动荷载对临近基坑管道竖向变形影响的数值分析

通过有限元软件ABAQUS对长春某地铁车站出入口基坑进行了建模,使用其子程序DLOAD对动荷载进行数值模拟。详细分析了动载作用下管道的竖向变形比静载的有着大且不均匀的特点,随着载重、车速的增大,管道的竖向变形也呈线性增加。

基于柔性导电膜传感技术的边坡稳定性试验研究

为了验证基于柔性导电膜技术在监测砂土边坡工程中应用的可行性,设计了一系列滑坡模型试验,主要以自身重力为触发机制,使其产生瞬间滑移,在边坡破坏瞬间分析砂土边坡中柔性导电膜电阻的变化规律。试验主要使用涂有柔性导电膜的机敏土工筋带监测砂土边坡破坏瞬间的电阻变化情况,以期通过该试验了解砂土边坡变形在滑坡发生时柔性导电膜电阻值的变化规律,并从一定程度上验证机敏土工筋带在监测砂土边坡稳定性以及滑动面确定的可行性。