G36断层隧道施工关键技术研究

本文概述了G36断层的地质勘察设计及施工技术方案。通过采用遥感解译、航空物探、深孔钻探等综合勘察技术,对G36断层进行了详细勘察。该断层为逆断层,隧道埋深1036米,围岩稳定性较差,断层带宽度约60米。根据地应力测试和钻孔揭示,最大水平主应力为21.16MPa,断层段涌水量显著。设计支护方案采用TBM法施工,支护措施包括HW150型钢拱架、钢筋网、注浆锚杆和喷射混凝土。施工技术方案遵循“预报先行、早进晚出、分类施策、快速通过”的原则,强调超前地质预报和现场支护措施。施工过程中,通过物探手段和水平钻探进行预报,结合现场揭露情况分类施策。根据围岩情况,采取了强化支护、化学灌浆和管棚加固等措施。针对富水段和大变形区段,采用了快速清渣、撑靴掉块处置和掘进参数动态调整等技术,确保施工安全和效率。最终,左线和右线均在8天内安全通过G36断层,实现了平均每天6m和7.25m的掘进速度。本文总结了通过G36断层的关键技术和成功经验,为类似工程提供了宝贵的参考。

柱面微透镜阵列的精密磨削

柱面微透镜阵列的加工精度要求高,加工效率低,采用具有微细轮廓结构的成形砂轮进行磨削加工能够极大地提高加工效率。为了预测成形砂轮磨削工件的面形误差和表面粗糙度,建立了成形砂轮磨削仿真模型。通过滤波方法分析和模拟微细结构成形砂轮的磨粒突出高度的偏态分布特征,结合实测的砂轮的轮廓形状和跳动完成了整体的空间砂轮的重构,同时建立了砂轮表面磨粒的磨削运动学模型,模拟出工件磨削加工后的表面形貌。最后,开展磨削实验验证了仿真模型的有效性。对比仿真与实验结果可知,面形误差PV值的偏差为5.78%,Ra值的偏差为17.3%,Rz值的偏差为12.9%。该磨削仿真模型能有效预测磨削表面的面形误差和表面粗糙度。