汽车灯光信号系统原理及故障案例分析

以广汽传祺GS4车型的灯光信号系统控制电路图为例,介绍了汽车灯光信号系统的结构和原理。通过导入车辆位置灯、转向灯、雾灯、制动灯异常闪烁案例(左、右后组合A灯),探讨故障原因及解析思路,并通过电路结构简图对异常闪烁现象进行分析。结果表明,共用G403接地点使用的为普通螺栓,无破漆功能,导致G403无接地。当转向灯、位置灯、制动灯、雾灯全部为打开状态,会因为二极管、卤素灯的特性,在电路内部形成电位差,又因为BCM向转向灯输出为脉冲电压,会形成电位差的变化,就会导致位置灯、制动灯、雾灯与转向灯的交互闪烁,且电尾门无法关闭。

浅谈装配过程中螺栓拧紧控制方法

正确拧紧螺纹紧固件是一个复杂的过程,过高的预紧力会导致螺栓产生严重的塑性变形,从而导致疲劳或断裂,不充足的预紧力会引起结构连接的振动、松弛和滑移,从而破坏结构的完整性,影响任何利用螺栓连接装配设备的正常运行。本文探讨了螺栓紧固过程中的力学性能及最常用的拧紧方法及它们的优缺点。同时力矩控制方法为例对螺栓拧紧进行了预紧力理论计算、强度理论计算,对螺栓正确拧紧有一定参考意义。