为了对垃圾分类与运输问题提出解决方案,笔者研究了环保型垃圾桶的智能分拣与设计,基于人因实验平台和最佳综合绩效原理,总结并分析了国内外垃圾分类处理现状,指出了环保型垃圾桶分类的关键因素,提出了环保型垃圾桶的智能分拣设计,包括环保型垃圾桶的材料选择和垃圾分类分拣的设计等;设计了环保型垃圾桶的智能传输系统,主要包括投放管道设计、输送管道设计、管道选材及处理、初级垃圾处理站和整体运作流程5个部分。该研究提供了快速方便的垃圾处理方法,对于我国建设生态文明、实施环境保护和增强居民环保意识,都具有极其重要的理论价值和现实意义。

基于人因工程实验的高校夜间照明分析——以上海海洋大学为例

基于人因工程实验和视觉感官应用技术,以上海海洋大学校园夜间照明环境为例,在分析夜间照明现状及不足的基础上,提出了优化景观水体的夜间照明、增加反光布、合理设置LED人体感应灯等措施。对于从工程技术的科学视角构建安全校园和特色校园文化具有重要意义,为其他高校优化夜间照明系统也有较强的参考价值。

陶瓷基复合材料力学性能计算及涡轮导叶宏观响应分析方法

针对涡轮导叶宏观热力学响应,将化学气相沉积工艺2D编织SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料完成拉伸试验并将该试件进行分割,对分割后的试样进行断面电镜扫描,测量统计细观编织结构参数,建立考虑缺陷位置和形状的代表性体积单元模型。采用细观有限元方法,应用该模型计算得到SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料的宏观弹性常数。结果表明:面内拉伸模量预测值比试验值低4.4%,剪切模量预测值比试验值高7.8%。结合陶瓷基复合材料涡轮导叶的加工工艺,建立了材料分布映射模型,对导叶典型特征结构件在给定热载荷下的宏观响应进行预测。结果表明:涡轮导叶典型结构加热段尾缘第1主应变预测值比试验值低5.5%。

一种多功能铺砖机设计研究

针对当前铺砖工艺存在的自动化程度低、功能分散、铺砖效率低等问题,提出一种集水泥铺设、储砖、运砖和压实等功能于一体的多功能铺砖机设计方案,并完成各关键零部件结构设计;利用SolidWorks软件建立了铺砖机三维零件模型和整机装配模型,利用3D打印技术完成了整机缩小版模型,验证了整机结构的合理性和设计方案的可行性。

SiCf/SiC陶瓷基复合材料涡轮导叶热疲劳试验研究与损伤分析

针对2D编织SiCf/SiC陶瓷基复合材料(CMC)低压涡轮导叶开展热疲劳试验研究。基于SiCf/SiC-CMC不导电的特性,通过高频电磁感应加热金属传热结构,再由金属热辐射加热CMC试件的方式建立热疲劳试验系统。开展了最高温度902℃且模拟CMC导叶径向温差的热疲劳试验。经过1000循环后,叶片质量减小,叶盆及叶背表面粗糙度明显增大,未出现破坏性长裂纹。通过电镜观测发现,叶片表面出现基体脱落形成的凹坑。对试验后的叶片表面及内部材料进行元素分析对比,发现叶片表面基体脱落处的SiC纤维出现了明显的氧化现象。