非常规岩性油藏氮气驱技术研究与试验

黄沙坨油田为裂缝—孔隙双重介质特征、正韵律沉积的火山岩油藏,注水开发产量递减大,采油速度低,转变开发方式十分必要。开展发泡体积、半衰期等性能进行评价实验,优选了SDS作为发泡剂;通过长岩心模型驱替实验,确定了泡沫的最佳气液比为2∶1;利用数值模拟的方法,研究不同注采垂向位差对驱替效果影响,最终确定了"低注高采"的气驱方式。现场开展了1个井组的先导试验,与气驱前对比,井组平均日增油8.2 t/d,含水率降低4.3%,累计增油3 517 t,阶段投入产出比为1.0∶2.1,氮气驱先导试验的成功开展,拓展了氮气驱的应用领域,具有重要的指导意义。

海外河油田深部调驱开发效果评价

针对海外河油田海1块"高采出程度、高含水率"的问题,实施弱凝胶深部调驱技术。利用聚合物/有机铬凝胶的高黏弹特性改善流度比,扩大波及体积,提高驱油效率。通过注入井注入压力、水驱指数、霍尔指数、驱替特征曲线、含水上升率等指标对调驱效果进行评价。至2013年6月已开展18个井组,累计注入调驱凝胶体系5.13×105m3,注入孔隙体积倍数0.12 PV,累计增油43 kt,综合含水率降低2.6%。

小洼油田稠油掺液降粘举升工艺研究与实践

为降低稠油生产成本,开发稠油掺稀油井筒降粘的替代技术,开展掺降粘剂降粘技术研究,通过室内研究,研制了高效绿色环保型降粘剂以及助剂,并设计了井筒掺液混合装置等配套设备,在小洼油田进行现场试验10井次,取得了良好的试验效果,该项技术对其他稠油油田开发具有一定的借鉴意义。

离子液体结构对柴油萃取脱硫效果的影响

采用两步法合成了5种离子液体,然后通过噻吩及柴油中其他典型化合物在不同结构离子液体中溶解度的测定,考察了离子液体的结构对典型硫化物的选择性的影响和离子液体对模型柴油、典型柴油的萃取脱硫效果。结果表明,辛基吡啶四氟硼酸盐对噻吩硫化物的选择性最好,其萃取脱硫效果最优。

Cr^(3+)/聚合物凝胶成胶效果影响因素研究

Cr3+/聚合物凝胶的成胶效果易受矿化度、金属离子、溶解氧等多种因素影响,导致不成胶或成胶质量差的问题,通过室内实验,研究了矿化度、金属离子、溶解氧三种因素对凝胶的影响,并针对各项因素研究了可行的对策,对油田应用聚合物凝胶提供了技术借鉴。

黄沙坨油田氮气驱异步注采技术研究

黄沙坨油田属于裂缝型的火山岩油藏,注水开发效果较差,后采用氮气驱进行开发,取得了一定效果,但受到气窜问题的严重影响,因此开展气驱异步注采技术的研究与试验,分析了注采井相对位置、注气速度、关井时间等主要因素对实施效果的影响,并取得了良好的应用效果,为同类油藏气驱工作提供了借鉴。