烟气环境中人员沿楼梯上行移动行为的实验研究

为研究更贴近真实火灾工况下的疏散行为,开展了居民楼有烟环境中人员沿楼梯上行移动特性的研究。实验中设置了无烟、轻烟和浓烟3种不同的能见度工况。结果表明,烟气环境中,移动速度除仍受移动距离影响外,心理作用也是影响移动速度的重要因素。轻烟环境对人员的移动速度影响不大,而浓烟环境中,在心里恐慌作用下,加上能见度的影响,疏散人员会借助于楼梯扶手加快移动速度,上行的移动速度较无烟和轻烟环境更快。

虚拟仿真在建筑环境专业本科实验教学中的实践

虚拟仿真实验尽管具有很多传统实验不具有的优势,但在实施过程也存在诸多问题。以本校开展的建环专业虚拟仿真实验教学为例,总结了其实施过程中存在的不足,为进一步改进和完善仿真实验教学奠定了基础。

地方院校新工科建设思路的探索与研究——以土木类专业为例

针对国家高等教育发展对新工科的建设要求,分析了地方院校土木类专业建设新工科过程存在的主要问题,包括创新能力培养不足、跨学科知识教育重视程度不够、追踪行业新发展技术及培养学生国际化视野的力度不够。在分析问题产生原因的基础上,提出了土木类专业新工科建设思路和主要措施,即重构人才知识体系和专业课程体系,建立协同育人体系,加大国际化能力培养和建设适应新工科要求的师资队伍。研究结果对土木类专业开展新工科建设具有一定的参考价值。

城市地下道路V形区段坡度构成对烟气扩散和重点排烟效果的影响研究

为了研究城市地下道路V形区段坡度构成对烟气扩散和重点排烟效果的影响,采用数值模拟手段,对V形区段内变坡点两侧不同坡度构成、排烟口的开启方式对烟气扩散和重点排烟效率的影响进行研究。研究结果表明:对于对称V形区段,采用重点排烟控制烟气相对容易,但对降低排烟道下方顶棚最高温度作用有限;针对非对称V形区段,烟气的自由扩散特性与变坡点两侧坡度差有关,增加大坡度侧的排烟口数量可以提高排烟效率,但要将烟气有效地控制在较小的范围内相对困难。实际运行中,应结合坡度的实际构成和烟气控制总目标,制定相应的排烟口开启策略。

建筑环境与能源应用工程专业虚拟仿真实验教学的实践探索

以风系统平衡调试虚拟仿真实验为例,对虚拟仿真实验在建筑环境与能源应用工程专业本科实验教学中的应用进行了探索。结果表明,尽管虚拟仿真实验可以弥补常规实验在设备、场地、教学经费等方面的不足,具有实验资源丰富,成本低、效率高、可扩展性强等特点,但虚拟仿真实验在实施过程中也存在一些问题。在实验平台开发、实验内容设定、过程实施以及成绩评定等方面,应考虑与专业本科教学实际以及传统实验相关内容相结合,使虚拟实验和常规实验优势互补,从而达到提高实验教学水平和教学效果的目的。

烟气环境对人员沿楼梯下行速度影响的实验研究

通过不同烟气环境中沿楼梯下行的移动实验,对不同年龄段以及不同烟气环境对人员下行的移动速度进行了研究。研究结果表明,轻烟环境和无烟环境中,人员的下行速度相差不大,但浓烟环境中,由于烟气造成的恐慌心理以及楼梯扶手的辅助作用,人员沿楼梯下行的速度要明显快于无烟和轻烟环境,这与平直走廊中烟气对人员移动速度的影响有明显的不同。相同疏散环境中,青少年的下行速度明显快于其他年龄段的同性别人群,男性速度分布区间集中在1.0~1.2 m/s,女性为0.8~0.95 m/s;60岁以上的老人的下行速度稍慢,男性速度区间为0.82~0.92 m/s,女性为0.5~0.8 m/s;其他年龄段男性0.9~1.1 m/s,女性为0.6~0.85 m/s。