地铁施工中防水混凝土裂缝的成因与控制措施

我国经济的不断发展和城市建设的不断完善,对城市交通客运能力提出了越来越高的要求,而建设地铁无疑是提高这一水平的一个有效途径。众所周知,安全、快捷、是交通客运不变的主题,地铁亦不例外。地铁结构以大规模的混凝土为主,由于混凝土本身材料较为复杂,容易受外界环境的影响,以及混凝土浇筑和维护等工艺精细而复杂,防水混凝土出现裂缝是难以避免的,而施工过程中出现的防水混凝土裂缝能否得到良好的控制,是影响施工质量、施工进度,乃至地铁将来能否有良好的安全性能和使用寿命长短的一个重要因素。只有对地铁施工中防水混凝土裂缝的成因进行细致科学的分析,才能找到预防和控制防水混凝土裂缝的有效措施。

狭小空间条件下盾构分体始发施工技术研究

盾构施工技术是一种适用于现代化城市向地下空间发展的重要施工方法。随着盾构施工技术的不断进步,盾构法施工在城市建设中所占的比重越来越高;由于盾构机自身的长度,对工作井的长度要求较高,结合盾构始发场地空间、各种环境因素的影响,盾构分体始发在盾构施工工艺中具有非常重要的地位。本文即结合具体工程案例详细阐述了狭小空间条件下盾构分体始发施工技术要点。