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外军实施心理战对开展心理防护工作的启示 被引量:6
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作者 李权超 于中原 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 2007年第2期133-135,共3页
目的依据外军实施心理战的现状,提出我军开展军人心理防护工作方向。方法综合分析外军实施心理攻击的特点、对国民精神心理的影响,结合我军的实际情况,制定官兵开展心理防护的内容。结果提出我军开展心理防护的工作重点:(1)普及心理战知... 目的依据外军实施心理战的现状,提出我军开展军人心理防护工作方向。方法综合分析外军实施心理攻击的特点、对国民精神心理的影响,结合我军的实际情况,制定官兵开展心理防护的内容。结果提出我军开展心理防护的工作重点:(1)普及心理战知识,提高个体心理防御能力;(2)思想教育与心理教育相结合,拓展战斗力生成的新视野;(3)强化心理训练,培训官兵良好心理素质;(4)发展虚拟现实技术,提高心理训练效益;(5)堵塞敌心战渗透渠道,提高军人认知水平。结论所提出的5个工作重点对开展军人心理防护工作具有一定参考意义。 展开更多
关键词 心理战 心理防护 心理健康
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对进一步激发中蒙方向边防连队军官职业动力的思考
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作者 于中原 解国栋 张小平 《中国军转民》 2023年第17期44-45,共2页
“备边足戍,国之重事”。党的二十大报告中再次强调,推进现代边海空防建设。边防部队守护祖国大门,任务艰巨,责任重大,使命光荣。军改以后,中蒙方向边防部队架构重塑,壮大了戍边力量,但其“地处偏远、点多线长、人员分散”的特点没有改... “备边足戍,国之重事”。党的二十大报告中再次强调,推进现代边海空防建设。边防部队守护祖国大门,任务艰巨,责任重大,使命光荣。军改以后,中蒙方向边防部队架构重塑,壮大了戍边力量,但其“地处偏远、点多线长、人员分散”的特点没有改变,要求基层军官必须具备独当一面的素质素养。新的军官制度实施后,更多边防一线军官干事创业动力得到极大激发,他们挥洒青春热血,苦练执勤本领,努力推动强军目标在边防落地生根。 展开更多
关键词 边防一线 边防部队 基层军官 军官制度 落地生根 素质素养 干事创业 激发
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发挥政治工作对强军兴军生命线作用应着力解决的问题
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作者 于中原 《中国军转民》 2023年第19期42-43,共2页
面对“两个大局”深层联动,亟待建设一支强大的军队作为战略支撑。如期实现建军百年奋斗目标,需要发挥政治工作对强军兴军生命线作用。围绕发挥政治工作对强军兴军生命线作用应着力解决的问题,本文从发挥“生命线”作用必须以坚定“生... 面对“两个大局”深层联动,亟待建设一支强大的军队作为战略支撑。如期实现建军百年奋斗目标,需要发挥政治工作对强军兴军生命线作用。围绕发挥政治工作对强军兴军生命线作用应着力解决的问题,本文从发挥“生命线”作用必须以坚定“生命线”政治定力为基础、必须瞄准“服务保证”求实效、必须从“适当”地位出发三个方面提出了建议,以期“生命线”焕发活力,提升政治工作对备战打仗的贡献率。 展开更多
关键词 生命线 服务保证 战斗力
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陆军新兵不同训练阶段焦虑情绪的变化特点及其相关因素分析 被引量:2
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作者 李红政 陈琼妮 +3 位作者 雷美英 于中原 刘小兵 龙和清 《中国行为医学科学》 CSCD 2004年第4期455-456,共2页
关键词 陆军新兵 训练阶段 焦虑 情绪变化 相关因素
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浅析谈心工作的“五个实”招法
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作者 解国栋 于中原 张小平 《中国军转民》 2023年第17期91-92,共2页
谈心是基层干部开展经常性思想工作的常用手段,是交流思想、激发动力的有效途径。但在实际工作中,重留痕、轻实效,重形式、轻内容的问题依然不同程度的存在,导致无法深知实情、真解实难,谈心效果大打折扣。本文以“实”字为着力点,从理... 谈心是基层干部开展经常性思想工作的常用手段,是交流思想、激发动力的有效途径。但在实际工作中,重留痕、轻实效,重形式、轻内容的问题依然不同程度的存在,导致无法深知实情、真解实难,谈心效果大打折扣。本文以“实”字为着力点,从理论和实践的双重角度详细介绍方法措施,结合基层特点在谈心全过程、各环节中出具实招,切实为增强谈心质量提供个人思考。 展开更多
关键词 谈心 实招 效果
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我院坚持开展中西医结合的做法的体会
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作者 于中原 刘鹰 葛广科 《解放军医院管理杂志》 1999年第2期113-114,共2页
关键词 医院 中西医结合 设备建设 人才培养
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双圆型(DOT)潜盾技术应用于机场捷运线之规划设计考虑
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作者 朱旭 陈俊宏 于中原 《隧道建设》 2007年第S2期201-206,共6页
台北都会区捷运系统建设迄今已将近20年,其路网建设已完成76.6km,平常日载运量已达110万旅次;台北捷运自2004年起连续二年经国际地铁标竿联盟评定为"世界上最稳定的捷运系统",其服务质量更普获国人好评。一个高度经济发展的国... 台北都会区捷运系统建设迄今已将近20年,其路网建设已完成76.6km,平常日载运量已达110万旅次;台北捷运自2004年起连续二年经国际地铁标竿联盟评定为"世界上最稳定的捷运系统",其服务质量更普获国人好评。一个高度经济发展的国家,机场大多有一条便捷快速的轨道运输系统,以提供机场旅客直达都会中心的运输服务,台湾桃园国际机场为进出之重要门户,为提升都市竞争力,急切需要一条安全、便利、快捷、舒适及准点之捷运线,衔接服务进出机场出入境旅客,故由交通部规划机场联外捷运系统,以连结台北车站、台湾桃园国际机场、高铁桃园车站等交通运输枢纽,期使国际航线与国内交通网络得以紧密连结。台湾桃园国际机场联外捷运系统系以潜盾隧道穿越淡水河河床而进入台北市,台北捷运工程局虽有将近15年单圆单线之潜盾隧道设计及施工经验,已通车之潜盾隧道约46.7km,然对淡水河河床下方需施作三处连络通道尚属首次,故本标案设计团队受命分别就环境冲击、施工风险性及经济效益等影响因素进行研析,评估传统双孔单圆潜盾隧道与先进双圆型(DOT)潜盾隧道之优劣利弊;由于双圆型潜盾隧道具有免作地中连络通道、隧道断面积及土地使用范围较传统隧道为节省、减少对外围地层之影响与整体工程工期较短等优点,且在日本及中国上海已有18处之施作实绩,故经整体考虑后,将以双圆型(DOT)潜盾隧道来取代传统单圆潜盾隧道进行规划设计。 展开更多
关键词 双圆型(DOT)潜盾隧道 连络通道
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