球磨时间对MSR铜铝尖晶石的影响

采用球磨法制备了铜铝(Cu-Al)尖晶石催化剂,通过改变球磨时间(t=0、2、4、6 h),制备出Cu-Al尖晶石前驱体CAQ-t和对应催化剂CA-t,通过XRD、BET、H2-TPR和XPS一系列表征方法对催化剂及前驱体进行表征,探究球磨时间对尖晶石催化剂催化性能的影响。结果表明,适当的球磨时间会增加Cu-Al尖晶石及CuO的分散情况,进而影响了尖晶石相含量。当球磨时间为4 h时,制备的Cu-Al尖晶石分散情况最好,尖晶石含量最高为90.76%,将其应用在催化甲醇水蒸气重整制氢中,当反应温度为280℃时,水醇物质的量比为2。当甲醇质量空速为1.05 h^(-1)时,甲醇转化率约为76%,并且能够在50 h下保持不失活。

基础研究在高端润滑材料发展中的重要性

基础研究在高端润滑材料发展中起着至关重要的作用。润滑材料在现代工业中影响着机械设备的性能和寿命。高端润滑材料的研发需要深入的基础研究支持,以解决润滑材料在极端条件下的性能挑战。基础研究可以揭示材料的微观结构和性质,为新材料的设计和合成提供指导。此外,基础研究还可以探索新的润滑机制和技术,从而提高润滑材料的性能和稳定性。文中以Ⅳ类基础油聚α-烯烃(PAO)和Ⅴ类基础油(烷基萘)为例,分析了基础研究对于高端润滑材料的重要性,最后对中国高端润滑行业未来进行了展望。

甲烷化学链燃烧技术中氧载体的研究进展

天然气在中国能源结构中的占比不断增加,其主要成分甲烷在燃烧过程中会产生大量CO和CO_(2)。甲烷化学链燃烧技术是CO_(2)捕集的重要技术之一,具有能量梯级利用、避免NO_(x)产生等优点,在提高能量利用率的同时可得到高纯度CO_(2),有利于后续封存和转化利用,对我国“双碳”战略实施具有重要意义。影响化学链燃烧技术的主要因素是氧载体,因此氧载体的选择尤为重要。介绍了化学链燃烧技术的基本原理及特点,重点对以甲烷为燃料的化学链燃烧中的镍基、铜基、铁基、锰基、复合金属和非金属氧载体的研究进展进行了总结,发现氧载体的反应性能主要受其载氧能力、反应活性和抗烧结等性能的影响;同时对甲烷化学链燃烧技术中氧载体未来的发展前景进行了展望。

甲醇水蒸气重整制氢CuAl2O4催化材料的研究

以γ-Al 2O 3为原料采用原位合成法制备CuAl2O4催化材料,通过XRF、XRD、BET和H 2-TPR等手段对催化材料进行表征,考察铜铝物质的量比对CuAl2O4催化材料结构、性质及其催化甲醇水蒸气重整制氢性能的影响。结果表明,不同铜铝物质的量比主要影响了铜物种的还原性能,从而影响了其催化甲醇水蒸气重整制氢的性能。当铜铝物质的量比为1∶2时,CuAl2O4催化材料的催化性能较好,在反应温度为260℃,水醇物质的量比为1.2,甲醇气体空速为800 h^-1时,甲醇转化率为100%,产氢速率为895 mL/(kg·s)。

甲醇水蒸气重整制氢CuO/La1−xCexCrO3催化剂

采用溶胶凝胶法制备了负载型CuO/La1−xCexCrO3催化剂,研究了A位中Ce元素掺杂量对CuO/La1−xCexCrO3催化剂结构、性质及其催化甲醇水蒸气重整制氢性能的影响。结果表明,掺杂Ce元素影响了CuO的还原性能和钙钛矿载体与CuO之间的作用力,进而影响了CuO/La1−xCexCrO3催化剂对甲醇水蒸气重整制氢反应的催化性能。其中,CuO/La0.8Ce0.2CrO3具有较好的催化性能,在280℃、水醇物质的量比为1.2、甲醇气体空速为800 h^−1的条件下,甲醇转化率达到100%。

LaNiO3的焙烧温度对甲醇水蒸气重整制氢CuO/LaNiO3催化剂的影响

采用溶胶凝胶法合成了LaNiO3钙钛矿型氧化物载体,再采用浸渍法制备了CuO/LaNiO3催化剂,并通过XRF、XRD、BET、H2-TPR和XPS等手段对催化剂进行了表征,考察了LaNiO3钙钛矿的焙烧温度对CuO/LaNiO3催化剂结构及其催化甲醇水蒸气重整制氢性能的影响。结果表明,载体焙烧温度主要影响了催化剂的表面晶格氧缺位,活性组分和载体间的相互作用。当载体焙烧温度为800℃时,催化剂表面氧空穴较多,活性组分与载体间相互作用较强,因此,催化甲醇水蒸气重整制氢活性较好。

CO催化氧化催化剂的研究进展

综述了近年来CO催化氧化催化剂,包括铜基催化剂、钴基催化剂、复合催化剂的制备方法及其催化氧化CO的研究进展,并对CO催化氧化催化剂的未来研究方向进行了展望。铜基催化剂、钴基催化剂和复合催化剂均有各自的优势,但它们的综合性能还不能满足商业化应用的要求,未来还需进一步深入研究。

钙钛矿型甲醇水蒸气重整制氢催化材料的研究

采用溶胶凝胶法合成了钙钛矿复合氧化物,负载氧化铜后得钙钛矿负载型催化材料,通过XRD(X射线衍射分析)、BET(比表面积测试)、H2-TPR(程序升温还原分析)、XPS(X射线光电子能谱)等手段对催化材料进行了表征,考察了不同种类钙钛矿负载纳米铜催化材料的结构、性质对甲醇水蒸气重整制氢性能的影响.结果显示,钙钛矿负载纳米铜催化材料的催化活性主要与催化剂的铜比表面积、表面晶格氧缺位以及活性组分和载体间的相互作用有关.其中,CuO/LaCrO_(3)钙钛矿负载型催化材料的表面氧空穴含量较多,活性组分与载体间相互作用较强,因此催化甲醇水蒸气重整制氢活性较好.当反应温度为360℃时,CuO/LaCrO_(3)钙钛矿型催化剂并未出现明显失活现象,甲醇转化率为98.6%,产氢速率为694.9 mL·kg_(cat)^(-1)·s^(-1).