我国高速列车的发展方案设想

本文针对我国特点,结合国外高速列车发展经验,探讨我国高速铁路发展步骤与远近期目标,高速列车各车型模式以及设计原则与总体方案设想等有关问题。文章提出,应根据我国经济、技术、能源等具体条件制定相应技术方针和措施,如采用既有线改造及建客运专用高速线路分阶段的发展步骤,发展动力集中式高速列车,不片面追求豪华、舒适,而应尽力扩大客室容积,以解决客流量为主的设计原则等。

论我国内燃动车(组)的技术选择

目前国外内燃动车组有 3种类型 ,即动力分散式、准动力集中式和动力集中式。其共同特点是低轴重 ,动力转向架均采用两轴转向架 ,而且都以高速柴油机为动力。作者根据我国情况 ,就动力车的动力装置、动车转向架、传动系统、车轴驱动装置和动力车外型等提出技术方案 ,并介绍了灵活多样的动车组编组形式。